Привет всем уважаемым!
Прояните ситуацию.
Пропала мощность двигателя, не тянет вовсе на малых оборотах.
Ма нетрале обороты поднимаются отлично, по мере нажатия на газ двигатель откликается сотответственно.
На ходу-же едешь 20-30км нормально всё, хочешь ехать быстрее давишь на педаль а обороты не увиличиваются. Давишь давишь на газ и только когда педаль в пол уперлась чуствуется резкий толчок и бешенный набор скорости.
Через пару секунд загорается лампочка и ещё увеличение скорости. Потом если скорость не терять можно ехать очень комфортно ни рывков ни торможения. Лампочка тоже гаснет сама собой через минуту примерно.

Подскажите пожалуста в чем проблема, а то уже измаялся весь.

Да чуть не забыл:
RAUM 98 передний
115000 км
масло менял месяц назад (и в коробке и в движке) Экспресс.
также менял кислородный датчик.
Проблема стала проявлятся ещё до замены выше перечисленного

Грешу на:
криво поменяли кислородный датчик
трындец АКПП
забился фильтр в АКПП (экспресс замена масла)
пробивают колпачки на высоковольтных проводах

???????????????????????

я проверил бы для начала бронепровода.

А у меня подобное было когда свечи х.. не очень хорошие поставил. Ну вообще ехать не хотела, 30-40км/ч максимум, заменил и всё сразу гуд!

Заметил, что 80% подобных проблем решаеться банальной заменой свечей

Свовсем недавно свечки заменил.
И до замены проблемы имели место.

Седня попробовал отцепить разьем лямбда зонда, ничего не изенилось.
Всё так же плохо.
Может это из-зи бенза?. лью только 98.

А что за лампочка загорается?

Santa-Claus 007

98ой? сильно................я 3 года на 92ом и ниче

А с 98-мым, случайно клапана не прогорели???

А мне кажется что с коробкой что-то, типа только первая и четвертая и в кик-даун срывается на первую и загорается лампочка двига что превышение оборотов.

загорается лампочка двига что превышение оборотов.

Давайте колитесь, что за лампочка, где ее моно лицезреть, и каким гламурным светом светит

Да, я в смысле " CHECK ENGINE " , но и то я сам как вы !

Santa-Claus 007
чё за лампочка загорается? По-моему ничего такого не должно происходить, если конечно все в норме.
Если двигл обороты набирает, но авто не едет, то скорей всего АКПП. А если двигл не набирает обороты, то смотри сам двигл - зажигание, потом питание, свози Ромчика на диагностику. Мож ничего страшного.
Удачи!

Попробовал новые свечи поставить, так км 50-70 едет как новехонький (очень даже бодренько).
А потом вновь начинается то-же самое. Вывернул свечи, оказывается свеча в первом цилиндре опять вся засранна. И ещё обратил внимание что резиночка на высоковольтном проводе (муфточка для свечки) чуть надорвана, вот там-то думаю и щьёт её. Поэтому и засирает.
Будем менять провода.

Santa-Claus 007
Вот оно!!!

Разговаривал со спецами возможно ошибка кислородного датчика, при замене не обнулили комп, а еще слабое место катушка их две на 4 горшка бывает крякоют, легко проверить диагностикой.

Похоже на проблему с питанием.
Проверять БДЗ.

Но сначала свечи, провода, катушки.

У меня подобное было, вылечилось заменой бронепроводов и свечей

Приветствую.
Недавно была подобная проблема, машина дергалась при переключении передач, а потом активный набор оборотов.
Вылечил это промывкой инжектора с одновременной заменой свечей, топливного и воздушного фильтров.