Такая же беда.
Raum 5e-fe.
Жмешь плавно цокот слабый, жмешь сильнее усиливается.

Вобше то гидрокомпенсаторов в движке у нас нет и раз в 100-150тыс. нужна банальная регулировка клапанов.

Главное, цокотит когда прогреется, чем сильнее прогреется тем сильнее цокот!
Уж подумывал и на ЦПГ.

У меня такая же фигня. Особенно когда возле какой-нибудь стенки едешь слышно. На педаль поднажмешь - двигатель как железный сверчок цокотит, отпускаешь педаль - стихает. Что же это?

X-Off
Детонация это! Уже ж говорили

возможная причина" подстукивания" = натяжитель и /или успокоитель.
По регламенту замена после 100 тыс.км.

С уваж. Beleb

BelEB
Какой еще натяжитель или успокоитель? Если вы думаете, что механизм ГРМ у раум-1 цепной, то вы ошибаетесь

У меня такая же проблема. Звук появляется при 1500 об.мин (даже без +/-)
на скорости от 35 до 45 км/ч. До этой скорости и после звука нет. При таких оборотах машина очень плавно разгоняется. Если обороты снизить или добавить буквально на 10 об.мин звук пропадает и звучит действтельно на прогретой машине.
На месте звут можно поймать при зажатом кучнике, нажатом тормазе и включенном D(стояночный тест автомата). Главное не увлекаться и не подпалить автомат.
Может провесть раскоксовку дедовским способом с смесью керасина, саляры и масла?(Заливается под свечи на горячий двигатель и оснавляется на сутки.)
может кто еще способы знает? Смена бензина кардинальных результатов не даст.