175/65 R14 – 583,1 - это «родной» размер на RAUM
175/70 R14 – 600,6
185/60 R14 – 577,6
185/65 R14 – 596,1 - мой Зимний вариант
185/70 R14 – 614,6

185/55 R15 – 584,5 - это «родной» размер на RAUM PS Периодически пробиваю колёса и правлю диски, грыжи на 3-х колёсах больше никогда не поставлю такой размер.
185/60/15 603 - PS3 пожалуй самый лучший Летний вариант, а может и Зимний. При повороте руля ничто не задевает, стальные диски эти же. Сравнивал погрешность спидометра с навигатором и оказалось что её нет, один в один .(14.04.18г.)
185/65 R15 – 621,5 -PS 1 после установки шаркает об петли, зимой не советую таким размером пользоваться (диски стальные 6,0 Дюймов Вылет 48мм) Машина стала плавно разгоняться, кик-дауна практически нет, показание спидометра грешит на 5,8км.при скорости 100, тормозные колодки быстрее изнашиваются). от ездил пол сезона, рассматриваю вариант перехода на 195/55/15
195/50 R15 – 576
195/55 R15 – 595,5 - PS2 подошли хорошо, при вывернутом руле до конца, мизинчик еле пролазит между колесом и петлёй, по ширине тоже не выпирает. (и всё таки чуток задевает об верхний подкрылок) Спидометр чуток врёт в меньшую сторону на 1-2км при скорости 100. подвеска под 15 диски Вылет 45. . Спустило заднее колесо, я даже не понял, а когда понял было поздно покрышку на выброс, со временем уйду на другой размер. 185/60-15.
195/60 R15 – 615 -этот размер я не решился себе поставить

выскажу свои наблюдения. летом на мишлен грин чего то там...(раша) 185/65/14 откатал примерно 50000 лично. сносу им нету планирую еще столько же проехать. зимой совковый амтел. 175/70/14 тоже 4 сезон +2 сезона прошлый хозяин. протектор на 5 балов до сих пор, шипов почти нету. сказать чт спокойно езжу, не скажу, в городе легко еду 110. и старт вполне энергичный , но не на все деньги.

ПЕРЕВОЗЧИК @ 27.10.2011, 23:33
выскажу свои наблюдения. летом на мишлен грин чего то там...(раша) 185/65/14 откатал примерно 50000 лично. сносу им нету планирую еще столько же проехать. зимой совковый амтел. 175/70/14 тоже 4 сезон +2 сезона прошлый хозяин. протектор на 5 балов до сих пор, шипов почти нету. сказать чт спокойно езжу, не скажу, в городе легко еду 110. и старт вполне энергичный , но не на все деньги.

И как Амтел себя ведёт?
Я вот на зиму побоялся бы брать Амтелл или там Росава каких нибудь...
У Нокиан нет конкурентов! Вообще!

ну по снегу гребет нормально. в заносе давно зимой не езжу . из минусов для меня пожалуй только шум. едеш как на самолете. скорость больше ну и шум выше.

У меня Раум-2 с родными колёсами на 15-ть. На лето поставил старые от Раума-1, а именно R14 185\65 на ЛИТЬЁ = всё отлично! НО решил на зиму поставить старые зимние колёса от Первого Ромки R14 185\65 на СТАЛНЫХ (тазики) дисках и ... фигу-дрыгу!!!
Поставить то поставил, но вот только выезжаю с гаража и слышу "шырк-шырк-шырк"...что за хрень, проехался, стало чуть меньше, посмотрел всё вроде в норме...Шырк-шырк...
Короче, диски стальные на 14-ть задевают тормозные суппорта и ширкают. Есть маааасенький зазорчик, который и позволил мне установить колёса без особого труда, а под нагрузкой они стали немного задевать.
Щас переодел зимнюю резину на литьё R14 = ок!
Так что смотрите те у кого штатные колёса на 15-ть - стальные диски R14 могут не встать или будут задевать при движении!!! Хотя вот литьё подошло замечательно!

финнъ @ 4.11.2011, 20:29
У меня Раум-2 с родными колёсами на 15-ть. На лето поставил старые от Раума-1, а именно R14 185\65 на ЛИТЬЁ = всё отлично! НО решил на зиму поставить старые зимние колёса от Первого Ромки R14 185\65 на СТАЛНЫХ (тазики) дисках и ... фигу-дрыгу!!!
Поставить то поставил, но вот только выезжаю с гаража и слышу "шырк-шырк-шырк"...что за хрень, проехался, стало чуть меньше, посмотрел всё вроде в норме...Шырк-шырк...
Короче, диски стальные на 14-ть задевают тормозные суппорта и ширкают. Есть маааасенький зазорчик, который и позволил мне установить колёса без особого труда, а под нагрузкой они стали немного задевать.
Щас переодел зимнюю резину на литьё R14 = ок!
Так что смотрите те у кого штатные колёса на 15-ть - стальные диски R14 могут не встать или будут задевать при движении!!! Хотя вот литьё подошло замечательно!

