После Фита задумался о маршрутном компе на свой новый авто. И вот решился. Купил. Долго очень решался, так как он будет работать только в универсальном режиме. На Фите очень удобно показывает расход. Вот приобрел себе игрушку. Правда до этого мне подарили магнитолу для европейских авто. С СД и флешкой. На Крауме родная не очень хорошо звучала. И вместо штатной 2х диновый я поставил подаренную магнитолу и маршрутный компьютер. Оказалась вешь прикольная. Очень много функций помимо расхода. Во всяком случае пока не жалею. Единственно, пока настроишь, долго времени проходит. Пока еще не доделал панель, так как родной мафон чуть шире. Что сейчас показывает дисплей: сверху слева направо, общее время в пути, средний расход, средняя скорость, пробег после обнуления, сколько топлива съела, на какую сумму. И это только десятая часть возможности. Можно задать время или км до ТО, таксометр, расход в пробках, параметры, скорость, зарядка, мнговенный расход, время форсунок, максимальная скорость на последнем км пути. Кстати менты хотели развести, я им показал, что скорость на последнем км была 57, а не 80 как они говорили. Кстати, отпустили. Я им сказал, что это спутниковая навигация ГЛАНАС. И что в суде я могу принести распечатку поездки, вместе со временем.

muspi,срочно фото в студию!

срочно купи или сделай рамку - а то "пионеры " выковырят все это с твоего романа
или как вариант - затонируй стекла !!!

alex_SPB @ 29.03.2009 - 17:16
срочно купи или сделай рамку - а то "пионеры " выковырят все это с твоего романа
или как вариант - затонируй стекла !!!

А у меня обе панельки снимаются

я имел ввиду купи одну общую панель - что бы убрать зазоры по контуру 2х магнитол!!

muspi
Хотелось бы видеть детально с фотками весь процесс установкаи куда и какие провода подключать.

Lelik52 @ 1.04.2009 - 13:11
muspi
Хотелось бы видеть детально с фотками весь процесс установкаи куда и какие провода подключать.

Я процесс не фоткал. Там на самаом деле все элементарно. Один провод на +, другой на + через замок, третий на -, четвертый на любую форсунку, пятый на датчик скорости и шестой к габаритам. Всё. Четвертый и пятый нашел на компес помощью светодиода.

Я всё понял, что ничего не понял .
Ладно, скажи хоть какой максимальный расход при наборе скорости и минимальный при движении комп. показывает.

Lelik52 @ 2.04.2009 - 19:56
Я всё понял, что ничего не понял .
Ладно, скажи хоть какой максимальный расход при наборе скорости и минимальный при движении комп. показывает.

При наборе в зависимости на какой передачи едешь от 20 литров. При спокойной езде по трассе 5,8-6 литров, по городу 8,2-9 литров.

Не сочтите за грубость, но мое мнение, что это все порнография. Смотрится колхозно... Полезно было бы на тазике, но на Рауме зачем?...

А выдернуть все это - дело нескольких секунд. Очень удобно фомкой дергать. С мясом вылетит...

Lexxxa47 @ 4.04.2009 - 13:09
Не сочтите за грубость, но мое мнение, что это все порнография. Смотрится колхозно... Полезно было бы на тазике, но на Рауме зачем?...

А выдернуть все это - дело нескольких секунд. Очень удобно фомкой дергать. С мясом вылетит...

Я с вами не совсем согласен. Да смотриться конечно не очень, даже если я сделаю панель красивой, т.к японский мафон по дизайну подходит лучше. Его же придумали специально для ТОЙОТЫ. Но этот гораздо лучше играет, ловит станции и у него есть выход под флешку. Я не приверженец маленьких мафонов, потому что особенно ночью при скорости уже 80 км/ч в кнопки попасть тяжело. Но качество звучания гораздо лучше, чем в родном. Это первое. Во вторых: маршрутный копмьютер я захотел после того, как пришлось с Москвы пригнать новую Опель Корсу. У него это все стояло, даже круиз контроль. Очень хорошая штука. Удобная. Кстати стало очень обидно за японцев. Я не берусь говорить за качество Опелей, но поверьте, что после Витса 2005 года Опель гораздо лучше и навороченнее. Качество отделки, удобство места водителя просто супер. При своих 190 см я чувствовал себя очень комфортно. Ну это дело вкуса. Просто я раньше за японца мог кому хочешь глотку перегрысть, но уже от многих слышу, что европейцы тоже нормальные. Я кстати, думаю, что по цене они с Витсом будут примерно одинаковые. Я имею ввиду 3-4 летки.

Всем привет!
Суть - нужно подключить датчик уровня топлива (ДУТ) и габариты к маршрутному компьютеру (отчет по компу потом отдельно распишу в соответствующей теме).
Я порылся в сети/на форуме, но так и не нашел ничего про электрическую схему приборной панели (максимум документация на евро-короллу 2007 года)
- это вид на разъем который на самом щитке приборов. тут меня интересовали контакты 24-габариты задние (в инструкции сказано любой источник, который реагирует на вкл. габаритов), 25-ДУТ.
- вот это вид на разъем с проводами. Так вот 25го провода на рауме в разъеме нет совсем. Какие провода отвечают за ДУТ я найти не могу.

