надо уточнить, что номер детали именно 48231-46030 - на кузов NCZ20, а 48231-46040, о которой пишет cev, это NCZ25.

Итак, всем под запись в блокнотики для загрузки "конторок" следующей задачей:
1. Длина 300 мм
2. Количество витков - примерно 5,3
3. Диаметр прутка 12,5 мм!!! (не знаю, как надо грузить авто, чтобы такая пружина просела)
4. Наибольший диаметр 130мм
5. Диаметр в месте установки одинаковый - 90 мм.

фото прилагаю

Выкладываю обещанные фото проставка 3 см полиуретан вперед воткнул 2 см !!!

Снял колесо (для фото ) когда стоит колесо то пружина прямая и не изгибается !!! в общем ставьте и не парьтесь Я НИ РАЗУ НЕ ПОЖАЛЕЛ !!!! назад кстати советую 3 см ! и не видно даже что сзади повыше приподнято !!!

Мало проехал еще. После 10т.км отпишись как оно.

[/quote]
Поставил 2 на перед, 3 на с зади. Шпильки пришли М8. Сталые выбил,
новые советую не вбивать, а втягивать своими штатными гайками, сидят очень прочно

почитал малость про увеличение клиренса...
ходовка жёсче на Рауме-2, чем на Рауме-1 однозначно! И по кочкам прям так жестковато идёт, но зато на поворотах как по рельсам! Так вот если усиленные ставить, так это же вообще зубодробилка получится! Я на "Первом" ставил синие усиленные...ну нах...на кочках как на телеге, хотя конечно проседания "зада" вообще нет.
Думаю, что проставки это лучший вариант, но, как писал ранее Лёлик, не повлияет ли это на амортизаторы, ибо ход их увеличивается...
На первом ставил проставки, но там стойка идёт совместная, т.е. аморты и пружины вместе, а во втором аморты отдельно от пружин, поэтому думаю нужно ставить
1) проставки под вверх пружин
2) "стульчики" под амортизаторы.
Или я не прав?

ФиннъII @ 29.5.2011, 20:30
почитал малость про увеличение клиренса...
ходовка жёсче на Рауме-2, чем на Рауме-1 однозначно! И по кочкам прям так жестковато идёт, но зато на поворотах как по рельсам! Так вот если усиленные ставить, так это же вообще зубодробилка получится! Я на "Первом" ставил синие усиленные...ну нах...на кочках как на телеге, хотя конечно проседания "зада" вообще нет.
Думаю, что проставки это лучший вариант, но, как писал ранее Лёлик, не повлияет ли это на амортизаторы, ибо ход их увеличивается...
На первом ставил проставки, но там стойка идёт совместная, т.е. аморты и пружины вместе, а во втором аморты отдельно от пружин, поэтому думаю нужно ставить
1) проставки под вверх пружин
2) "стульчики" под амортизаторы.
Или я не прав?

Всё правильно. Если перед поднимать то схождение надо проверить. А на первого ставил задние такие-OBK C4T-46102H.? Задрала задняя подвеска,с пассажирами не возможно ехать.

plus1s @ 18.5.2011, 18:34
Мало проехал еще. После 10т.км отпишись как оно.

Кажется, даже дорогу стало лучше видно

Чота я малость запутался...
Вы проставки ставите под ПРУЖИНЫ или под АМОРТИЗАТОРЫ???
На фото вижу что под пружины, но говорили выше о проставках под амортизаторы вот от сюда: ссылка
Вот я и не пойму...или каждый на свой лад?
Но как будет правильней и лучше? Под пружины, как мне кацца, будет вернее, но тгда есть вероятность "вырывания" штока амортизаторов...или нет?

ФиннъII @ 7.6.2011, 13:23
Чота я малость запутался...
Вы проставки ставите под ПРУЖИНЫ или под АМОРТИЗАТОРЫ???
На фото вижу что под пружины, но говорили выше о проставках под амортизаторы вот от сюда: ссылка
Вот я и не пойму...или каждый на свой лад?
Но как будет правильней и лучше? Под пружины, как мне кацца, будет вернее, но тгда есть вероятность "вырывания" штока амортизаторов...или нет?

ТОже вот над таким же вопросом завис....и не знаю как быть?? точнее как правильно?

Всем привет! читаю и перечитываю сообщения по увеличению клиренса, про ходовку и т.д.

Первый вопрос...
у меня раум 2005 года, родные колеса на 14 дюймов.
т.е. у меня стойки, пружины отличаются от раумов с 15 дюймовыми колесами? это комплектация другая или как?
в чем отличие этих комплектаций? какие еще детали другие между 14дюймовым и 15дюймовым? как называются эти комплектации? если уже обсуждалось это скиньте ссылку.... а то начинаю флудить.

