Как менять пыльники на отечественных машинах я знаю, 5 лет возился с 99. Тут такая же система замены? Честно говоря, пристально привода моего Raum`a я не разглядывал, а тут заглянул под крыло, а у меня уже смазку выдавливает. И еще, смазку можно использовать ту же, что и на русских машинах?

Если будешь покупать оригинальные пыльники там все идет в комплекте,
А так обычная смазка ШРУС.
Схема замены отличается от 99, лучше точно посмотреть по букварю.

Менял пыльник в сервисе, сам бы наверное не смог.
Т. К. снимали всю полуось (из коробки вытаскивали и немного масла слили в ёмкость при снятии). Штурс не снять, при замене его болгаркой срезают (как правило) и поэтому пыльник одевают с другой стороны. Так что решай стоит ли самому лазить

Кого срезают болгаркой
Там по моему как раз привода из коробки доставать не рекомендуют.

Техник СПб
Гранату снять с вала не могут, крепко сидит. Я слышал от своих друзей гранату болгаркой срезают. Мою пытались снять ... и нифига!!!!!!!!
А привод вытащили, наместо поснавили и нормалёк. Я только что из крыма приехал 7000 км и всё в порядке

Не вздумайте колотить гранату как на Тазиках, дело в том что устроено по другому. Пыльник меняется через верхнюю гранату, для этого нужно снять наружнее стопорное кольцо, а там сами все поймете.

Требуют не срочной замены пыльники Шрусов. Полазил по exzist'у, выписал номера, сделал запрос на тот же exzist, сказали ну совершенно другое... что сильно сбило столку...
На запрос получен ответ: комплект пыльников на Шрусы: 04438-16080 (81)правая сторона, 04438-16040 левая сторона. Попробовал пробить эти номера через электронный каталог, получил полный бред...
Вопрос:кто нибудь сталкивался с заменой пыльников шрусов? Если да, то сколько стоят комплекты оригиналов на правую и левую стороны?? что то цена в 90-95$ за один комплект как то уж очень пугает (180$ за четыре резинки и хомуты к ним ). Существуют ли не оригиналы этих резинок (может с других машин что подходит)??
В общем интересует вся инфа по пыльникам шрусов, какая есть...
С нетерпением жду ответов и советов.
Заранее благодарен

Цена оригинала, 50 дол. за комплект:
1. два пыльника (на одну сторону)
2 набор хомутов
3. набивка
Но нужно еще докупить Кастроловской набивки, т.к. в наборе лежит только внутренняя.

Пыльник внешний передний J2862001
Пыльник ШРУСа внутренний J2882006
Я могу и ошибаться но так дал каталог по Nipparts
стоимость 150-200 руб
ссылка

Я купил Пыльник ШРУСа наружний Maruichi 27-411 по 250 р. Мягонькие такие , как мышка.
Завтра буду менять.

Заказчиками продукции «MARUICHI» являются автозаводы - Toyota, Nissan, Honda, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Subaru и Suzuki.
Качество продукции «MARUICHI» гарантированно международными сертификатами ISO, SGS.

Отличительные особенности пыльников «MARUICHI» (1-56) :
-материал высокого качества, устойчив к сильным и длительным нагрузкам
-структура материала разработана специально для холодного климата – до "минус" 45 oС - эксклюзивная разработка компании «MARUICHI» - не имеет аналогов!
Японский стандарт JIS (Japan Industry Standard) - до "минус" 25 oС
-смазка на основе молибдена, предназначена для сохранения определенной вязкости и температуры трения шруса и защиты от внешней среды. Увеличивает срок службы механизма привода.
Как отличить оригинальные пыльники «1-56» от подделок?
Оригинальные пыльники
Обратите внимание, что на корпусе оригинального пыльника «MARUICHI» написано "Made in Japan"

Подделка
Во избежание подделок, опасайтесь покупать пыльники «MARUICHI» с двухзначным обозначением в виде букв "FB" (например FB -2119), номера и подписи «MARUICHI», так как это подделка!!! Аббревиатура "FB" принадлежит другой японской фирме «ONHO RUBBER CO. LTD»

вчера менял пыльники ШРУС внешние. правый и левый одинаковые. покупал не оригинальные но японские. встали как родные.

