В связи с такой хреновой погодой в Москве, опять настойчиво стала пробиваться мысля об автоподогреве зеркал. Кто-нибудь ставил на нашу машинку, или хотя бы разбирал боковые зеркала, что там за стеклом? На совковые машины умельцы за стело ставя обычную лампочку (X вт) говорят хватает. Еще бы прередние дворники подогревом бы оснастить, типа как на заднем стекле, а то ночью примерзнут / днем на них намерзает. у кого какие мысли по этому поводу?

RA_ @ 28.01.2005 - 13:47
На совковые машины умельцы за стело ставя обычную лампочку (X вт) говорят хватает. Еще бы прередние дворники подогревом бы оснастить, типа как на заднем стекле, а то ночью примерзнут / днем на них намерзает. у кого какие мысли по этому поводу?

Вариант с лампочкой действительно заманчивый, я раньше и не слышал о таком!
А проблема действительно есть. Я борюсь так, купил дешевый (наш Росс-й)антифрост (можно и дорогой импортный или незамерзайкой из пшикалки) и брызгаю на зеркала, вся гадость и лед стекют и зеркала становятся девственно чистыми!

В конфе Тойота на авто.ру тоже этот вопрос обсасывали, даже были ссылки на изготовление нагревательных эл-ов, порядок разборки и заказ стеклышек зеркал с подогревом в фирме "Авиатехнологии"

Ну а дворники........., думаю подождать пару недель, там и зима кончится, все растает

Есть в Москве контора одна.... название забыл... толи Астрофизика, то ли еще как... находится на Волоколамском шоссе. Короче занимается она изготовлением зеркальных элементов для иномарок, включая обогрев.

Смысл в следующем - приезжаете к ним на машине... они снимают Ваши зеркала (с вашей машины) и в течении часа изготавливают (по Вашему образцу) дубликат. При этом по желанию могут сделать дубликат со встроенным обогревом. Стоит эта услуга около 600 рублей (вот только не помню, за одно зеркало или за два).

Поставить на Ваши нормальные зеркала обогрев они не могут по технологическим причинам. Дело в том, что на всех машинах (где нет штатного обогрева) зеркала сделаны по технологии нанесения зеркального слоя с обратной стороны стекла... И внедрить туда нити обогрева (с этой самой обратной стороны) технически невозможно... Для этого нужно зеркало, где зеркальный слой находится снаружи стекла (какое они и делают), чтобы с обратной стороны нормально функционировал этот самый обогрев...

Я им звонил полгода назад и консультировался по всем этим выопросам... Даже проводку для обогрева зеркал уже провел в сами зеркала (сделал от кнопки подогрева заднего стекла)... Вот только никак подъехать к ним не получается... они только по рабочим дням работают (а в суботу никак)...

Marko @ 28.01.2005 - 14:50
название забыл... толи Астрофизика, то ли еще как...

наверно её я и имел ввиду а не "Авиатехнологии"

я так понял самому ставить самопал туда не стоит, разве что лампочку, придется спецов искать.
а с передними дворниками это вообще из области фантастики?

Я им звонил полгода назад и консультировался по всем этим выопросам... Даже проводку для обогрева зеркал уже провел в сами зеркала (сделал от кнопки подогрева заднего стекла)...

Прямо от кнопки или через реле? И как провода в зеркало заводил - с разборкой обшивки двери ?

а с передними дворниками это вообще из области фантастики?ну скажем совсем не фонтастика , на некоторых европейцах существует переднее стекло с подогревом . жаль что на нашу токого нет, хотя кто знает может на островах есть , только мы об этом пока не знаем.

to старик
> Я борюсь так, купил дешевый (наш Росс-й)антифрост (можно и дорогой импортный или незамерзайкой из пшикалки) и брызгаю на зеркала, вся гадость и лед стекют и зеркала становятся девственно чистыми!
Это хорошо когда на улице не -20 и ниже . Тогда проблема - чем балончик с этим чудо-средством нагреть,чтобы брызгало.

А я купил себе зимние щётки. Они такие же как и простые, но только полностью в резиновом кожухе. Вполне доволен.

