Читай 20 сообщение:
ссылка

w-plan @ 15.3.2015, 6:32
почему выбрация на D подушки поменял заслонку чистел все равно осталось выбрация. в чем дела куда еще копаться?

Может ты просто придираешься? Не надо предъявлять требование к машине за 300 руб., как за 2 ляма.

компрессию надо мерять, на холодную и на горячую
почитай, кучу раз здесь писал как надо это делать
вчера парень приезжал, из 6 цилиндров 2 не работало
хорошо, что впуск пережало, а если бы выпуск то прогар

w-plan @ 15.3.2015, 7:32
почему выбрация на D подушки поменял заслонку чистел все равно осталось выбрация. в чем дела куда еще копаться?

У тебя просто низкие обороты на холостом ходу ..... Тахометр есть !?

Frimm @ 16.3.2015, 15:40
У тебя просто низкие обороты на холостом ходу ..... Тахометр есть !?

У меня обороты достаточно низкие. Скажем так, ниже резонансной частоты.
И особых вибраций нет. Только ветровики постукивают и что-то в двери. Иногда декоративная рамка панели приборов (не все винтики).
Кстати, мне от вибрации помогает своевременная замена масла и свечей. Заслонка и форсунки по умолчанию - чистые.
Остальное - не чистил. Хочу как-то летом это сделать.

gagarin.rus @ 16.3.2015, 14:33
У меня обороты достаточно низкие. Скажем так, ниже резонансной частоты.
И особых вибраций нет. Только ветровики постукивают и что-то в двери. Иногда декоративная рамка панели приборов (не все винтики).
Кстати, мне от вибрации помогает своевременная замена масла и свечей. Заслонка и форсунки по умолчанию - чистые.
Остальное - не чистил. Хочу как-то летом это сделать.

Каждый по своему чует ... Для одного вибрация не выносимая для друго го норм . Основная причина думаю все же в этом , если не брать во внимание возраст авто .

сегодня проверил оказалось клапан системы вентиляции картера мертвый завтра поеду куплю новый говорят мож она виновата?

w-plan @ 16.3.2015, 18:49
сегодня проверил оказалось клапан системы вентиляции картера мертвый завтра поеду куплю новый говорят мож она виновата?

нет, она не виновата
надо компрессию померять

Sergey_Ufa @ 16.3.2015, 22:23
нет, она не виновата
надо компрессию померять

Серёж, скажи, что должно быть при компрессии (можно именно наш ДВС). Если есть какие-то отклонения, то какие допустимы и как это исправить?

никакой уникальности в 5е )
нормальная компрессия здорового ДВС около 13-14, если ест масло, также в районе 14 как правило
разность в горшках не должна быть более 0,5. если больше, надо в первую очередь смотреть клапана

Sergey_Ufa @ 16.3.2015, 19:23
нет, она не виновата
надо компрессию померять

если компресия норма? и сколко должно быть компресия?

Frimm @ 16.3.2015, 12:40
У тебя просто низкие обороты на холостом ходу ..... Тахометр есть !?

да есть 600 ,650 на D холостой 700

gagarin.rus @ 16.3.2015, 13:33
У меня обороты достаточно низкие. Скажем так, ниже резонансной частоты.
И особых вибраций нет. Только ветровики постукивают и что-то в двери. Иногда декоративная рамка панели приборов (не все винтики).
Кстати, мне от вибрации помогает своевременная замена масла и свечей. Заслонка и форсунки по умолчанию - чистые.
Остальное - не чистил. Хочу как-то летом это сделать.

масло в коробас или моторе?

сегодня поменял клапан системы вентиляции картера и шланги все системы и свечи ромка стало шустрый а выбрация чуть меньше стало мне кажется

всем привет на счет выбрация на D при включено поворотик выбрация есть, когда габарит включаю нет выбрация в чем дела? мне сказали что генератор слабый надо шоколадку менят

w-plan @ 24.3.2015, 18:23
всем привет на счет выбрация на D при включено поворотик выбрация есть, когда габарит включаю нет выбрация в чем дела? мне сказали что генератор слабый надо шоколадку менят

поворотник это 2 мощные лампы, так что ничего удивительного.
вибрация ощущается, т.к. обороты ДВС слегка плавают в такт нагрузке
засунь советчикам шоколодку поглубже, может начнут думать

а вот аккумулятор можно проверить и зарядить принудительно

Sergey_Ufa @ 24.3.2015, 22:13
поворотник это 2 мощные лампы, так что ничего удивительного.
вибрация ощущается, т.к. обороты ДВС слегка плавают в такт нагрузке
засунь советчикам шоколодку поглубже, может начнут думать

а вот аккумулятор можно проверить и зарядить принудительно

совершенно верно. после смены аккумулятора прям куча проблем исчезла, а точнее все по электрике.

Бориска @ 25.3.2015, 11:16
совершенно верно. после смены аккумулятора прям куча проблем исчезла, а точнее все по электрике.

Можно ещё напряжение проверить. Вольтметром в прикуривателе. Ранее грешил на свой генератор. Думал, либо щётки накрылись, либо диоды в одном из полумосте сдохли. Оказалось, что грешил зря. Всё более чем идеально. Даже со светом их всех фар
---
А вообще, в букваре, на 22 странице есть очень-очень полезная табличка, в которой сказнно следующее:
Аккумуляторная батарея, проверка каждые 10 тыс км или один раз в 12 месяцев (Это в Японии с их климатом).
Читай с нашим переводом: подзарядка от З.У. при бешеных морозах (с предварительным отогревом), проверка раз в 2 месяца (хотяяяябы) уровня и плотности электролита.

gagarin.rus @ 25.3.2015, 8:27
Можно ещё напряжение проверить. Вольтметром в прикуривателе. Ранее грешил на свой генератор. Думал, либо щётки накрылись, либо диоды в одном из полумосте сдохли. Оказалось, что грешил зря. Всё более чем идеально. Даже со светом их всех фар
---
А вообще, в букваре, на 22 странице есть очень-очень полезная табличка, в которой сказнно следующее:
Аккумуляторная батарея, проверка каждые 10 тыс км или один раз в 12 месяцев (Это в Японии с их климатом).
Читай с нашим переводом: подзарядка от З.У. при бешеных морозах (с предварительным отогревом), проверка раз в 2 месяца (хотяяяябы) уровня и плотности электролита.

за 2 года при мороза без проблем заводилась, до этого стояла родная АКБ не было такое после замена начилось, попробую шоколадку поменяю там видно будет

w-plan @ 25.3.2015, 17:25
за 2 года при мороза без проблем заводилась, до этого стояла родная АКБ не было такое после замена начилось, попробую шоколадку поменяю там видно будет

зачем менять шоколадку?
лучше бабушке незнакомой помоги на эту сумму