Добрый день.
В один прекрасный день засвистел ремень ручейковый ГУРа. А именно, он заехал на левую кромку ролика ГУРа. Сняли ремень в сервисе, обнаружили осевой люфт шкива привода ГУРА (4-5 мм). Ремень конечно же заменили, свиста не стало. Но мне кажется, что он опять хочет заехать на левую кромку ролика и немного посвистывает.

Вопросы:
1. Критичен ли люфт шкива ГУРа?
2. Как исправить люфт?
3. Ремень съезжает из-за люфта?

Прикрепил изображение на всякий случай.

Люфта бытьне должно это точно.Нужно лечить.

ath @ 26.2.2010, 11:35
Добрый день.
В один прекрасный день засвистел ремень ручейковый ГУРа. А именно, он заехал на левую кромку ролика ГУРа. Сняли ремень в сервисе, обнаружили осевой люфт шкива привода ГУРА (4-5 мм). Ремень конечно же заменили, свиста не стало. Но мне кажется, что он опять хочет заехать на левую кромку ролика и немного посвистывает.

Вопросы:
1. Критичен ли люфт шкива ГУРа?
2. Как исправить люфт?
3. Ремень съезжает из-за люфта?

Прикрепил изображение на всякий случай.

Скромный вопрос: какой пробег авто ?

Lelik52 @ 26.2.2010, 23:02
Скромный вопрос: какой пробег авто ?

Пробег по одометру 54000 (но я подозреваю (и спецы в сервисах) ближе к 100 000). Консультировался в магазине автозапчастей, сказали, что нужно менять подшипник? Если он там? Какой бюджет замены? А может есть ремкомплекты для ГУРа?

И вот сегодня опять что - то немного запосвистывало, чуток так....

ath @ 27.2.2010, 13:34
И вот сегодня опять что - то немного запосвистывало, чуток так....

Новый ремень растягивается пока приработается, через тыщу км. надо подтянуть...

Я натянул ремень генератора. Свист (звук) есть все равно есть. При заводке холодной он постоянный (не свистящий). Далее при прогреве он становиться чуть слышным, и периодическим, примерно раз в 1-2 секунды.

1. А кто подскажет, как проверить на глаз натяжение ремня генератора и ГУРа?
2. Что может свистеть там?

ath @ 5.3.2010, 12:44
1. А кто подскажет, как проверить на глаз натяжение ремня генератора и ГУРа?

кагта таг...

или таг...

oops @ 5.3.2010, 10:07
кагта таг...

Я при натяжке ремня генератора болт "В" (см. на схему) не ослаблял. Только А болт. Не критично?

OOPS пригиб на ... мм - при каком усилие ? просто указательным пальцем надовить ? порвался "длинный" ремень. месяц назад появился "новый" звук после завода, проехал немного - исчез до следующей долгой стоянки. пробег 90т.км. А тут по дороге домой с дачи, расслоился и полоса на два клина разорвалась, осталась полоса под один ручей. Обрезки отрезал. Проехал метров 500 - загорелся "значок АКБ" (генератор питание не дает), через 1-1,5 мин "перегрев движка" замигал. Ремня совсем нет. ОЖ объемом от мах до мин расширительного бачка наружу вышла.
Ремни (сразу и на ГУР) поставил новые. Но натяг помоему большой (ИМХО это подшипникам плохо). Как заценить "правильность" натяга и какова механика его обеспечения (кроме метода тыка).

хз как правильно, в мануале вот таг:

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 596 )
  натяг1.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 615 )
  натяг2.jpg