Уважаемые, у кого лады с электрооборудованием, подскажите плиз, как это можно притворить в жизнь, и возможно ли вообще, у более новых "соклассников" данный дивайс (напр. Nissan Note, только там вроде 12в) имеется, может кто делал!?? Если у кого есть плиз фото или схемы или ссылку на тему, ну очень надо, просто аж взбрендило!!! =) Оо вот так вот

всё решаемо. вот только зачем? самое простое решение купить инвертор цена вопроса от1000р только ток небольшой получишь чуть больше 1а

alhanai
Есть девайсы до 2,5 кВт. Подобный сам для работы покупал, обалденный агрегат с обалденной ценой

Легко такое делается из старого Back-UPS для компа, который можно купить с разряженным аккумулятором за копейки. Важно, чтобы он мог стартовать без наличия сетевого напряжения, как правило, даже с мертвым аккумулятором это можно проверить без нагрузки. Особенность - достаточно высокая мощность, несравнимая с обычными инвертрами для авто. Если UPS взять на 600 вт, то это раз в 5 превышает мощность типичного инвертора. Удобно тем, что можно подключать стандартные электроприборы - лампы, паяльники, электрокипятильники, но двигатели - только маломощные (я не пробовал, но думаю, что с этим будут проблемы, т.к. дешовый UPS выдает апроксимированную синусоиду, т.е не плавную, а ступенчатую). Также для UPS нужны толстые провода, обеспечивающие низкое падение напряжения. Сечение нужно 3-4 кв.мм. и более, если размещать его в багажнике. Брать 12в с прикуривателя нельзя, т.к. ток требуется немалый, он будет греться.

Sergey_Ufa

Сергей привет С новым годом!!!

Да не вся техника работает от UPS некоторая электроника требует как ты сказал другую синусоиду(по простому переменный ток), а UPS к сожалению дает постоянный.
А хороший инвентор который будет работать на 50А АКБ стоит начиная с 300$

Как вариант поискать на разборах заводкой автомобильный инвентор, он будет дешевле

Sorrow
У нас в автомагазинах продают адаптер (если так можно сказать) с 12 на 220. Стоимость от 1500 и выше.
Ребята купили такую вещь в поход. Одну поездку не выдержал, сначала сгорел фен, а затем и сам адаптер.

Действительно, автомобильный инвертор с разборок (если он может работать с индуктивной нагрузкой) - хороший вариант, т.к. все остальное получается или дорогое, или не работающее с индуктивной нагрузкой (а это любая вещь с трансформатором или электродвигателем). Вопрос только, где искать этот инвертор, на каких машинах он устанавливался? Я бы сам кинул в багажник такую штуку, если цена была бы разумной. А с другой стороны, часто ли нам это нужно? Если нужно часто питать значительную нагрузку (загородное строительство и т.д.) - проще купить бензогенератор. Чтобы ноутбук - достаточно простого инвертора для автомобиля за 1000 руб. (а ноутбук от бортовой сети можно попытаться запустить, если напряжение подходящее и штекер похожий есть) Чайник на 220в. наверное никто с собой в дорогу не берет - неудобно это. Фен и утюг на природе - тоже как-то неуместно. Что еще? Телевизор ЖК и DVD (кино показывать) или видеопроектор (и комаров попугать)? У меня больше идей нет.
В общем, по Сеньке должна быть шапка.

У меня наш инвертор, на 300 Вт, уже полтора года, пока живой, замечаний к нему нет.

Джек @ 5.01.2009 - 15:46
Sorrow
У нас в автомагазинах продают адаптер (если так можно сказать) с 12 на 220. Стоимость от 1500 и выше.
Ребята купили такую вещь в поход. Одну поездку не выдержал, сначала сгорел фен, а затем и сам адаптер.

правильно, сгорел потому, что фен наверно 1,5 КВт? а адаптор? что то сомневаюсь, что будет дешево стоить расчитаный на 1,5КВт. и ЭТО БЕЗ ЗАПАСА МОЩНОСТИ!!!

Сечение нужно 3-4 кв.мм. и более, если размещать его в багажнике. Брать 12в с прикуривателя нельзя, т.к. ток требуется немалый, он будет греться.

Ещё предложи к стартеру провод такого сечения кинуть.
УПС, говоришь, 600 Вт? На РАУМе EXZ-10 стартер 800 Вт. Посмотри на толщину провода и сравни. Естественно, что к инвертору провода надо сопоставимого сечения - квадрат так 16. Причём, недурно бы на минус тоже кабель кинуть.

Как вариант - APC smart UPS купить убитый, скажем 750ва (вольт-ампер), на выходе у него - почти синусоида, без проблем стартует от батарей, и по идее должен быть доступен на всяких аукционах типа e-bay.
Чайник или фен от этого не запитаешь, само собой, тут надо что то типа двухкиловатника (и то не факт, что потянет) скорее даже трехкиловатник, с ценой под $1000 (новый само собой, БУ не знаю)

Я просто купил отличный преобразователь 150 Вт за 860 р.... Он с вентилятором, индикатором уровня заряда аккума, выключателем, предохранителем автомобильным и USB... Гарантия есть на год... Положил в отсек по центру машины внизу, где баночки от сока можно ставить Использую в основном для ноутбука, но когда буду ставить бортовой комп, включу туда паяльник

На прошлой работе использовал агрегат 2 кВт купленый у ссылка (не реклама, просто долго искал необходимую мощность и функционал, еле нашел). Все что обещают в характеристиках - правда. И компы работали и "болгарки". И чайник и фен потянет легко! Но ценник - смотрите сами!

Если монтировать "любой упс", а как вы его под заряжать планируете? Постоянно что ли подключать его к сети 220в?

SwInGeR

как вы его под заряжать планируете? Постоянно что ли подключать его к сети 220в

Зачем? батарейку из него сразу можно ампутировать.. А автомобильный аккум подключить на её место. Входная переменка отпадает за ненадобностью, штатный аккум уже в звене постоянного тока.

scootvl, паяльник желательно от сети подключать или припой взять достаточно легкоплавкий, типа ПОС-60. При использовании UPS мне показалось, что греется он плохо, с трудом припаял. Дело наверное в заниженном напряжении. У нас дома в розетке 240 - сколько ни ругался с ЖЭУ, перекос на подстанции не хотят исправлять.

Sergey_Ufa @ 25.04.2009 - 04:43
scootvl, паяльник желательно от сети подключать или припой взять достаточно легкоплавкий, типа ПОС-60. При использовании UPS мне показалось, что греется он плохо, с трудом припаял. Дело наверное в заниженном напряжении. У нас дома в розетке 240 - сколько ни ругался с ЖЭУ, перекос на подстанции не хотят исправлять.

не, все нормально, у меня же не UPS

Я тоже себе поставил старый UPS (У нас каждый год их списывают на работе). 600ВТ уже год нормально работает...

Поставил ивектор 220 вольт, 300 ватт, удобно в поездке, и телефоны зарежал и паяльник работает на ура.....цена вопроса 450 рублей.....осталось его на место пепельници воткнуть....

Самогонщик выложи фото, интересно посмотреть как выглядит. ни разу такую штуковину не видел, а в автомагазинах такие продают? Сотовый заряжать это тема, да и ноутбук. Кстати и паяльник у меня на 40 ват.