Второй вопрос
касательно проставок под пружины и на стойку.
с передом все вроде бы ясно, как я понял увеличится износ привода и пыльников на ней, да надо будет проверить схождение.
с задней подвеской... получается у кого 14 дюймов пружины поменьше? как тут лучше поступить, и насколько реален все таки риск что пружины повылетают... лучше поставить другие более длинные пружины? либо проставки....
в общем запутался...

а то читаю... получается поднимали машину только те у кого родные на 15 дюймов.
кто нибудь поднимал у кого на 14

egorov @ 8.6.2011, 5:36
Всем привет! читаю и перечитываю сообщения по увеличению клиренса, про ходовку и т.д.

Первый вопрос...
у меня раум 2005 года, родные колеса на 14 дюймов.
т.е. у меня стойки, пружины отличаются от раумов с 15 дюймовыми колесами? это комплектация другая или как?
в чем отличие этих комплектаций? какие еще детали другие между 14дюймовым и 15дюймовым? как называются эти комплектации? если уже обсуждалось это скиньте ссылку.... а то начинаю флудить.

Второй вопрос
касательно проставок под пружины и на стойку.
с передом все вроде бы ясно, как я понял увеличится износ привода и пыльников на ней, да надо будет проверить схождение.
с задней подвеской... получается у кого 14 дюймов пружины поменьше? как тут лучше поступить, и насколько реален все таки риск что пружины повылетают... лучше поставить другие более длинные пружины? либо проставки....
в общем запутался...

а то читаю... получается поднимали машину только те у кого родные на 15 дюймов.
кто нибудь поднимал у кого на 14

У меня колеса на 14 проставки по кругу.В переди 2.5 см.,в заде 3см.пока все пучком.

колеса на 14 проставки по кругу.В переди 2.5 см.,в заде 3см.пока все пучком.

проставки КАКИЕ под пружины или под Амортизаторы??? На Рауме-1 всё было ясно - там стойка в сборе и вид проставки один, а вот на Рауме-2 можно и так и эдак, а можно всё вместе...так что давайте более чётко У КОГО КАКИЕ ПРОСТАВКИ???

ФиннъII @ 8.6.2011, 13:23
проставки КАКИЕ под пружины или под Амортизаторы??? На Рауме-1 всё было ясно - там стойка в сборе и вид проставки один, а вот на Рауме-2 можно и так и эдак, а можно всё вместе...так что давайте более чётко У КОГО КАКИЕ ПРОСТАВКИ???

Ставь проставки под пружины,машина поднимется примерно на высоту проставки. А у аммортизатора хватит запаса хода.

Про перед все отлично расписано Леликом в сообщении #84 на 5 стр. Про зад я думаю, что бы не было как у vov в сообщении #110 на 6 стр. лучше сделать как у Rush-raum в сообщении #131 на 7 стр.

вчера поставил проставки, машина выше стала на 2 см где то..
был тестдрайв, пройден отлично.
в общем зашел в магазин спросил проставки, оказывается их много в продаже идут уже со шпильками
ничего нигде не обрезал и т.д.
спереди проставки над чашками, сзади в верхней части пружины

Искал пружинына зад, нашел в магазине очень похожие: длина 320, посадочное 90, пруток 12 или чуть больше, витков полных 7, Китай, № 48231-0D030. Посмотрел по каталогу, оказалась седан Toyota Vios (на некоторых рынках - Soluna Vios).Цена 2500 за пару. Как думаете - подойдет для лифта. Уменя по заду до катафота всего 34 см. с копейками.

Вот такие проставки поставил вперед

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 504 )
  проставки.JPG

Вот так они сидят спереди

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 456 )
  как_сели_проставки.JPG

Вот такие проставки продаются в магазинах

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 490 )
  простназад.JPG

Вид сверху

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 540 )
  назадвер.JPG

Вид днища

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 521 )
  назаддно.JPG

Проставки вставляются сверху, ровненько садятся на выпуклость, не двигаются и не бегают

Вот как было

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 666 )
  как_было1.JPG

Вот как встали проставки

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 704 )
  как_стало.JPG

У меня R14.

Точно такие же проставки, только цвет иной. Спереди все абсолютно также, сзади проставки под пружинами, а не над.

Грузил не раз зад под 300кг, нет никаких намеков на то, что пружины на волю выскочить хотят.

В что обошлись проставки, если не секрет? Тем более, если в Якутске все дороже.

Arfanidi @ 17.6.2011, 17:03
У меня R14.

Точно такие же проставки, только цвет иной. Спереди все абсолютно также, сзади проставки под пружинами, а не над.

Грузил не раз зад под 300кг, нет никаких намеков на то, что пружины на волю выскочить хотят.

В что обошлись проставки, если не секрет? Тем более, если в Якутске все дороже.

передние 600, задние по 800 помоему было

shalun @ 22.3.2011, 19:41
C4T-52912 с индексом H (усиленные) это задние.

Или удлинённые? Точно подойдут? Это как я понял синего цвета??