kwetkin @ 18.5.2012, 6:32
На горячую у меня 750 оборотов, не плавают!

отлично.

Отлично, но расход то почему такой большой?

kwetkin @ 21.5.2012, 11:26
Отлично, но расход то почему такой большой?

ну попробуй почисти, я думаю расход сразу уменьшиться!!!!!!!

Многое зависит от манеры езды ...как разгоняешься , как тормозишь и т.д. я люблю быструю резкую езду ..поэтому и жрет у меня литров 14 ...на трассе 10 литров .. 4 вд конечно же влияет на расход топлива....сзади стоит мост все равно кардан крутиться это лишняя напруга на двигло...что не скажешь о переднем приводе..сзади колеса сами по себе))

В том то и дело, я больше 2500-2700 (макс) оборотов не даю при разгоне! В октябре 2011го года ездил по трассе, специально мерил расход, он составил 8,1л на 100км, при скорости 110-140(макс) км/ч, в городе был где то 9,5-10л на сотню, а сейчас почти 14, глаза блин на лоб лезут!

ну тоды лямду меняй) фильтра свечи дроссель и т.д.

kwetkin @ 22.5.2012, 12:34
В том то и дело, я больше 2500-2700 (макс) оборотов не даю при разгоне! В октябре 2011го года ездил по трассе, специально мерил расход, он составил 8,1л на 100км, при скорости 110-140(макс) км/ч, в городе был где то 9,5-10л на сотню, а сейчас почти 14, глаза блин на лоб лезут!

Возможно бензин говно-попробуй другой.... Мы с женой на алтай ездили так на ихнем бензине 7,3 на сотню(трасса) на нашем (новосиб)8.5 сам в шоке......

well1972 @ 22.5.2012, 18:05
Возможно бензин говно-попробуй другой.... Мы с женой на алтай ездили так на ихнем бензине 7,3 на сотню(трасса) на нашем (новосиб)8.5 сам в шоке......

и бенз тоже может быть гав.... о

прошу прощения что не туда пишу, темы не нашел такой, решил написать сюда.

Когда машина заведена, где то с правой стороны и чуть сзади слышен сильный запах бензина, стоит заглушить- запах через некоторое время пропадает. Под капотом не пахнет. Ни где визуально не бежит. есть небольшой запах около крышки бензобака, но думаю это так и должно быть (запах еле уловимый). Двигатель после замены мск, колец и тп. попутно были заменены свечи, провода, фильтра топливные и воздушный, масло в двигателе, расход сейчас по городу упал с 16,9 л/100 км (сразу же после ремонта) до 12,5 л / 100 км примерно. Форсунки не снимал не чистил не трогал, заливал чистящую жидкость Ликви Моли для форсунок.

Вопрос откуда идет запах бензина и чем может грозить?

(в салоне запаха бензина нет, ни спереди ни сзади)

Matu @ 18.7.2012, 21:42
прошу прощения что не туда пишу, темы не нашел такой, решил написать сюда.

Когда машина заведена, где то с правой стороны и чуть сзади слышен сильный запах бензина, стоит заглушить- запах через некоторое время пропадает. Под капотом не пахнет. Ни где визуально не бежит. есть небольшой запах около крышки бензобака, но думаю это так и должно быть (запах еле уловимый). Двигатель после замены мск, колец и тп. попутно были заменены свечи, провода, фильтра топливные и воздушный, масло в двигателе, расход сейчас по городу упал с 16,9 л/100 км (сразу же после ремонта) до 12,5 л / 100 км примерно. Форсунки не снимал не чистил не трогал, заливал чистящую жидкость Ликви Моли для форсунок.

Вопрос откуда идет запах бензина и чем может грозить?

(в салоне запаха бензина нет, ни спереди ни сзади)

может бенз не сгорает до конца и летит в трубу, тем более расход что-то великоват

ja-maika @ 19.7.2012, 1:17
может бенз не сгорает до конца и летит в трубу, тем более расход что-то великоват

лямбда новая стоит у меня и свечки тоже (правда одно контактные надо менять на двух), а как устранить если бензин не до конца сгорает? выхлоп вроде бы чистый - бесцветный (и не едкий как раньше). куда копать?