Обследовал ходовую на СТО, сказали не срочная замена пыльников (обозначаются мелкие круговые трещины), решил поменять, заказал в Экзисте по 174р. комплект, фирма HANSE (якобы Германия), на ощуп дубовые, нашел их питерское представительство, созвонился, кулаком били в грудь, что из Германии, посмотрим как будут ходить, хомуты оставил родные, сомневаюсь чтоб эти были из нержавейки.постараюсь прикрепить фото.

Всем доброго времени суток.
Вот пришло время поменять пыльники шрусов на Ромике.
Вопросов несколько:
Лучше всего оригинал конечно,там всё в комплекте и хорошее,вот только ценник неподъёмный.
По этому будем искать неоригинал.
Может кто подскажет, кто какие(каких фирм и.т.д) ставил, и какие партномера у данных пыльничков?
Также интересует комплектность,были ли там хомуты или эти хомуты надо отдельно покупать?или может можно туда какие универсальные хомутики поставить, типа тех что в обычных ззапчастях продаются?

Если бы уважаемый джинн воспользовался ссылка, или бы не поленился посмотреть внимательно форум и найти раздел ссылка, то он бы обязательно нашёл тему про ссылка.
ссылка даёт нам следующий номер: ссылка, но это комплект внутреннего и наружного. Я ставил Nipparts J2 862 001, почти 2 года, полёт нормальный, коллеги и другие пыльники ставили.

Не надо быть писателем, как чукча, если можно почитать

PS однако, пыльнички сии подорожали с тех пор, как я их покупал..

Не надо быть писателем, как чукча, если можно почитать smile.gif

+1
Сама доброта.

калдиныч
Подначиваешь?
Сам-то ведь пейсатель.. Просил всех, просил, не разводить обсуждений, флуда и прочего в ФАКе, так ведь всё равно ты отметился

Muzzy @ 24.12.2008 - 14:54
Если бы уважаемый джинн воспользовался ссылка, или бы не поленился посмотреть внимательно форум и найти раздел ссылка, то он бы обязательно нашёл тему про ссылка.
ссылка даёт нам следующий номер: ссылка, но это комплект внутреннего и наружного. Я ставил Nipparts J2 862 001, почти 2 года, полёт нормальный, коллеги и другие пыльники ставили.

Не надо быть писателем, как чукча, если можно почитать

PS однако, пыльнички сии подорожали с тех пор, как я их покупал..

Спасибо!Поиск я конечно глянул,вот только интернет на работе и нормально посидеть и поисать неудаётся

Вот на счёт хамутов. Если сам хамуты покупать будешь, то бери ленточные, такие из тонкой ленты которая несколько оборотов вокруг пыльника делает. В комплекте обычно идут хомуты с защёлками, но те что я видел были грубые и неудобные. Хотя я мало что видел. ТОлько не возьми хомуты с червячным механизмом, они прото не войдут туда.

alexburminov
У меня в комплекте были хорошие хомуты.

alexburminov @ 25.12.2008 - 10:27
Вот на счёт хамутов. Если сам хамуты покупать будешь, то бери ленточные, такие из тонкой ленты которая несколько оборотов вокруг пыльника делает. В комплекте обычно идут хомуты с защёлками, но те что я видел были грубые и неудобные. Хотя я мало что видел. ТОлько не возьми хомуты с червячным механизмом, они прото не войдут туда.

Гляну что там будет в комплекте,но скорей всего возьму и ленточные вприбавку, а то Электрововик говорит, что те что идут в комплекте хреновастые.