Добрый день уважаемые. В вашем полку прибыло.
Подскажите пожалуйста, проблема такая пыльник на передней стойке порвался. На 101 странице по эксплуатации он обозначен как огранечитель хода сжатия. Сперва был маленький порез теперь он разделился на две части нижняя внизу упала верхняя часть весит сверху.
Вопрос как срочно надо менять этот пыльник, произойдет ли что нибудь страшное если его не сменить в ближайшее время.

.

sharonof
Если речь идет о пыльнике, который прикрывает шток, то лучше, чтобы он был цел. В противном случае на шток будет попадать грязь и при движении штока внутри стойки она будет выполнять роль абразива. В итоге аммортизатор вытечет раньше положенного ему времени.

Этот пыльник расположен внутри пружины. Просто если проводить замену все разбирать придется потом развал схождение делать .

sharonof
Ну или попытаться эти две части скрепить между собой каким-либо образом (если добраться сможете), но не надо оставлять зеркало штока открытым всем ветрам. Если аммортизатор новый, то это просто необходимо устранить, а если аммортизаторы сегодня-завтра под замену и ждут только удобного случая, то можно и без пыльника кататься.

Все что я написал, это лишь мое мнение, подкрепленное небольшим опытом.

Спасибо за консультцию, посмотрел , штока невидно, отвалилась нижняя четверть пыльника, поезжу пока так, а там видно будет.

sharonof
Ура, Томичей прибывает....

Пыльник лучше поменять, т.к. на зеркало штока оседает пыль, песок, вода
и все это будет работать как абразивная шкурка, стойке скоро придет конец.
Если стойку снимать пометив болты крепления к ступице и направления чашки (верхнего крепления), то регулировку после замены не надо делать.

Оставть свое сообщение в топике Томичей.

Просто если проводить замену все разбирать придется потом развал схождение делать  .

Скорее всего развал делать не надо будет, а схождение стоит около 300 рублей. Стойка стоит дороже!

Просто если проводить замену все разбирать придется потом развал схождение делать  .

Ничего не надо делать если не трогали регулировку рулевых тяг. Все встает на свое место, при условии что до разборки схождение было в норме. Отбойник и пыльник идут как одно целое.