Кнопку на разборе так и не нашёл, пришлось сварганить её из листовой пластмассы толщиной 2мм. Два вечера работы с суперклеем, шкуркой и надфилем (пиво для усидчивости обязательно), а получилось почти как оригинальная. Осталось покрасить в тёмно-серый цвет. Кнопки от мышек подогнал по глубине идеально. Работает как часики. Кого интересует, могу сфокать.

Доброго времени суток.
Ломались П-образные пластин, делал как описывалось выше работало не долго. Потом поплавелись сами кнопки, не нашол похожие, в итоге поменял полностью БУ от другой машины с небольшой переделкой. Уже 3 месяца катаюсь и проблем нет.

Как обещал, фотки.... Вот схема подключения кнопок от мышки - они, как правило, 3-х контактные: О- общий или центральный, НР - нормально разомкнутый и НЗ - нормально замкнутый контакты. Единственно, не помню какая кнопка поднимает, а какая опускает стекло.

Процесс врезки кнопок в корпус блока стелоподъёмников не сфокал, там ничего сложного, дрель+ надфиль+суперклей - подгоняешь по глубине как хочешь. А вот с проводами пришлось повозиться, чтобы запихать всю эту гирлянду в блок. Провода от компьютерного блока питания толстоваты, поэтому пришлось их сменить на более тонкие, предварительно, погоняв их под нагрузкой на предмет нагрева и оплавления. А вот почти финальный, полностью рабочий вариант, осталось ошкурить "нулёвкой" и дунуть тёмно-серым лаком.

привет, народ! не было мну здесь с тех пор, как раума продал.
панелька управления стеклоподьёмниками старая с поломанными П-образными штучками осталась. кнопки целы, панелька рабочая. кому нать - отдам. эм.... в уфе.

а зашёл я на сайт авторазборки поискать - знакомая на рауме под камаз заехала.

Эдик @ 17.5.2012, 21:11
привет, народ! не было мну здесь с тех пор, как раума продал.
панелька управления стеклоподьёмниками старая с поломанными П-образными штучками осталась. кнопки целы, панелька рабочая. кому нать - отдам. эм.... в уфе.

а зашёл я на сайт авторазборки поискать - знакомая на рауме под камаз заехала.

а в другой город точно переслать не сможешь? очень нужно.

так как я профукал пачти все бабки отпускные в связи спокупкой двиглы то и решил все потратить доконца .приобрел ету фиговину под заказ 3200.на моём неробят две кнопки.вскрывая понял что фиг реанимируеш.т.к там уже стоят проволочные перемычки на плате.тоесть прямоугольных фиговин нет.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 514 )
  блок.jpg

Тоже интересует данный вопрос. У меня походу заклинило стеклоподъемниу, замыкание контактов не спасло, двигатель секлоподъемника не подает признаков жизни, шестерня руками не сдвигается с места... Може кто подскажет как вручную можно поднять стекло?

Nerrevar @ 2.6.2012, 8:11
Тоже интересует данный вопрос. У меня походу заклинило стеклоподъемниу, замыкание контактов не спасло, двигатель секлоподъемника не подает признаков жизни, шестерня руками не сдвигается с места... Може кто подскажет как вручную можно поднять стекло?

Разбирать надо и менять двигатель стеклоподъемника.

вскрыть обшивку двери, найти разъём двигателя, подать 12В.

Scruff @ 6.6.2012, 13:53
вскрыть обшивку двери, найти разъём двигателя, подать 12В.

двигатель секлоподъемника не подает признаков жизни

У меня было так, что подав 12 вольт на контакты, слышался звук но стекло не двигалось.
Дело в том что видимо из-за тряски, болты немного открутились,которые держат весь механизм моторчик и шестерню, так вот заклинило из-за кривизны.
Все разобрал, открутил все болты, вытащил стекло, затем весь механизм с моторчиком, отдельно на моторчик без шестерни подал питание, и о чудо моторчик живой, все собрал обратно, все работает.
ну конечно не все блок управления все таки не открывает водительское стекло.
Приходиться в прикуриватель подключать провод от обогревателя сиденья и вручную к контактам подносить чтоб открыть или закрыть стекло.
У нас в Алматы не найти ни старого ни нового блока управления стеклоподъемниками а на заказ 47000 тенге что в рублях примерно 10000рублей.

Может кто знает , если поменять реле NAIS CF2-12V и микрухи 160А и 097-0, может заработает и еще в какой машине стоят такие железки.

Можно здесь заказать.


ссылка

Цена будет около 6000 р

На ссылка человек продаёт за 2500, я спрашивал, но брать не стал, т.к. мне не надо, у меня не Ромка.
Могу контакт человека в личку скинуть.

Я попал в такую же ситуацию с задним стеклом. На трассе заклинило и пришлось вручную закрывать. Снимаем обшивку, находим место крепления стекла к мехаизму подъемника, там рамка которую можно снять с крепежа, держится на одном болту. но снять можно только отогнув стопорную планочку, через прорезь снимается крепление, откручивать ничего не нужно. Но вот когда поднимешь придется ставить распорку, так как механизм уже не держит стекло, мне помог простой брусок.

П-образные пласти прекрасно подходят от марка в 120 кузове

У брата есть блок в сборе. 89184726875

Я сегодня вечером попал в такую же ситуацию с передним пассажирским стеклом. Стекло опустилось и больше не поднималось, хотя моторчик на опускание подавал какие-то звуки. Снял обшивку, нашел место крепления стекла к мехаизму подъемника, там рамка которую снял с крепежа, через прорезь снял крепление. Снял моторчик, попробовал снова на вкл. и выкл. - итог: шестеренка только в одну сторону крутится! На улице темнело и пришлось ставить без моторчика, поднял стекло, поставил распорку, так как механизм держит стекло слабовато, помог простой брусок. Попробую завтра разобраться с моторчиком, интересно сколько на замену будет стоить? Может кто-нибудь знает ценник?

AnatoliyGr @ 2.5.2012, 20:02
Доброго времени суток.
Ломались П-образные пластин, делал как описывалось выше работало не долго. Потом поплавелись сами кнопки, не нашол похожие, в итоге поменял полностью БУ от другой машины с небольшой переделкой. Уже 3 месяца катаюсь и проблем нет.

Весь блок поменял или только П-шки? И от какой машины?

У меня тоже мысль была поставить от другой машины (есть в наличии блок от карины), но всё упёрлось в распиновку проводов .
Либо подбирать взаимозаменяемость по цене ссылка