Нужен совет

20.6.2013, 16:59

Сегодня полез под машинку с инспекцией и обнаружил следующее:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 523 )

2013.jpg
Просмотрел герметик по периметру вроде жив. Особо напрягла капля справа между болтами (на машине сегодня не ездил), закономерный вопрос знатокам, а точнее два:
1-что бы это значило?
2-как быть?

20.6.2013, 17:05

Особенность двигателя 5е (так и должно быть), советую вязкость масла поменять.

20.6.2013, 17:11

Lelik52 @ 20.6.2013, 23:05
Особенность двигателя 5е (так и должно быть), советую вязкость масла поменять.

Спасибо, а то я уж расстроился. А какое масло посоветуете, я сейчас лью ZIC 10W-30?

20.6.2013, 17:17

А это что - стык двигателя и АКПП?
Я бы не сказал что это нормальная особенность.

20.6.2013, 17:24

megaraum @ 20.6.2013, 23:17
А это что - стык двигателя и АКПП?
Я бы не сказал что это нормальная особенность.

примерно в том районе

20.6.2013, 17:27

Если честно, то это похоже на пробой сальника и в результате течет жидкость АКПП.
Я бы не назвал это хорошей ситуацией, когда капли висят как виноград на кисти.

20.6.2013, 17:35

по ходу визита в сервис не избежать

20.6.2013, 18:06

Жидкость коробочная,двигатель не при чём.Искать откуда сочится.Протянуть по периметру болты поддона коробки.Искать трещины.
Возможно замазать холодной сваркой если это не сальник.

20.6.2013, 18:18

Amino @ 21.6.2013, 0:06
Жидкость коробочная,двигатель не при чём.Искать откуда сочится.Протянуть по периметру болты поддона коробки.Искать трещины.
Возможно замазать холодной сваркой если это не сальник.

блин! Чем дальше дальше в лес, тем толще партизаны

20.6.2013, 18:20

Болты поддона есть смысл подтянуть, если течет из под них.
Но без фанатизма. Там усилие детское... Не более 10...
Прокладка может потребоваться 35168-12020

Надо искать в общем причину.
Вытирать насухо, запускать двиг и включать D + тормоз ножной
Проще всего это делать в яме.

21.6.2013, 4:55

Это пропускает сальник коробки, капли явно красноватого оттенка, значит декстрон. Я пять лет назад свою брал с такимиже симптомами , только капля висела одна. Ездил и следил за уровнем в АКП, тот не убывал, значит утечка минимальная. Так и проездил пять лет, две недели назад делал двигателю капиталку-лайт и заодно сняв движок заменил сальник под гидромуфтой , теперь капля на стыке не висит, масло мотор не ест, езжу правда всего неделю, так что пока мониторю.

21.6.2013, 5:55

Действительно, если сдергивать АКПП придется, то как минимум не помешает купить сальник коленвала
Если авто более 10 лет, сальники начинают выходить из строя, так что лучше заменить его заодно.

21.6.2013, 6:24

Езжу уже 5 лет с такими каплями, декстрон не убывает, забил....поддон АКПП подтягивал несколько раз, через него тоже текло.

21.6.2013, 6:58

Если эта жижа с АКПП, то снимать коробку для замены сальников однозначно надо, то в этом случае проще купить контрактную АКПП ссылка или забить.

21.6.2013, 8:42

Lelik52 @ 21.6.2013, 12:58
Если эта жижа с АКПП, то снимать коробку для замены сальников однозначно надо, то в этом случае проще купить контрактную АКПП ссылка или забить.

Наверное пока предпочту второй вариант, ибо финансы поют романсы

21.6.2013, 15:39

Какой пробег у любителя классической музыки?

21.6.2013, 17:15

megaraum @ 21.6.2013, 21:39
Какой пробег у любителя классической музыки?

280тыс, а движок менял при покупке (с Владика привезли ,вёз знакомый), ибо с родным больше 50 Ромка ехать отказывался напрочь.

21.6.2013, 21:13

наверное проще АКПП заменить, пробег уже критический

22.6.2013, 3:53

Цена АКПП во Владике копеечная + доставка + работа встанет не мало((( А пробег действительно почтенный уже для коробки.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: