Началось все с того что мне поменяли задний сальник(коленвала) двигателя. Толи я раньше не замечал толи после замены сальника появилось не знаю.
При движении вперед или назад соответственно на L(D) или на R передаче, в зависимости от оборотов двигателя (раньше щёлкает на повышенных и позже на пониженных)происходит тихий щелчек (точнее Вжик-приблизительно такого рода как при включении кондиционера). Так вот я не могу определиться толи это из коробки, толи это срабатывает какой нибудь соленоид или реле. И ещё подскажите пожалуйста какие провода и дут в коробку(было бы замечательно схемку или вырезку из книги). Спасибо.

Скорее всего ты слышишь звук АБС, если ехать очень-очень медленно, то ты его никогда не услышишь, он при 7км/ч включается и при 5 отключается вроде. Точная инфа в книге. Это нормально, забей.

А можно как нибудь проверить АВS это или нет. Например отключить его совсем (но чтобы без вреда для машины) и попробывать пропадёт щелчек или нет. И ещё забыл уточнить, он щёлкает только один раз т.е. завел машину поехал он щёлкнул, остановился (не глуша двигатель)снова поехал он уже не щёлкает пока снова двигатель не заглушишь.

Помогите разобраться! Может кто нибудь попробует проделать тоже(я имею ввиду сразу после завода двигателя, потихоньку разгоняться и послушать есть щелчёк или нет).

Действительно это щелчёк ABS. Но почему он срабатывает только один раз?

valera @ 4.05.2008 - 03:50
Действительно это щелчёк ABS. Но почему он срабатывает только один раз?

Книга по Рауму (стр.12) гласит:
Антиблокировочная система тормозов
(ABS) включается, когда скорость
автомобиля превысит 7 км/ч и отключается,
когда скорость автомобиля
станет менее 5 км/ч.
Вот тебе и щелчки. Не парься по этому поводу.

Книгу я недавно приобрёл(подскажите пожалуйста книги на РАУМА выпускает только Легион-Авто?) и про 7 км\ч тоже прочитал, да и выше об этом сказано. Но если он включается при 7 а отключается при 5 то почему он не включается снова при 7 пока не заглушишь машину.

Книги видел только у Легион-Автодаты. Легко проверить, набрав в Гугле или Яндексе
Про АБС, думаю: Так задумано

Eugn63
А у вас слышен этот счелчёк?

Я как-то не обращал внимание на это. Буду между гаражей ехать-постараюсь услышать, звук от стены-хорошая диагностика.

Где щелкает? В каком месте? Я замечал тихие "цик-цик" концевика при перемещении педали тормоза.

Забрал авто с гаража и поехал около стены: примерно около 5-7км час при наборе скорости услышал АВС, потом сколько не сбрасывал до) и опять набирал-ничего не было.

Eugn63
Согласен-это концевой педали тормоза.

Так если это концевой педали тормоза то почему он каждый раз не щёлкает, а щёлкает только 1 раз а потом нет?
Джек если я правильно тебя понял, у тебя так же щёлкает как и у меня 1 раз а потом пока машину не заглушишь ничего нет правильно?
(и+ к тому у меня щелчёк достаточно хорошо слышно , даже не возле стены).
Я сделал так, поддомкратил одно колесо и начал движение этот щелчёк раздался, как мне показалось откуда то из вакуумного усилителя, но потом я приложил руку к нему (при этом нечаянно задев тормозные трубки из модулятора ABS) и почувствовал при щелчке подёргивание этих трубок. Наверное это всё таки АВS?