Всем привет, проблема жрёт резину на задних колёсах, при осмотре оказалось, что погнута балка (осталась от старого хозяина) впринципе немного но всё-таки на дороге машина стоит не очень уверенно. Постоянно надо её ловить. Летом как-то более-менее можно ездить, но вот зимой как-будто её таскает вправо-влево. Подскажите, что можно сделать и как. Есть ли вариант как-то кувалдометром её поправить. Новая стоит 50000 рубликов.

Boland
А на разборку не пробовал заглянуть новое то оно хорошо а старое дешевле в разы , а на тему кувалды попробуй но не сам а те парни которые сход развал делают им виднее будет куда лупить своим любимым инструментом.

Механик @ 1.06.2009 - 22:38
Boland
А на разборку не пробовал заглянуть новое то оно хорошо а старое дешевле в разы , а на тему кувалды попробуй но не сам а те парни которые сход развал делают им виднее будет куда лупить своим любимым инструментом.

это конечно вариант. но кувалдой махать надо с навешеными приборами, а на это развальщики ни когда не пойдут. дорога на разборку.

Зачем кувалдой? Гидравлическим домкратом удобнее. Сам выправлял нивовский мост таким способом в гараже.

Может тормозной барабан от балки открутить и шайбы под болты где надо подложить между барабаном и балкой? Если балка не сильно погнута должно помочь. Может даже даже регулировочные шайбы от ТАЗа подойдут, те которыми развал на классике регулируется впереди.

Если хочешь нормально ездить, ставь новую балку. Стоит она намного меньше, чем ты писал.

Если хочешь нормально ездить, ставь новую балку. Стоит она намного меньше, чем ты писал.

Насколько меньше, у нас в Перми только за такую цену нашел, а разборок у нас нет. Так что не знаю что и делать.

Boland
а что по этому поводу говорит exist?
Какого года машина?

жрёт резину на задних колёсах, при осмотре оказалось, что погнута балка (осталась от старого хозяина) впринципе немного но всё-таки на дороге машина стоит не очень уверенно. Постоянно надо её ловить. Летом как-то более-менее можно ездить, но вот зимой как-будто её таскает вправо-влево. Подскажите, что можно сделать и как. Есть ли вариант как-то кувалдометром её поправить. Новая стоит 50000 рубликов.

Однозначно замена, если жизнь дорога. Задницу кидает при выезде на лед зимой и на мокрый асфальт летом. Конструкция балки не позволяет править ее. Если даже и поправишь то затраты будут соизмеримы с новым. Была аналогичная проблема. Купил на разборке за 8тыс. и сам заменил за 1 час. Кстати подходят балки от Терцела в 51 кузове, от Корсы, Короллы2. Единственное у них тормозные барабаны меньше поэтому необходимо брать вместе с барабанами.

Может тормозной барабан от балки открутить и шайбы под болты где надо подложить между барабаном и балкой? Если балка не сильно погнута должно помочь. Может даже даже регулировочные шайбы от ТАЗа подойдут, те которыми развал на классике регулируется впереди.

Балка цельно сваренная и регулировке не подлежит.

Если понадобится балка - пиши в личку. Подберем в нормальном состоянии. ну и если уж снята будет - лучше резинки поменять

У меня похожая ситуация.Загнал на эстакаду и правил кувалдой с обратной стороны в месте удара.Только между круглой (внутренней) и наружной частью балки нужно пластину вставить,чтобы не амортизировала и не погнулась наружняя часть.Практически выправил.Только кувалдой очень хлопотно,проще положитьна ровном месте что то вроде куска рельса и с небольшого разгону...