Muzzy
У тебя восновном предметы для поезки куда-либо далеко, а по городу:

2 домкрата, штатный и гидравлика, баллонник. пригождались.

достаточно 1-го, ну и конечно балонник, трос, аптечка, огнетушитель, ключ на 10 и отвертка, все остальное нах. если машина нормально работает, ничего лишнего не кушает, и не подтикает, АКБ нормальная, колеса тоже.

раз пошли оффтопить, у нас в багажнике кроме докатки/баллонника/домкрата и положенных огнетушителя/аптечки/треугольника запас водички, пустая бутылка, пара газет, тулуп зимний, куртка женская осенняя, подклад от куртки зимней мужской =) просто их зимой как чехлы использовали =)

Ну подредактирую правда чуть чуть, то что с собой

LoL. Запасливый, однако

У меня сейчас в машине живёт:
2 домкрата, штатный и гидравлика (подкатной), баллонник. пригождались.
2 стойки-опоры. пригождались. вместо них пружины задние
провода прикуривания. пригождались, аккум дохлый. такого нет есть два в одном, акумул он же пускач
канистра с 5 л бензина. пригождалась мне нескольким несчастным. В том числе, на трассе, где до заправки не меньше 20 км. хочу завести
канистра с запасом омывайки. Как вариант, держать дома, перед выездом проверять уровень и доливать.
чумазая курточка/штаны. пригождалось при замене колеса, можно оставить в гараже.
литровые ёмкости с дексроном, маслом, антифризом. пригождались. Масло и антифриз у меня кушает понемногу..
мультиметр/запасные передохранители. пригождались. Тут даже вопросов нет, слишком мало места занимают.
отвёртка, ключи на 10 комбинированный и трубчатый. Тоже пользительная мелочь, удобно для разборки передней панели, снятия аккума и облицовки радиатора Набор ключей Апелас
компрессор. пригождался, пользительная вещь.
запасные золотники ниппелей, 2 шт. пригождался золотник как-то раз, их хоть 10 с собой возить можно не, невожу
галстук.. своего нет, надо завести. пригождался раза 2. 3 шт.
В общем, выкинуть можно ёмкость с омывайкой, чумазую одёжку. Они реально много места занимают. всё остальное легко поместится в 1 картонную каробку из-под 5 пачек бумаги. А сейчас я их 2 с собой вожу

Еще 2 аптечки, набор компьютерного инструмента, и рыболовные принадлежности

Видимо ни кто не парится по этому поводу.... значит и мне надо расслабиться и получать удовольствие

А мне еще не нравится как количество товлива показивает, но ничего, привыкаю по маленьку.
Ну а температуру двигателя смотрю на брелке сигналки(StarLine B9), правда на прогретом движке пишет HIhg TEMPerature, не хватат дипазона

Доброго времени суток вам, одноклубники!
Возникла такая делема:этим летом, после зимы, при наступании потепления, стрелка температуры охлаждающей жидкости стала себя странно вести, т.е. при повороте ключа в режим зажигания на холодном двигателе она сразу подскакивала на треть выше и после прогрева ДВС находилась постоянно чуть ниже красной зоны (в обычном режиме, 2 года, всегда стояла строго посередине), я показал это электрику - он переставил стрелку вручную - стало все как раньше, но на всяк случай, я заменил антифриз (почему то подумал лишним не будет, и так проездил все лето всё ОК,
НО! наступает зима, начинаются холода - и опять 25 - стрелка поползла вверх, и опять при зажигании она сразу стоит выше


Может кто нибудь что нибудь подсказать посоветовать ....................

может какой датчик, снимающий показания температуры надо менять?........заранее благодарю за советы

Вручную-это зря.Так можно прибор выкинуть,хотя он возможно и ни причём.Первым делом нужно почистить разъём на датчике температуры(который под капотом) и проверить его(датчика) работоспособность.

Валерик
где его искать, как выглядит, как его чистить и проверять

Судя по схеме в книге к датчику должен подходить разъём(у меня зелёный) с одним проводом жёлтый с зелёной полосой -99 г,а сам датчик под катушками возле термостата.Правда неконтачить может и в разъёме в приборной панели..
Чистить-брызгай wd-40 в разъём и втыкай-вытыкай несколько раз.

Валерик
спасиб поищем, тока я понятия не имею где этот термостат )))и катушки

катушки-куда приходят провода от свечей,под ними сферическая крышка-под ней стоит термостат(внутри) рядом смотри

Валерик
спасибо, посмотрю

товарищи!!!

вчера консультировался с автоэлектриком - сказал все лечится банальной заменой датчика, сказал только купи тот что с одним проводом


я приехал в авто магазин - сказали там 2 датчика какой именно????про число проводов они не в курсе и датчики заказывать надо

цена первого 1350 второго 350 р

подскажите о каком датчике речь кто знает??? и каков его каталожный номер???

StasЯН
Пока наколупал следующее:не знаю смотрел ремонтник или нет,но тот одноконтактный датчик о котором и я писал(с зелёной фишкой) отвечает за включение вентилятора охлаждения,а не идёт на стрелку.Похоже нужен двухпроводной...вечером покумекаю ещё...завтра отпишусь.

Валерик
спасибо жду

StasЯН

Мож у тя тупо стрелочка прокрутилося, а датчик не пределах

StasЯН
Датчик однопроводный, стоит в районе термостата. В книге описана проверка и датчика и указателя.

Igor br
Читал я енту книгу...не сходится ничего...


StasЯН
Судя по книге на машине 3 термодатчика один на "мозги" один на стрелку и термовыключатель на вентилятор радиатора.Реально-2 датчика,один из которых термовыключатель,каторый находится в нормально разомкнутом состоянии,т.е. замыкается при достижении определённой температуры 85-90 градусов(проверил вчера--разомкнут при неработающем вентиляторе).Он однопроводной с зелёной фишкой.Второй двухпроводной и,как я понимаю,даёт информацию и на стрелку и на "мозги".Думаю проблема в нём,если конечно ремонтник уверен,что она вообще в датчике.

т.е. при повороте ключа в режим зажигания на холодном двигателе она сразу подскакивала на треть выше

после прогрева ДВС находилась постоянно чуть ниже красной зоны

ИХМО проблема с самой стрелкой указателя, тем более у кого то уже были прецеденты когда она соскакивала

Валерик
У тебя машина 2001г. В книге для твоего года вместо термодатчика (однопроводного) и показан термовыключатель, т.к. у тебя нет стрелочного указателя.