А у меня старый двиг лежит в гараже.
Как я понял - провернулся вкладыш и начал стучать.
Продавать как-то рука не поднимается, разбирать и ремонтировать пока времени нет.
Вот что мне, горемыке, делать?

Дефектовать и выставить на продажу на старлет клубе. Глядишь под под свап заберут.

gagarin.rus @ 15.10.2013, 22:10
А у меня старый двиг лежит в гараже.
Как я понял - провернулся вкладыш и начал стучать.
Продавать как-то рука не поднимается, разбирать и ремонтировать пока времени нет.
Вот что мне, горемыке, делать?

Такая же ситуевина

Нашел ДВС уже ставят, сегодня пойду забирать машину. Старый двигатель разберу для интереса.

DSergeevich @ 16.10.2013, 5:11
Дефектовать и выставить на продажу на старлет клубе. Глядишь под под свап заберут.

Дефектовать самому или у кого-то (на СТО)?

gagarin.rus @ 16.10.2013, 7:03
Дефектовать самому или у кого-то (на СТО)?

Ну тут кому как удобней Вам решать

Высылайте мне в Уфу железо в сборе. )))
Если нет желания и возможности ковырять
А разбирать бесцельно смысла нет.
Запчасти начнут просто ржаветь на воздухе

Отчёт: Поменял ДВС (на табло-300120) почувствовал разницу. Машина стала шустрая чего ни когда не было (как старлет). Решил по трассе испытать, старый двигатель более 120 не ехал, "новый" разогнал 140 и..................
дорога кончилась вместе с ней и коробка (менял dextron на аппарате 600 км. ранее) Пришлось менять коробку
(ПЛАКАЛ) Итого:ДВС+работа=31000, АКПП+работа=5800.
Было: расход масла 1л. на 500км
Стало: 0л. на 1200км
Вот как-то так, а как у всех после замены ДВС?

движок просто воткнул, без замены сальников и расходников?

Расходники поменял, сальник только задний.

Ясно. Странно конечно что остальные резинки не текут.
Переднняя крышка сухая была и передний сальник тоже?

Sergey_Ufa @ 22.10.2013, 10:25
Высылайте мне в Уфу железо в сборе. )))
Если нет желания и возможности ковырять
А разбирать бесцельно смысла нет.
Запчасти начнут просто ржаветь на воздухе

Скажи лучше, какие детали надо купить для ремонта. Понятно, что все резинки и кольца. Но лучше подробней, что бы не затягивать ремонт. Как все куплю, сам все переберу.

gagarin.rus @ 4.11.2013, 7:50
Скажи лучше, какие детали надо купить для ремонта. Понятно, что все резинки и кольца. Но лучше подробней, что бы не затягивать ремонт. Как все куплю, сам все переберу.

Точно можно только после вскрытия сказать. Заранее можно только комплект прокладок купить. Ну и помпу меняют обычно при ремонте.

Sergey_Ufa @ 2.11.2013, 10:16
Ясно. Странно конечно что остальные резинки не текут.
Переднняя крышка сухая была и передний сальник тоже?

Пока проблем нет.

DSergeevich @ 4.11.2013, 9:10
Точно можно только после вскрытия сказать. Заранее можно только комплект прокладок купить. Ну и помпу меняют обычно при ремонте.

Зачем её менять?

Я не знаю. Просто встречал такую рекомендацию в сети.
Сам я не менял при ремонте.

Помпу не трогать если не люфтит и не течет
Зачем менять то, что работает нормально

Sergey_Ufa @ 4.11.2013, 20:13
Помпу не трогать если не люфтит и не течет
Зачем менять то, что работает нормально

А как узнать что помпа потекла? Какие признаки?
Ну и конечно же про люфт.

там дырка есть, если течет, то через нее
люфт проверяется как и везде - рукой