DeMoN-777 @ 9.4.2010, 12:20
У меня такая фишка - жамкаю тормоз в пол - загорается лампа стояночного тормоза...а то еще бывает еду по пробкам, если тормоз не отжимать, то со временеи педаль срабатывает все ближе и ближе к полу. сбросишь так сказать ее, потом нажмешь легонько - тормоз на месте, а задержишь с небольшими передвижениями - срабатывает все ближе к полу...

DeMoN-777 @ 9.4.2010, 15:00
SergeyM
Чуть меньше минимума. в сервисе сказали что это потому, что колодки подстерты, их поджимает система и жидкость ушла. а если поставить новые колодки - то уровень поднимется... Я был удивлен от услышанного, но поверил...

колодки подстерты или стерты до металла?толщину накладок прикинь,мож и менять еще рано.У меня ,когда взял машину,задние колодки были стерты почти в ноль,но уровень тормозухи был в норме,когда заменил колодки уровень практически не изменился,и не думаю что стертые колодки критично влияют на уровень(сколько там тормозухи в раб.цилиндрах).1)Долей тормозухи в бачек до уровня 2)замени колодки(если большой износ)3)понаблюдай за уровнем тормозухи,чтоб не падала,возможно ссыть где-то
у меня на волге похожая беда была - рабочий цилиндр побег...
Удачи,не затягивай с ремонтом тормозов

al_com задние тормоза у меня барабан, их износ я не видел. передние чуть меньше половины рабочей поверхности. на них думаю еще ездить можно, но видимо с зарплаты поеду опять в сервис к знакомым. масло в коробке заменю, а то пинает что то на 2-ую (надеюсь это из-за 15 тыщ пробега на частичной замене масла, плюс неизвесно какого (батя заливать ездил)) и поменяю тормозные колодки, суппорты почищу и прокачку тормозов.
Может будет все ОК.

Всем спасибо за советы

DeMoN-777 @ 15.4.2010, 9:07
передние чуть меньше половины рабочей поверхности

вот и прикинь на какой объем может измениться уровень тормозухи даже при полном износе колодок...кстати тут вспомнил у брата на марке тож лампочка загоралась и педаль проваливалась и уровень маленький был...долил и все прошло и по моему(не знаю точно) колодки он не менял...
Удачи

al_com
Хм. ну что то все поразному говрят. голова кругом едет. кто говорит что это главный тормозной цилиндр глючит, кто говорит тормоза прокачать надо. Кто советует поменять колодки, прокачать и до уровня долить. А проще всего просто долить ) вот только хз че туда лить то %) я вообще без понятия про эту жижу.. Тормозуха, а марка, модель? если другая будет, не такая как уже залита? или это не важно?

DeMoN-777 @ 15.4.2010, 10:15
al_com
Хм. ну что то все поразному говрят. голова кругом едет. кто говорит что это главный тормозной цилиндр глючит, кто говорит тормоза прокачать надо. Кто советует поменять колодки, прокачать и до уровня долить. А проще всего просто долить ) вот только хз че туда лить то %) я вообще без понятия про эту жижу.. Тормозуха, а марка, модель? если другая будет, не такая как уже залита? или это не важно?

эт как раз важно, ДОТ-3 и остальное с ним совместимое, если сомневаешся смешай в отдельной емкости менного и глянь чпоб хлопьями не стало.
А ваще вот крышка от бачка главного цилиндра...на ней и написано только ДОТ-3...
Начни с простого - долей тормозухи, глянь задние колодки(при необходимости замени) последи за уровнем тормозухи.Дальше по результатам этого...сдается мне этими действиями все и обойдется,хотя...
И главное ездий акуратно, не гоняй держи дистанцию не забывай про ручник(ножник) тормоза ломаются ВДРУГ при нажатии на педаль,тьфу,тьфу,тьфу...

al_com

Спасибо, я тоже на крышке посмотрел. Я имел ввиду что если дот 3 будет залит от разныз производителей - ничего страшного? просто производителя то никак не угадать.
А вообще посмотрел тему по замене тормозухе и прокачке тормозов... Жидкость оражев коричневая... а у меня там чего то черное плюхается )

производитель не важен я лью такую...дот-4 совместим с дот-3.Ну, если не нравится то что залито так поменяй полностью,будешь уверен что она у тебя новенькая,чистенькая и та которую САМ выбрал, что тут можно подсказать.
Отпишись потом о результатах и как избавился от проблемы...

al_com
Понятненько. Ну попробую пока просто долить туда дот3 либо дот4...
на все дела средств пока нет, к сожалению. на следующей неделе собираюсь масло в коробке менять. вот не хнаю какой метод выбрать... полная со снятием поддона или просто доливка... говорят нельзя так поддон снимать и чистить сетку, которая у нас вместо фильтра. вообще гемор сплошной. почему компьютеры не катабт. я их хотя бы знаю ) Но это уже другая ветка форума.
Как что сделаю - обязательно отпишусь

Если с финансами напряг, то меняй частично, страшного ничего не случиться. Я на форуме фотки выкладывал распиленный фильтр акпп, можешь найти.

