Доброго дня
Уже неделю пытаюсь завести свой РАУМ 200 года с двигателем 5Е 1.5л
Всё началось с резкого похолодания, когда утром не завёл я сослался на староватый аккумулятор
После того я уже не однократно заряжал и "прикуривал" аккумулятор, поменял свечи и высоковольтные провода, результат не поменялся
Теперь машина стоит в тёплом боксе, проверил наличие топлива в рампе, проверил наличие искры, убедился в целости ГРМ (сомневаюсь что мог перескочить даже на зуб)
Одно смущает, сколько ни кручу, а поршня не заливает!

<Бензонасос? не?

обратку засунь в пластиковую бутылку, проверь что есть давление, заодно и производительность насоса оценишь
перед запуском при включении зажигания должно лить

С обратки льёт хорошо, но только при включеном стартере и немножко после его выключении.

должно лить заранее, бензонасос ведь включается когда зажигание включаешь

Sergey_Ufa @ 15.11.2013, 11:29
должно лить заранее, бензонасос ведь включается когда зажигание включаешь

У тойот насос включается в момент прокрутки стартером. Так что все правильно. Раз не заливает свечи , значит форсунки не открываются.

Я тоже это подозреваю)) но как проверить?? и в чём причина??

попробуй "быстрый старт" в дроссель.
по-крайней мере на нем должен завестить на пару сек, а далее сделаешь выводы.

пол баллона вылил))) но завёл!!!!!! только так и не понял в чём причина?

да похоже компрессия у тебя хреновая
похолодало, вот и нет нормальной вспышки
проверь компрессию на холодную и на горячую

Доброго дня
Уже неделю пытаюсь завести свой РАУМ 1999 года с двигателем 5Е-FE 1.5л
Всё началось с резкого похолодания, утром завелась без каких либо проблем (с 8 утра до 2 эксплуатировалась без проблем заводилась бодро и не показывала никаких либо проблем) в этот день как раз выпал обильно первый снег с дождем . На трассе просто перестала тянуть движка, при нажатии на педальку шла не выше 60 поначалу подумал проскальзывает липучка по льду, снизил скорость попробовал топнуть ничего при 20 км просто заглох движок, заводиться перестала уже с неделю за это время я уже не однократно заряжал и "прикуривал" аккумулятор, поменял свечи и высоковольтные провода, результат не поменялся, проверил ГРМ все в порядке, движка проворачивается свечи заливает но результата не приносит. лишь очередной выстрелзалитых свечей. подскажите может что упустил?

меряй компрессию

блин хз.. катализатор забился???

Надо произвести ревизию топливной системы.

Может снять видео? как он крутится и стреляет, может нам гадать будет легче?

сегодня лично столкнулся с такими же симптомами.

это не шутка, а хрень какая-то
чел утверждет, что на холодную хрен заведешь, а на горячую без вопросов

начал смотреть.

- ремень по меткам стоит, ГРМ менялся год назад, проблемы начались осенью с холодами (((
- авто достаточно ухожен, не сарай. свечи и провода в хорошем состоянии, недавно меняные
- начинаем крутить со свечами вынутыми из цилиндов - искра есть на всех свечах
- крутит бодро (аккум заряжен), но не схватывает,
- в отдельные моменты видно, как шкив распредвала как-бы останавливается, прокрутка приостанавливается на мгновение

меняли катушки - без разницы.

есть подозрение, что глючит датчик коленвала - дает импульсы хаотично.
возможно что проблемма с массой, но вряд-ли. пока основная версия - датчик

открути глушитель попробуй без него завести

Sergey_Ufa @ 26.11.2013, 19:45
сегодня лично столкнулся с такими же симптомами.

это не шутка, а хрень какая-то
чел утверждет, что на холодную хрен заведешь, а на горячую без вопросов

начал смотреть.

- ремень по меткам стоит, ГРМ менялся год назад, проблемы начались осенью с холодами (((
- авто достаточно ухожен, не сарай. свечи и провода в хорошем состоянии, недавно меняные
- начинаем крутить со свечами вынутыми из цилиндов - искра есть на всех свечах
- крутит бодро (аккум заряжен), но не схватывает,
- в отдельные моменты видно, как шкив распредвала как-бы останавливается, прокрутка приостанавливается на мгновение

меняли катушки - без разницы.

есть подозрение, что глючит датчик коленвала - дает импульсы хаотично.
возможно что проблемма с массой, но вряд-ли. пока основная версия - датчик

а если педалькой подгазовать у меня тоже не заводилась на холодную оказался датчик холостого хода

seregamozg @ 26.11.2013, 21:53
а если педалькой подгазовать у меня тоже не заводилась на холодную оказался датчик холостого хода

забыли датчик дросселя, игольчатый клапан

на горячую работает отлично. глушак не причем
игольчатый клапан где находится???