Подскажите кто знает куда мне цеплять свой комп
Извините за качество фотографий.

p.s. А что с форумом днем происходит? Он не пашет с обеда и до вечера по Москве (часов до 18ти). не раз уже это было.. весь домен ложится и лежит.

- Вот разъем на Рауме моем.

Так.. никакой активности. Буду сам развивать тему.

Изучаю последние пару дней руководства по ремонту тойот не старше 2001 года (bb, probox, succeed, spacio, corolla). Что интересно: все эти модели выпускаются с разъемом, для подключения приборной панели - "A" (на фото E46). Однако датчик уровня топлива в этих моделях подключается через разные контакты (номера контактов на разъеме). Последней в руках держал книжку по спасио модельного ряда от 2001г. Посчитал что это ближайший родственник раума. Там указано что ДУТ подключен на 7 контакт.
Мои попытки "вызвонить" контакт по напряжению (насколько я понял разница там от 1 до 4-7В), не увенчались успехом.. но скорее всего я просто что-то не так делал.
В итоге - вероятно придется обратиться к электрику, т.к. книжки по рауму в магазине "За рулем" нет, и вероятно в ближайшее время не будет, а я хочу отслеживать данные об остатке топлива, прогнозах по расходу, оставшемся расстоянии на остатке топлива - уже сейчас.

NiceWizard @ 16.3.2010, 14:28
Так.. никакой активности. Буду сам развивать тему.

Изучаю последние пару дней руководства по ремонту тойот не старше 2001 года (bb, probox, succeed, spacio, corolla). Что интересно: все эти модели выпускаются с разъемом, для подключения приборной панели - "A" (на фото E46). Однако датчик уровня топлива в этих моделях подключается через разные контакты (номера контактов на разъеме). Последней в руках держал книжку по спасио модельного ряда от 2001г. Посчитал что это ближайший родственник раума. Там указано что ДУТ подключен на 7 контакт.
Мои попытки "вызвонить" контакт по напряжению (насколько я понял разница там от 1 до 4-7В), не увенчались успехом.. но скорее всего я просто что-то не так делал.
В итоге - вероятно придется обратиться к электрику, т.к. книжки по рауму в магазине "За рулем" нет, и вероятно в ближайшее время не будет, а я хочу отслеживать данные об остатке топлива, прогнозах по расходу, оставшемся расстоянии на остатке топлива - уже сейчас.

Если есть желание можешь посмотреть датчик топлива, на баке, цвета проводов и на панели они одинаковые и нет таких чтобы 2 раза попались масса не в счет.

Kuzeva @ 16.3.2010, 12:40
Если есть желание можешь посмотреть датчик топлива, на баке, цвета проводов и на панели они одинаковые и нет таких чтобы 2 раза попались масса не в счет.

пытался это сделать.
Пучек проводов идущих к баку в месте сочленения с баком прикрыт резиновой заглушкой.. её снял, но пучек идет еще глубже. Где там разъем нащупать не получилось и сам пучек в такой изоляции что не видно проводов

NiceWizard @ 17.3.2010, 0:37
пытался это сделать.
Пучек проводов идущих к баку в месте сочленения с баком прикрыт резиновой заглушкой.. её снял, но пучек идет еще глубже. Где там разъем нащупать не получилось и сам пучек в такой изоляции что не видно проводов

А если по книге посмотреть

Парни тема что надо....сам мучался...к ДУТ не смог подключится...пока на расчетном...советовали в бак я как понял голый номер..Давайте проще..кто знает ГДЕ ПОДКЛЮЧИТСЯ К ДУТ.....снимал приборную панель пытался поработать по схеме...пока ноль

А что, не вариант посмотреть, какие провода идут от бензобака и вычислить по цвету нужный провод? На мой взгляд, это плевое дело. Решаемо за 5 минут.

to Kuzeva:
Нет книги по 2му Рауму. Её вообще еще не издавали.

to Sergey_Ufa
А вы Сергей, сами то пробовали подобраться к разъему от бензобака к ЭБУ (хотя скорее напрямую к разъему на щиток приборов..иначе бы с ЭБУ читалось все и безо всяких скруток). Проблема на мой взгляд такая - разъем расположен под металлической пластиной, на первый взгляд она не съемная, но я не пытался её оторвать. Возможно что по цветам провода схожи, но это не на 100%, т.к. одинаковых по цветам проводов в этом разъеме много.

Не призываю никого понапрасну пытаться найти этот провод, т.к. пока выходит что лишь я и Г-Н Fredisan пытаемся заставить работать БК на своих машинах. Я лишь надеялся на то, что у кого то есть электрическая схема (пусть и на Японском).

Я продолжаю поиски.. к электрику пока решил не ехать. Всем спасибо за участие!