DeMoN-777 @ 15.4.2010, 15:10
al_com

Спасибо, я тоже на крышке посмотрел. Я имел ввиду что если дот 3 будет залит от разныз производителей - ничего страшного? просто производителя то никак не угадать.
А вообще посмотрел тему по замене тормозухе и прокачке тормозов... Жидкость оражев коричневая... а у меня там чего то черное плюхается )

ужас... я меняю тормозуху раз в 2 года, за 2 года она окрашивается в цвет меда, при замене разумеется прозрачная (DOT 4 Japan)

На выходных тоже загорелась АБС на панели.
Попросил прохожего посмотреть - горят ли СТОПы, сам жму на тормоз.
Оказалось, что СТОПы не горят. Предохранитель прозвонил - целый.
Снял крышки, вытащил патроны лампочек.
Действительно обе лампы вышли из строя. Одновременно или нет, неизвестно.
Заменил на лампочки Маяк, подошли как родные и мощность и вольтаж совпадают. 12V 21/5W
2 лампы по 35 рублей.

Tuxper @ 3.5.2010, 11:12
На выходных тоже загорелась АБС на панели.
Попросил прохожего посмотреть - горят ли СТОПы, сам жму на тормоз.
Оказалось, что СТОПы не горят. Предохранитель прозвонил - целый.
Снял крышки, вытащил патроны лампочек.
Действительно обе лампы вышли из строя. Одновременно или нет, неизвестно.
Заменил на лампочки Маяк, подошли как родные и мощность и вольтаж совпадают. 12V 21/5W
2 лампы по 35 рублей.

аналогично - цена вопроса - стоимость 2-х стопарей и 3 минуты работы

DeMoN-777 @ 15.4.2010, 13:10
Как что сделаю - обязательно отпишусь

ну, и где???

al_com @ 11.5.2010, 16:11
ну, и где???

В процессе, товарищи )
На этих выходных планирую в сервис заехать и поменять колодки и барабаны, т.е. перед и зад. Буду менять тормозуху, прокачивать тормоза и смазывать там все как надо.

А так же и до Двигла доберусь. Заменю маслосъемные колпачки, кольца родного размера все заменю. настрою клапана как положено, проверим компресию и степень сжатия. и прогоним диагностику еще так, для ради интереса ))
Все упиратся получу ли зп на этой недельке... Запчаст все дома лежат. колодки кашияба, остальное оригинал.
Тормозуху планирую заливать кастрол дот4.
А так же планируется замена антифриза в радиаторе на кастроловский, промывка дросельной заслонки.

У меня загорелась лампочка АБС на доске приборов причём ведёт себя интересно завожу и давлю на педаль тормозы всё нормально , лампочка гаснет только отпускаю педаль загорается лампочка АБС

завтра буду смотреть лампочки...

стопов

нужно провести диагностику, это мне кажется не лампочки в задних фанарях, получается что сначала появляется ошибка потом исчезает, нужно ошибки сосчитать!

+1 без ABS(((
купил машину недавно и на днях загорелась лампочка ABS, упал спидометр и вырубилась печка...
Нашёл посты с похожими симптомами, но ответа в чём дело нет(((

На удивление без ABS машина останавливается намного быстрее, но проблема не только в ABS... Куда лезть???

Вопросик по самодиагностики: какая лампочка должна мигать???
Информация к размышлениям:
1- во время самодиагностики лампа ABS не загорелась вообще а лампа подушек начала мигать так, как будто всё в порядке...
2- в результате "прозвона" на печку (-) приходит, (+) нет ( при замыкании на (+) контрольная лампа загорается, значит там тоже(-), но как???)
3- реле "Warm UP" обнаружено не было, может не там искали, но его не стоит рядом с подушкой пассажира...
4- предохранители все были проверенны тестером на целостность- все целы...

Куда лезть, где искать проблему???

21kash @ 16.12.2010, 2:27
Вопросик по самодиагностики: какая лампочка должна мигать???
Информация к размышлениям:
1- во время самодиагностики лампа ABS не загорелась вообще а лампа подушек начала мигать так, как будто всё в порядке...
2- в результате "прозвона" на печку (-) приходит, (+) нет ( при замыкании на (+) контрольная лампа загорается, значит там тоже(-), но как???)
3- реле "Warm UP" обнаружено не было, может не там искали, но его не стоит рядом с подушкой пассажира...
4- предохранители все были проверенны тестером на целостность- все целы...

Куда лезть, где искать проблему???

Приборку снимал? Смотрел? Может какой разъем неплотно был вставлен и теперь отошел. Какого года выпуска авто? Книга есть? Там схемы, есть отличия разных годов выпуска. Спидометр скорость не показывает? А пробег мотает?
А контролька загорается потому что "-" через нагрузку проходит (сопротивление нагрузки маленькое либо к.з. ,но тогда ищи сгоревший предохранитель).
Реле "Warm UP" нет на модели с ручным управлением кондиционером , смотри схемы 19,21 из книги. Нужно искать реле отопителя.