27янв на меринское сто биксенон завезли, партия не большая, но по 230$ предлагают, может стоит взять ?

Зачем вам ксенон? Есть ведь и обычные суперские, светят почти так же, и намного долговечней ксеноновых ламп. Так что посмотрите,чего на сколько хватает, подсчитайте обслуживание за год.

ставил биксенон Н4 директору на Ниссан Пандфайдер( или как его там, здоровый такой сарай). поездил он с ним две недели , и я ему поставил обратно его старые лампочки. Говорит - разницы почти нет, а дальний вообще потерялся. Оптика, конечно, у этого авто мне лично не понравилась, но всё-таки ... Это я к тому, что может наша оптика тоже не воспримет ксенон. На Вольво поставили - отлично! На Ауди - отлично( даже пугает - слишком много ям на дороге сразу видно стало). А как у нас будет?

хм...не понял...а разве видно эту пленку от ультрафиолета???...у меня вроде тоже присутствует ....теоретически...но стекло на глаз не отличишь от обычного

Ни у кого ничего не спрашивал по поводу ксенина
просто поехал в магазин купил установку Биксенон 6000-й Н4 установил сам ничего сложного 4 провода + - 12 2 провода на переходнике и обошлось мне это всего 10 000 р.

Юрий П.

...слишком много ям на дороге сразу видно стало). А как у нас будет?

Все отлично работает и проблем с дальним нет никаких...

Эдик
Подсчитал... я за прошлый год поменял 8 пар обычных ламп на ксеноне уже год м 18 месяцев гарантии га него мне дали. Т.ч если какие проблемы и появятся, то у меня еще 6 мес гарантии делайте выводы...

Вот как это будет выглядеть
ссылка

интерестно , а как это будет выглядеть на Рауме-2 ???

ShAmAn
А техосмотр как проходишь, все нормально?

Эдик
Подсчитал... я за прошлый год поменял 8 пар обычных ламп на ксеноне уже год м 18 месяцев гарантии га него мне дали. Т.ч если какие проблемы и появятся, то у меня еще 6 мес гарантии делайте выводы...

У меня лампочки в фарах не меняны. Третий год пошел, как с япии пригнали.
Хотя светом не доволен.

вот статейка для пытливых умов
ссылка

Ну все таки, ставя ксенон, не хочется терять дальный свет, хоть ксенон и светит лучше обычных ламп, Ведь дальний то очень нужная вешь, не помаргать никому, не предупредить о ГАЙцах, вообщем много минусов! Для меня осталось два варианта, либо зарабатывать на БИ, либо кататься со стандартными!

Всё очень просто, нужно ставить БИ ксенон и всё! Всё чётко подходит, дело только в цене вопроса.

эта тема уже обсуждалась, я даже фотки выкладывал и разделе" куплю" как моя авто светит. Биксенон любому китайский по 3200 предлагаю ставится либо за 500 рэ в мастерской, либо самому, трабл только скобы под крепеж блоков прикрепить. Откуда сумма в 10к? Вышлю куда нужно а смотрел в инете, на большую часть корейского и европейского биксенона все равно ставятся китайские лампы (т.е. блок -корея, лампа - китай) ...вот и думайте

Би ксенон нужно ставить, поеду в край, 6500 у нас стоит- 5000 кельвинов. А ставить его вообще ничего не нужно переделывать, единственное вырезать пластинку и прикрутить к цоколю, чтобы обрезать боковой луч. Лампа вообще практически не греится. Как раз для наших фар гуд. . И мощи в двое меньше кушает, около 35 ватт, от суда и экономия петроля, что не мало важно. За счёт диодов биксенон всегда включен, нет перемигивания. Эдинственно скачек при розжиге, но это почти не заметно. В воскресенье буду инсталировать.

Зачем пластина? в моём комплекте уже был адаптер. Посмотри ветку если сам будешь устанавливать.
ссылка

Сколь онный девайс у вас стоит?

9900-Биксенон MTF Life +работа предложили 1800р (ставил сам).
6000-Ксенон MTF Life +работа так же (ставил сам).
1930-ПТФ "Hella" (покупал сам).

Купик корейца за 5000, поставил, пластинку пришлось прикручивать, благо цоколь железный, угол на встречку отсёк. Дальны безупречный, а с ближним гемор, от центра левее пучёк рассеивается, я так понимаю сама лампа виновата. Да там ещё бачёк стоит, вот гемор, резать не стал, лампу уже раз пять вытаскивал, юстировал, на матерился, сранные япошки, всё борьба за компактность. Правая светит идеал. Я уж грешным делом подумываю на ускоглазые фары, рефлектор то расчитан на левосторонее движение. Буду мучить фары. И самое важное, потом уже узнал, после установки ксенона в связи с удлинением лампы, нужно её выше поднимать. А регулировка я убедился не по стенду и не по гаражу, а по впереди идущему авто, нужно жигуль поставить в пяти метрах в переди , свет должен бить не выше крышки богажника.
Енто мои личные мнения.
На работе старой моей аппарат есть регулировки фар, он полностью без понтовен с этими лампами.