надо уточнить, что номер детали именно 48231-46030 - на кузов NCZ20, а 48231-46040, о которой пишет cev, это NCZ25.

Итак, всем под запись в блокнотики для загрузки "конторок" следующей задачей:
1. Длина 300 мм
2. Количество витков - примерно 5,3
3. Диаметр прутка 12,5 мм!!! (не знаю, как надо грузить авто, чтобы такая пружина просела)
4. Наибольший диаметр 130мм
5. Диаметр в месте установки одинаковый - 90 мм.

фото прилагаю

Извиняйте, фото нет (был злой, грязный, смеркалось, спешил)

Отчет

Перед на ОВК (синие C4T-52311HD) поднялся после штатных пружин (пробег 50 т.км) на 3,5-4 см - доволен как паровоз!!!

Зад на ОВК (синие C4T-52912HD) поднялся после штатных пружин (пробег 50 т.км) + проставки 2 см на 1,5-2 см - завтра закажу проставки из алюма на 4 см взамен 2 см, дабы зад был чуть выше переда (а то не красиво, как то)

После замены задних проставок, обещаю выложить фотки с рулеткой (перед, зад и общий вид авто)

Поведение машины понравилось очень - уменьшился крен на поворотах И отпало "кивание" авто после переезда лежачих полицейских (очень заметно), увеличение жесткости не заметно.

P/S был удивлен
по высоте передние пружины, родные и ОВК идентичны И оказалось, что у ОВК на один виток МЕНЬШЕ (...А РЕЗУЛЬТАТ!!!)))
по высоте задние пружины, родные и ОВК почти ( в пользу синих) идентичны И оказалось, что у ОВК на один виток БОЛЬШЕ (...а результат ((()

ra6ara @ 9.11.2010, 22:00
Извиняйте, фото нет (был злой, грязный, смеркалось, спешил)

Отчет

Перед на ОВК (синие C4T-52311HD) поднялся после штатных пружин (пробег 50 т.км) на 3,5-4 см - доволен как паровоз!!!

Зад на ОВК (синие C4T-52912HD) поднялся после штатных пружин (пробег 50 т.км) + проставки 2 см на 1,5-2 см - завтра закажу проставки из алюма на 4 см взамен 2 см, дабы зад был чуть выше переда (а то не красиво, как то)

После замены задних проставок, обещаю выложить фотки с рулеткой (перед, зад и общий вид авто)

Поведение машины понравилось очень - уменьшился крен на поворотах И отпало "кивание" авто после переезда лежачих полицейских (очень заметно), увеличение жесткости не заметно.

P/S был удивлен
по высоте передние пружины, родные и ОВК идентичны И оказалось, что у ОВК на один виток МЕНЬШЕ (...А РЕЗУЛЬТАТ!!!)))
по высоте задние пружины, родные и ОВК почти ( в пользу синих) идентичны И оказалось, что у ОВК на один виток БОЛЬШЕ (...а результат ((()

А на каких диска подвеска расчитана, в смысле R-14 или R-15? и год выпуска какой?

авто пришла на R14 и подвеска по ВИНу тоже по 14 колеса

мини отчет...

при замере рулеткой на ровной площадке:

от земли - до начала ПЕРЕДНЕГО крыла (колесной арки переднего крыла) - стало 66 см
от земли - до начала ЗАДНЕГО крыла (колесной арки заднего крыла) - стало 64.5 см

не зря сегодня буду заказывать задние алюм. проставки, вместо 2 см - 4 см...

Господа, прошу разъяснить.
Мне машинка досталась с 15 дисками. Я по наивности решил, что один из предыдущих хозяев подарил мне пару см клиренса.
А в форуме читаю, что подвески бывают под 14 или 15 диски.
Вопрос: как определить под какие диски рассчитана подвеска?

дядя Гоша @ 10.11.2010, 11:47
Господа, прошу разъяснить.
Мне машинка досталась с 15 дисками. Я по наивности решил, что один из предыдущих хозяев подарил мне пару см клиренса.
А в форуме читаю, что подвески бывают под 14 или 15 диски.
Вопрос: как определить под какие диски рассчитана подвеска?

