В какой-то книжке по руским машинам, было написано,
что данное явление имеет место быть при возростании
электрического сотпротисления в силовых цепях авто.
На УАЗке пробовал одновременно:
поменять провода к аккумулятору,
почистить клеммы аккумулятора,
почистить клеммы генаратора,
почистить разЪемы предохранителей (их там всего три
)
сделать дополнительный "массовый" провод на двигло (толстой "медью"
около 25 кв. мм)
В результате, подмигивание лампочки напряжения в сети при
включенных поворотниках пропало!
Что сыграло основную роль- Вопрос!!!
УАЗка- не Тойота!