если честно задолбался я что то уже за три месяца как купил машину все делать (столько болячек епт.)

надеюсь терпения хватит довести ее до ума и не продать, столько усилий затрачено уже..

Matu @ 19.7.2012, 11:18
лямбда новая стоит у меня и свечки тоже (правда одно контактные надо менять на двух), а как устранить если бензин не до конца сгорает? выхлоп вроде бы чистый - бесцветный (и не едкий как раньше). куда копать?

если честно задолбался я что то уже за три месяца как купил машину все делать (столько болячек епт.)

надеюсь терпения хватит довести ее до ума и не продать, столько усилий затрачено уже..

а катализатор то на месте!???

Kentavr@89 @ 19.7.2012, 15:18
а катализатор то на месте!???

на месте вроде бы, я не трогал, а бывшая хозяйка-не знаю но визуально нет. А как он повлияет на запах бензина?

Много читал про это на форумах (фильтры,форсунки,датчики температуры и т.д.)
Все правильно, делал сам все это,чуть чуть помогало.Однажды прочитал у кого не помню,
водитель писал, что продул регулятор давления насосом и расход упал.Над ним посмеялись.
Читал про расход у многих за 12-14 литров.У меня за 12 литров.
Решил проверить. Снял и продул насосом,только применил спрей для чистки карбюратора.
Продувал минут 10. После этого поездка из Кургана в Челябинск,думал бак в одну сторону кончится, но нет, терпимо. По приезду продул еще раз с химией, выросли обороты на холостом ходу.Вспомнил, что раньше добавлял обороты поворотом клапана управления частотой холостого хода, повернул его на место. Обнулил комп. Обороты в норме. Проехал после этого около 500 км, расход примерно 8,5 литров в смешанной езде(город,трасса). Я доволен.
Еще ощущение, что двиг. меньше трясти стало на х.ходу.
Попробуйте, может кому и поможет.

О, как! А по подробнее можно? Как его продувать? А после его снятия нужно прокладки менять?
У меня последнее время тоже расход за 12 перевалил, хотя раньше в 10 укладывался по городу

Тема интересная...
Действительно, если давление выше нормы, то и бенза вылетать будет больше...
Однако как это проверить без его демонтажа? Может обратку проверить?

По коду 23280-11040 выходит что он стоит в Экзисте около 2200.
Колечки нужны 90301-07001 и 90430-08014, стоят несколько рублей.

очень интересно...
...тут замерил по городу: 40,2л за 264км (15,2л/100км)
по трассе не больше 100км/ч и 2-2,5т оборотов: 404км до начала моргания датчика (35л) - 8,6л/100км

aleks_1_61 @ 31.10.2012, 21:27
Много читал п...............
Попробуйте, может кому и поможет.

очень очень и очень интересно можно по подробней ? как снять куда дуть и тп?

Анализируя логи снятые программой CarTester, после замены лямбды на новую, вижу что на оборотах хх и до примерно 1500, коррекция топливной смеси падает в минус, т.е. датчик кислорода видит богатую смесь, на средних оборотах ситуация выравнивается.
Вот я и думаю, это льют форсунки или давление в рампе большое на хх?
Этот злополучный регулятор давления, должен реагировать на разряжение во впускном коллекторе, и уменьшать давление на хх.
Думаю надо его снимать и промывать, продувать.
Форсунки мыл 3 года назад, расход меньше не стал.

Вот интересно, сколько жрет Раум, только что пригнанный из Японии ? Есть у кого информация?

По трассе при 100-110 км\ч, мой раум жрет 7 л\100 км, обжирается только в городском цикле. Прошлый бак вышел в 14л\100км, но бенз был поганый, на электродах свечей остался лак.

смотрел на рисунке в экзисте и так и не понял он куда вставляется этот регулятор то? справа от форсунок? так вроде нет там ничего такого? может кто нибудь подсказать на фото?


что то фото не могу скинуть