Первый способ: прийти в "Иксору" ул.Деловая 7 с тех.паспортом на машину (или в другую фирму), они её забьют в базу, сейчас там остались только молодые (нужно за ними проверять).
И попросить узнать сколко стоит задняя пружина? от цены будет зависить и диаметр, если в районе 4,5тыс.руб то 15, а если около 2,5тыс то 14.
Другой способ, на задних аммортизаторах есть стикеры, переписав их можно определить по схемке самому ссылка Говорю за 2-го Романа 2WD.
Или же посмотреть, соответствуют ли диски установленные на авто этим ссылка

Lelik52 @ 10.11.2010, 12:04
Первый способ: прийти в "Иксору" ул.Деловая 7 с тех.паспортом на машину (или в другую фирму), они её забьют в базу, сейчас там остались только молодые (нужно за ними проверять).
И попросить узнать сколко стоит задняя пружина? от цены будет зависить и диаметр, если в районе 4,5тыс.руб то 15, а если около 2,5тыс то 14.
Другой способ, на задних аммортизаторах есть стикеры, переписав их можно определить по схемке самому ссылка Говорю за 2-го Романа 2WD.
Или же посмотреть, соответствуют ли диски установленные на авто этим ссылка

Лелику52:
Под машинку еще не залез, стикеры не считывал.
А диски у меня алюминиевые, на картинку не похожи. За оперативный ответ спасибо!
Вопрос Лелику, не в тему:
Ты где то прописал, что у тебя "ТОРОИДАЛЬНЫЙ БАЛЛОН" в багажнике. Если у тебя газовое оборудование - давай пообщаемся. Как тебе удобнее - через новую тему в форуме или по электронке?

дядя Гоша @ 12.11.2010, 12:35
Лелику52:
Под машинку еще не залез, стикеры не считывал.
А диски у меня алюминиевые, на картинку не похожи. За оперативный ответ спасибо!
Вопрос Лелику, не в тему:
Ты где то прописал, что у тебя "ТОРОИДАЛЬНЫЙ БАЛЛОН" в багажнике. Если у тебя газовое оборудование - давай пообщаемся. Как тебе удобнее - через новую тему в форуме или по электронке?

можно в теме про газ тут про установку на 2-ой Раум ссылка
отзывы тут: ссылка
Вот ещё ликбёз ссылка
а тут возможные последствия эксплуатации на газу ссылка

ra6ara @ 10.11.2010, 10:19
при замере рулеткой на ровной площадке:
от земли - до начала ПЕРЕДНЕГО крыла (колесной арки переднего крыла) - стало 66 см
от земли - до начала ЗАДНЕГО крыла (колесной арки заднего крыла) - стало 64.5 см

Ты лучше проведи замеры как у всех выше по теме, так нагляднее будет.

ra6ara @ 10.11.2010, 10:19
авто пришла на R14 и подвеска по ВИНу тоже по 14 колеса
мини отчет...
при замере рулеткой на ровной площадке:
от земли - до начала ПЕРЕДНЕГО крыла (колесной арки переднего крыла) - стало 66 см
от земли - до начала ЗАДНЕГО крыла (колесной арки заднего крыла) - стало 64.5 см
не зря сегодня буду заказывать задние алюм. проставки, вместо 2 см - 4 см...

Да, да давайте делать замеры как и выше договорились, перёд- до крышки крючка, а зад -до правого катафота.
Вон Aleks_Piter, вообще до лючка бензобака размер снял , если так дело пойдёт, мы так вообще запутаемся .

PS или такой замер проще и точнее? Если так, до давайте сменим стандарт? Кто за?

Lelik52 @ 12.11.2010, 23:30
PS или такой замер проще и точнее? Если так, до давайте сменим стандарт? Кто за?

конечно проще и нагляднее

Лелик052 @ 28.10.2010, 13:41
Поскольку крюк с правой стороны, то я и зад мерил с правой. Пробег 133тыс.км в багажнике лежит торроидальный балонн (на момент замера был пустой) плюс инструмент весом в 10кг. Салон пустой.
Диски родные на R15, резина летняя 185/55-15

Сейчас замерил до арки колеса.
Перёд: 61мм
Зад: 62,6мм (после установки проставок 2мм).
Разница 1,6мм

Так, тенденция понятна....будем перемерять, правда я переобулся на зимнюю липучку.

