купил пол года назад рулевой карданчик за сто рублев , валялся пол года в машине решил поменять, а то че та греметь стало под рулевой колонкой .. кто нить менял сам? запоминать там положение нуно нет? ну и сложности какие нить есть?

Яб сделал так, выставил колёса машины ровно, тупо снял карданчик, поставил новый но гайку которая приживает его к шлицам на рейке не затягивал, после завёл машину и поехал по прямой. Смотришь ровно ли у тебя стоит руль, если нет, глушишь машину и поворачиваешь руль в нужную сторону, потому как карданчик ещё не затянут он проскочит через зубчики, выкрутишь таким образом пока руль не будет стоять ровно относительно колёс, потом затянешь болт и всё!
А метить не метить один фиг наверное промажешь, так проще и быстрее.
PS: руль отсоединенный не крути, чтобы не оборвать шлейф на подушку безопасности.

спасибо попробуем)