Купил авто 2005г, так по мимо сигналки стоит ещё одна беда, типо передатчик торчит в прикуревателе
, а реле где то внутри. Принцип её такой , что если передатчика нет в прикуревателе, то не куда не поедишь
так как двигатель глохнет как только начнёшь переключать селектор режимов АКПП.Я хочю избавиться от этой приблуды.
Помогите со схемой замка зажигания и силектора, в селекторе стоит какой то концевик.

TICLIR @ 3.5.2013, 19:46
Купил авто 2005г, так по мимо сигналки стоит ещё одна беда, типо передатчик торчит в прикуревателе
, а реле где то внутри. Принцип её такой , что если передатчика нет в прикуревателе, то не куда не поедишь
так как двигатель глохнет как только начнёшь переключать селектор режимов АКПП.Я хочю избавиться от этой приблуды.
Помогите со схемой замка зажигания и силектора, в селекторе стоит какой то концевик.

Первый раз встречаю человека,который хочет избавиться от противоугонки. А может ты и есть ОН?

Лови его

Согласен, от такого колхоза надо избавляться, а причём тут замок зажигания т.е его схема?
Может проще обратиться к установщикам сигнализаций .

Я не знаю кто устанавливал, да и проще самому, когда схема есть.

А что не у кого нет, жаль!

Немогу найти эту преблуду! Подскажите как можно заблокировать двигатель. При срабатывании этой штуки напряжения на инжекторах и на катушках присутствует, а двигатель глохнет.

TICLIR @ 17.5.2013, 19:32
Немогу найти эту преблуду! Подскажите как можно заблокировать двигатель. При срабатывании этой штуки напряжения на инжекторах и на катушках присутствует, а двигатель глохнет.

Бензонасос отключает.

Я думаю что без необходимых знаний найти эту блокировку будет сложно. Если обратитесь к установщикам сигнализаций, они уберут эту приблуду не дороже чем рублей за 500 и не больше чем за час времени. Я бы быстро нашел, но на расстоянии это сложно сделать.

Спасибо! В нашей деревне я сам крутой специалист, а где устанавливали до туда 1000км. Просто схемы нет (пока) вот тыкаюсь как котёнок, прослеживаю по проводам.Пока без результатно.
В принципи она работает нормально, но уже надо найти не для того что бы убрать, а что бы найти!

Gensanych @ 18.5.2013, 0:55
Бензонасос отключает.

Нет, покрайне мере я прошёл от насоса до туда где уже искал, пусто!

Скинь мне твою эл.почту.
Кстати, схема в 2-х вариантах, с имобилайзером, и без... тебе какую?

Lelik52 @ 21.5.2013, 0:50
Скинь мне твою эл.почту.
Кстати, схема в 2-х вариантах, с имобилайзером, и без... тебе какую?

А что это, верней как она применима к RAUM, у меня на ключе кнопки открытие и закрытия и третья кнопка, это я думаю просто "центральный замок".
Может я не прав?

Здравствуйте. Я новичок. Раум 2003г. У меня есть книга со всеми схемами, методами разборки и сборки. Помогу чем смогу.

altx @ 23.5.2013, 5:10
Здравствуйте. Я новичок. Раум 2003г. У меня есть книга со всеми схемами, методами разборки и сборки. Помогу чем смогу.

Спасибо за желание помочь, но схема похоже у него есть .

это один из имобилайзеров типа варн апп по моему ( как то так называется) блокировка представляет из себя релюшку ничем не отличающуюся от штатных. так что найти ее может будет не так просто. управляется по штатной проводке хреновиной которая в прикуривателе.

Кстати, я обратил внимание на внешнее отличие замка зажигания
т.е у меня стоит имобилайзер (на ключе нет никаких кнопок) внешне замок зажигания имеет чёрную окантовку, а у Андрея52 вроде нет имобилайзера (на ключе есть кнопки) внешне замок зажигания не имеет чёрную окантовку .

ЗЫ ещё у меня есть Смарт на двери, но я им не пользуюсь .

Нет. Она напечатана. 400 страниц.

Ну вот наконец то, я обнаружил это чюдо отечественной мысли, благодоря информации Lelik52.
А что затрудняло поиски,то что штука безкорпусная и была запрятана в жгут. Платка на SMD детальках оптянута
термотрубкой которая блокирует работу датчика положения коленчитого вала.