Резина................................ 185\65\14 Bridgestone (лето)......................175\65\14 Nokian Hakkapeliitta RSi
Перед по лючку кручка.......................47 см................................................................ 43,5 см
Зад по нижнкраю катафота.................38,8 см................................................................37 см
пердняя арка................(предположительно) 65,8 см.....................................................62,3 см
задняя арка..................(предположительно) 65,8 см......................................................64 см

Заказал простаки на перёд ссылка
кат.номер 1-15-006

Сегодня 29ноября получил передние проставки , опять не обошлось без казусов на почте...
При отслеживании за посылкой выяснилось, что из центра распределения почты в Н.Новгороде она убыла адресату 23ноября, но ни 25,26,27ноября на почте посылки обнаружено не было
Сегодня утром на Почте опять такая же ситуация , но после моего возмущения, молодая девушка решила посмотреть квитанции с бандеролями и о чудо , оказалось что у меня бандероль, а не посылка которая ожидала аж с 24ноября...........

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 939 )
  6.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 644 )
  7.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 542 )
  8.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 578 )
  9.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 579 )
  10.jpg

всем привет на этих проставках уже год все ок у меня 4вд и перед и зад но есть одна проблема шпильки говно пришлось прихватовать сваркой к верху

nikolaev-108 @ 3.12.2010, 21:53
всем привет на этих проставках уже год все ок у меня 4вд и перед и зад но есть одна проблема шпильки говно пришлось прихватовать сваркой к верху

Что значит говно ?

старые шпильки выбил а новые в посадочном месте в шлицах проварачиваются спасла только сварка

exiv @ 7.9.2009, 10:27
Видел я не раз что у Ромиков увеличивают Клиренс. либо они по природе высокие.. а мне может попался просевшим. так вот вопрос. Действительно ли его возможно сделать выше?

действительно на раум2 иимеются в продаже пластиковые проставки толщиной 20мм на передние опоры стоек(ставятся над опорой и могут потребовать только проверки развала),а на задние пружины-резиновые примерно те же 20мм.Раум хорошо приподнялся,а то раньше даже лежачих цеплял,проставки поставляются в ОМСК из Новосиба!

Как всегда в выходные решил поставить проставки под передние пружины .
Первым делом я начал с осмотра верхней части стойки (первый раз на 2-ом Рауме снимаю стойку аммортизатора).
увидел, что мне мешает пластмассовая панель (фоткал обе стороны, затем выбрал лучшие и поэтому фотки будут немного скакать правая сторона и левая).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 917 )
  вид_опоры.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 620 )
  панель.jpg

Так выглядят пистоны (клипсы) панели

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 580 )
  клипсы.jpg

После снятия панели выяснилось, что это было лишнее т.к там стоит ребро жёскости из металла
Пришлось мне ставить назад клипсы, естественно с извращением

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 548 )
  клипсы_стягиваем.jpg

Теперь домкратим, откручиваем колесо и начинаем разбираться
Снимаем со стойки провод АВС отвёрткой
Откручиваем и снимаем тормозной шланг с проводом АВС со стойки торцевым на 14.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 687 )
  снимаем.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 588 )
  откручиваем_крепеж.jpg

Откручиваем два болта стойки торцевым на 17

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 604 )
  откручиваем_два_болта.jpg

Так висит стойка

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 695 )
  вид_стойки.jpg

Теперь сверху откручиваем три болта рожковым на 12 немного придётся повыёживываться чтобы снять гайки не уронив их в моторный отсек и вынимаем аммортизатор в сборе.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 598 )
  вид_снятой_опоры.jpg

Красавица... проехала 140тыс.км, а выглядит как новая только грязная.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 816 )
  в_тисках.jpg

Теперь стягиваем пружину

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 561 )
  стягиваем.jpg

Нахрена я стягиваю пружину ? отставить .
Теперь выбиваем болт и начинаем мерить и сравнивать длину:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 594 )
  замеряем.jpg

Родной болт имеет длину 32мм.
Болт который идёт в комплекте с проставками размером 62.5мм.
Зная, что толщина проставки 20мм., путём сложения и вычитания приходим к конечной длине 51мм.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 533 )
  родной_болт.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 497 )
  не_родной.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 506 )
  отрезанный.jpg

По толщине родной болт имеет размер в 9мм., а новый примерно 10.5мм., так что пришлось увеличивать отверстие сверлом десяткой с учётом шлицов.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 530 )
  сверлим.jpg

Пилим и напилим.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 513 )
  пилим.jpg

Запрессовываем и смотрим на готовую стойку

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 594 )
  запресовываем.jpg