Ребята, подскажите кто с данной проблемой знаком! Два месяца уже смотрю на мигающий символ непристёгнутого ремня безопасности. Я то обычно пристёгиваюсь, но предыдущие хозяева машины видимо этого не делали, или чем то забивали замок. В общем что я пристёгнут, что не пристёгнут - символ мигает постоянно. Не очень раздражает, но всё же неприятно когда "что то красное" мигает на приборке. Посоветуйте, плиз, стоит разбирать замок или подождать пока лампочка перегорит?

Alex NN
А концевик не в замке, а в катушке ремня, поэтому нужно разбирать катушку....

Robin Bob, я так понял, это в самом низу, под обшивкой центральной стойки?

Alex NN
АГА

Robin Bob, Благодарю за подсказку

Сейчас посмотрел на exist.ru, левый ремень в сборе 678,92 $, правый 1 970,75 $ , либо ошибка, но я все равно в шоке. Ремни столько стоить не могут.....

Если имеешь ввиду замену ремня в сборе, тогда пусть лампочка и дальше мигает такие деньги за ремень

Там кроме ремня еще система натяжения при ударе

Игорь_П @ 26.06.2007 - 18:18
Там кроме ремня еще система натяжения при ударе

Это понятно, но ЦЕНА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alex NN
Я сам ремонтировал аналогичный глюк. Справился успешно. Пройдись поиском и найдешь коротенький расказец как бороться с этой бедой.
Единственное с чем скосячил - плохо смазал пружину натяжителя ремня. Сейчас ремень сматывается не очень шустро, но я уже привык

Robin Bob

Сейчас посмотрел на exist.ru, левый ремень в сборе 678,92 $, правый 1 970,75 $ , либо ошибка, но я все равно в шоке. Ремни столько стоить не могут.....

Кажется , тебе почудилось
по два предложения 350 и 420 у.е. , есть предложение и за 1925у.е, но это уж совсем

Dimid
ссылка

ссылка

У меня вопрос противоположный
Сам пристегиваюсь, а пассажиры порой весело игнорируют, с лампочкой простимулировать их было-бы проще... Мол, come on! Думал, что этой функции на Раумах не стояло. А недавно, при попутно-боковом солнце, заметил силуэт на приборке. Но в работе его замечено не было
Полез ниже плинтуса, пошарил по полу, но ничего не обнаружил, кроме откушенного проводка на педали тормоза. Куда еще глянуть?
Кстати катушка у меня сматывает тоже не особо резво, Даже после того, как почистил петли-крепления на стойках, там было много грязного сала, ситуация улучшилась, но все равно, вяловато... Где , говорите, пружинка?

или подождать пока лампочка перегорит?

ждать устанешь, там светодиод.. надо подрегулировать концевик в катушке. Только с натяжителем не перепутай..

Посоветуйте, плиз, стоит разбирать замок или подождать пока лампочка перегорит? 

А не проще лампочку отключить, работы минутное дело

Eugn63
Для того, чтобы добраться до пружины, необходимо снимать барабан с ремнем и всей системой индикации (снимать обшивку средней стойки водителя). После снятия увидете разъемы (по-моему их два), один - контакт лампы пристегнутости. второй - то-ли натяжитель аварийный, то-ли подушки... точно уже не помню, но что то связанное с безопасностью. Пружина находится в закрытом барабане (вместе с катушкой с ремнем) и вместе с контактами.
Вообще рекомендую туда залезать только если лампа либо не горит, либо наоборот (как было у меня) - постоянно горит, вне зависимости от пристегнутости.
Если решились перебирать барабан, сначала пройдитесь поиском по форуму. Тема обсуждалась, подробно есть инфа как разобрать и снять механизм... я вкрацее описывал как его ремонтировать...
А вообще тема плохосматываемости ремня не раз обсуждалась. Справлялись форумчани с данной бедой и менее радикальными способами: стирка ремня, протирка и очистка щелочек и направляющих.
В любом случае - поиск рулит

Я смотрю, тут почти всю ночь дебаты шли по этой теме. Спасибо, ребята, за советы, обязательно воспользуюсь!

sansay @ 27.06.2007 - 08:10
Eugn63
Для того, чтобы добраться до пружины, необходимо снимать барабан с ремнем и всей системой индикации (снимать обшивку средней стойки водителя). После снятия увидете разъемы (по-моему их два), один - контакт лампы пристегнутости. второй - то-ли натяжитель аварийный, то-ли подушки...

Точно, желтый, на пиропатрон. Механизм аварийной фиксации - втулка из мягкого металла, на неё намотан трос с поршнем. Пиропатрон при срабатывании толкает поршень по цилиндру,трос сминает втулку и фиксирует вал с ремнём намертво. Так что, механизм одноразовый, вот откуда такая цена наверное

з.ы. Кто знает, где датчики системы безопасности крепятся на бампер?

Поищем, почистим, постираем

Короче, залез...
Нашел, датчик легко отсоединил, а вот как быть с желтым разьемом пиропатрона, он в скобе, не докумекал... ломать не стал, оставил катушку на полу до завтра.
Друзья, подскажите, в поиске много чего есть, но по существу не нашел.