Поставил вчера подогрев зеркал заднего вида цена за 2 шт + провода по 1,5 м на каждое зеркало 700р (при условии что мастер сумеет вытащить зеркала из рамки не повредив их, иначе 640 за штуку без проводов), делал тут - "Астрофизика АСМ", Волоколамском шоссе, д. 112, Юрий Лазаревич, тел.: 490-90-72 (из центра после моста через р. Сходня сразу направо).
У наших зеркал R кривизны 1400мм, там делают 1500мм и хромированные (напыление с наружней стороны - т.е. можно процарапать отражающий слой случайно, но это мало вероятно). Элементы подогрева "совковые", поставляются этой конторой на ВАЗ. Рамки вытаскивать из ушей и вставлять надо самому, погемороился, методом научного тыка установил, что снимать рамки надо начинать с низа зеркала, должны отойти 2 защелки, потом за низ зеркала потянуть в верх на угол где-то 45 градусов, далее на себя, главное нижние защелки а там прочувствуете, там еще будет белая клейкая фигня тянуться - не пугайтесь.Теперь вопрос куда их подключить? может напрямую к кнопке обогрева заднего стекла завести? Кто че думает по этому поводу?

Я тоже хочу подогрев сделать. Есть все! Элементы обогрема, провода, идея как их провести. Но я не могу снять зеркала!!!

RA_, я тоже думал подключить к кнопке обогрева заднего стекла.

мнение
там под рамкой зеркала что-то типа двустороннего скотча, надо посильнее тянуть за середину нижнего края рамки, тока не перестарайся, может помочь выворачивание зеркала до упора вверх и фонарик. Отвертку надо вставить неглубоко между белой планкой и рамкой зеркала.

В итоге мне провести провода от нагревательного элемента к панели проборов провести не удалось, не смог открутить винты (1), м.б. и не надо их отворачивать, есть крепление зеркала (2) отвернуть там гаечки и все дела. Встает еще одна проблема на картинке (2) провод идет в резинку между дверью и кузовом. Но где разъем от этого провода прячется в двери или уже в кузове под панелью? в итоге я думаю что бы провода провести придется еще и обшивку двери снимать - вот геморой. Мож кто подскажет чё, где крутить сперва (1) или (2) и мож но ли без разборки двери обойтись?

Сначала нужно снять обивку двери (делов на 3 минуты) и отсоединить фишку от разъема (он закреплен на двери), затем открутить зеркало от стойки и снять его целиком. После этого разбирать и протягивать провода внутрь кембрика. На фишке есть свободное гнездо, можно использовать под плюс.
Для любителей фирменного можно заказать в экзисте зеркала с обогревом от Picnika, что-то около 35$ за штуку.

vip @ 2.02.2005 - 15:00
А я купил себе зимние щётки. Они такие же как и простые, но только полностью в резиновом кожухе. Вполне доволен.

А я вчера такие снял - гребут плохо и сильно грязь размазывали да и сама речинка обмерзала не хуже чем на обычных. Поставил, как обычно чемпионовские, т.к. на скорости в любом случае намерзает слой льда, который легко можно удалить, если в омыватель залить спирт или на крайний случай водки (авиация только так и спасается). Считаю это самым доступным и дешевым способом борьбы со льдом на дворниках (хоть мы и не летаем ).

Я на предстоящую зиму опять взял подобные, поставил уже - нормально. Морозов больших пока не было, но и в прошлую зиму они меня устраивали. Может тебе какие-нибудь китайские попались? У меня на коробке Германия написано, хотя ещё не факт что оттуда. И исправь ошибку в подписи (ЧелЯбинск).

RA_
мнение
Подключать однозначно через реле, вопрос только через какое. Если через реле обогрева заднего стекла, то нужно знать потребляемый ток подогревателями зеркал, в смысле не будет ли перегруза контактов. Хотя япошки наверняка с запасом мастырки мастырят.

URY
на каждое зеркало не более 5Вт (так сказали "изготовители"), если найду подходящую кнопочку с лампочкой внутри то поставлю в паралель с обогревателем заднего стекла, но через тот же предохранитель

RA_
Надо глянуть, на скока А стоит штатный (и на какие еще цепи), померять реальный А и приплюсовать 1А (вдруг больше 10Вт ). Книжки под рукой нету, к сожалению...

у кого-нибудь получилось открутить три винта снизу бокового зеркала?