Люди, скажите, какие у Вас отзывы по поводу ржавчины на Раумах.
Если есть такая проблема, то кто как с этим борется?

Нету ржавчины (тьфу-тьфу 7 раз).
А видов ржавчины - около 5-ти. Вас что беспокоит?
В 4 случаях из 5-ти нужно отдавать специально обученным людям.

Финн
А у тебя чего заржавел что ли? Я лично не слышал еще не от кого, что бы Раумы ржавели.... Может лет через 10 и начнут, но пока не каких предпосылок

паша
Да я его ещё не купил.
Смотрел у знакомого. По тех.хар-кам всё в норме, а вот на кузове в районе бампера есть "пузырики". Я ещё днище не смотрел.
А ещё у него фары разные, одна вроде как по новей. Кстати это я на многих Ромках видел.
Вот и задумался, неужели это нормально, что Раум 98г. начал пузыриться.

После аварии очень даже!!!!!!!

Финн
Если он не битый и с ним все в порядке было то я думаю что бы он заржавел это врядли с таким годом выпуска. Скорее всего битый и сделали кое как. Фары повсей видимости тоже разные. Я имею в виду от разных машин. вот и весь ответ. Если машинка в порядке была то на ней никаких пузырьков нет и быть в ближайшее время не лолжно. Насчет днища: Я на своем Рауме пробывал сам - проезжал зимой по каше снежной, потом по луже и сразу к себе в бокс, дабы положение позволяет так как работаю механиком на колбасном заводе и ремзона подомной, ну так вот после проезда по всему этому днище остается обсолютно сухим т.е. аэродинамика сделана так, что снизу все сухо, туда ничего практически не попадает. Многие наверное знают, что например если на жигулях влететь в лужу, то ее половина окажется на ветровом стекле и на капоте с крыльями. У японцев все совершенно наоборот! Вот ихние машины и служат верой и правдой!

Так что лучше взять Рому с возможными проблемами с АКПП нежели с кузовом????

Так что лучше взять Рому с возможными проблемами с АКПП нежели с кузовом????

Если есть хоть какие-то подозрения на возможные проблемы, то лучше такой автомобиль не брать, сейчас вроде проблем с ассортиментом автомашин нету, в крайнем случае можно и подождать немного.

Финн
Зачем тебе этот геморой? если брать машину то уж наверняка, а то потом будешь мучаться! если есть подозрения не бери!

паша @ 2.07.2006 - 07:10
Финн
А у тебя чего заржавел что ли? Я лично не слышал еще не от кого, что бы Раумы ржавели.... Может лет через 10 и начнут, но пока не каких предпосылок

у меня раум со ржавичной. 2001 год, с севера японии. Там климат очень влажный.
заднйи редуктор покрыт ржавчиной, двигатель в белом окисле. не утопленник точно.
в субботу колесо порвал, так не смог сам снять его - приржавел
пришлось кувалдой через доску выбивать

Спаибо за ответы - буду искать. Хотя честно уже нет никакой мочи (в смысле силы).
И, блин, как на зло по городу Раумы так и шлыряют .....

У меня за задней дверкой рядом с уплотнителем несколько рыжих точек.
ну и сколы на капоте, больше нигде ржавчины не видел.
капот мне поцарапали в прошлом году, и крепления фары обломили, фару заменил, а капот не стал.
вот фары и разные.

у меня немного есть ржавчинки в жолобе, по которому ролик задней двери едет, при её открывании/откатывании.. Видать, когда-то грязь что ли туда попала и ролик её в жолобке в етом подраздавил, поранив слегка ЛКП. .. Ну и ржавчинка появляется в месте притертости на слегка подмятом левом переднем крыле (какая-то сволочь ночью, во дворе, без моего участия, соответственно, постаралась!! )

Рома пришёл с коцкой японской слева от двери багажника..на сгибе ма-а-а ленький скол краски похоже начинает ржаветь...рыжие так же тормоза..но их я покрашу

рыжие так же тормоза..но их я покрашу

А я вот решил тормоза маслицем смазать, чтоб не ржавели!

А антикор кто-нить делал по прибытию машинки в Расею?
И надо ли его делать ?

DIUSHES
и все остальные!
все эти точки стираются солярой или уайт-спиритом!

все эти точки стираются солярой или уайт-спиритом!

В смысле ржавые пятна? Но даже если и стираются, то потом должна быть какая-то обработка по любому! Так нет?!

Летом менял резинки на заднем "стабилизаторе поперечной устойчивости", так за одно помыл днище, подкрылки и залил "Мовилем". Зачистил задний мост (был весь ржавый) и покрасил, также покрасил тормозные барабаны и диски, смотрится теперь очень даже нормально, через кованые диски. А про ржавчину я уже писал, самые опасные места - под передними брызговиками в карманах между крылом и "торпедой"(вроде-бы эта деталь называется).

Finn
Ну обработка каким -либо "антиржавином" думаю не помешает!