Разный вылет у дисков.

финнъ @ 4.11.2011, 20:29
У меня Раум-2 с родными колёсами на 15-ть. На лето поставил старые от Раума-1, а именно R14 185\65 на ЛИТЬЁ = всё отлично! НО решил на зиму поставить старые зимние колёса от Первого Ромки R14 185\65 на СТАЛНЫХ (тазики) дисках и ... фигу-дрыгу!!!
Поставить то поставил, но вот только выезжаю с гаража и слышу "шырк-шырк-шырк"...что за хрень, проехался, стало чуть меньше, посмотрел всё вроде в норме...Шырк-шырк...
Короче, диски стальные на 14-ть задевают тормозные суппорта и ширкают. Есть маааасенький зазорчик, который и позволил мне установить колёса без особого труда, а под нагрузкой они стали немного задевать.
Щас переодел зимнюю резину на литьё R14 = ок!
Так что смотрите те у кого штатные колёса на 15-ть - стальные диски R14 могут не встать или будут задевать при движении!!! Хотя вот литьё подошло замечательно!

Можешь посмотреть какой вылет у твоих штамповках, чтобы знать при каком размере будет ширкать?
Я правильно понял, что эти диски стояли на 1Рауме и ничего не задевали?

подскажи где на дисках глянуть их "вылет". Диски японские ,т.е. родные от Первого Раума, на нём ничего не задевали.

Финнъ, тогда и этот узел у нас должны отличаться? ссылка
у меня забавней был случай- купил машину, на ней стояло литьё с предыдущего поколения. менял на сезон - спереди на шпильках обнаружил шайбы. сезон закончился, ставлю обратно что было (про шайбы забыл). всё поставил, убрал, руки помыл - включаю D, газу.... а машина вообще не едет... )

финнъ @ 5.11.2011, 18:20
подскажи где на дисках глянуть их "вылет". Диски японские ,т.е. родные от Первого Раума, на нём ничего не задевали.

с внутренней стороны диска, рядом с дырками для болтов (у меня там вся инфа). У меня штамповка на 14. Вылет у неё (если память не изменяет) 45.

тогда и этот узел у нас должны отличаться?

имел ввиду, что тоетовские штамповки на короллообразные с одиноковым диаметром и шириной - имееют одинаковый вылет.
у меня родные штамповки R14, поставил какие то левые (тоже с тоёты) - не трет.

а значит или у тебя на 1 рауме не тоетовские штамповки или на раумах2 есть суппорта под R14 и под R15.

Todd24 @ 6.11.2011, 15:12
а значит или у тебя на 1 рауме не тоетовские штамповки или на раумах2 есть суппорта под R14 и под R15.

Точно, не родные стояли на 1 Рауме, поэтому и трёт на 2 Рауме.

Проставки вам в помощь!
ПыСы: Мой пришёл на 14вх штамповках и колпаками с Япии...

Братцы, вы не путайте, что есть Раум-2 на штатных дисках R15 и на R14. Т.е. изначально разные колёса на авто - ДВА ВАРИАНТА.
Так вот на 15-е колёса, диски на 14-ть встают: литьё запросто, а штамповки, ну наверное только через проставки.

У Раума с тормозилками на "15 - это что за комплектация? Полноприводная?

финнъ @ 7.11.2011, 10:59
Братцы, вы не путайте, что есть Раум-2 на штатных дисках R15 и на R14. Т.е. изначально разные колёса на авто - ДВА ВАРИАНТА.
Так вот на 15-е колёса, диски на 14-ть встают: литьё запросто, а штамповки, ну наверное только через проставки.

У меня штатные литые R15 хожу на них летом, а зимой одеваю R14 (185/65, 4*100\38*54) штампованные и ничего нигде не задевает.

финнъ @ 7.11.2011, 11:59
Братцы, вы не путайте, что есть Раум-2 на штатных дисках R15 и на R14. Т.е. изначально разные колёса на авто - ДВА ВАРИАНТА.
Так вот на 15-е колёса, диски на 14-ть встают: литьё запросто, а штамповки, ну наверное только через проставки.

Может ещё что- то ридумаете! Что-бы автомобиль изготавливали под штампованные и литые колёсные диски - это бред!!!!!

да? ну тебе видней...
только факт - штамповка на R14 шаркает за суппорта колёс со штатными колёсами на R15.
А бред, это, али нет это уж кому как...

вот-смотрите сами...

болгаркой с диском 6мм вжикнуть и не трёт
посмотри на центральное отверстие - вплотную садится на выступ ступицы или есть хоть 1-2 мм зазор?
у "наших" штамповок 54.1мм, у не наших - больше.

dva9 @ 7.11.2011, 13:01
Может ещё что- то ридумаете! Что-бы автомобиль изготавливали под штампованные и литые колёсные диски - это бред!!!!!

для ПервоУральцев без разница литьё или штамповка, на 2 Раумах две модификации подвески на 14-ом размере или 15. даже рулевые наконечники и аммортизаторы разные .