Прошлым летом замерял ... на равной дороге втроем ... получилось 15 сек до 100 км/ч, а вообще разгонял до 160 .... дальше просто ровная дорога кончилась. Крейсерская 120-140, а больше и ненадо.

Alex_SPB, не допонял тебя, насчет использования кондиционера зимой.. ??
Зимой у меня кондиционер отдыхает.. после усиленной летней эксплуатации.. Включаю только , если окна запотевают - при температуре за бортом не ниже -7гр.С Говорят нельзя его эксплуатировать в морозы.. В нём масло может подзастыть, по-моему при температуре ниже -5 - -7..

хотя, я это слышал относительно бытовых, домашних сплит-систем.. Мол, если желаешь эксплуатировать быт. сплит-систему и зимой, то надо , мол, покупать специальную хрень, которая будет прогревать периодиески поддон с маслом в заоконном, наружнем блоке...

DIUSHES , как так зимой и без кондишнла !!!!
а для чего он тогда в машине то , наоборот - он в большей степени и предназначен для того что бы им пользовались в не погоду !!!

Grey
На Новой риге сейчас кладут новый асфальт, правда от пересечения с бетонкой и дальше в сторону области. А до пирамиды действительно зона турбулентности местами. Что делать? - такие у нас автобаны

Borman @ 2.02.2007 - 22:09
"Ну а
, что кто то 170 из Раума выжимает - сказки"(Володька)
Robin Bob! Не один ты гонщик

Сказки , не сказки доказывать никто ничего не собирается! Врать не стану так не езжу но пробывал. 4 человека в машине , трасса Москва -Рига в районе Волоколамска есть хороший участок на нем и положил спидометр. 180 пошел Ромка. Сам не ожидал да друзья под,офигели! Так что если мотор впорядке, трансмиссия впорядке так и машина едет. Сам постоянно езжу 110-130. крейсерская конечно 110-120км/ч

Всем привет! Был один раз случай ехал по трассе, никого рядом небыло, прямая... я тапку и придавил. Интересно очень было, сможет или нет. Вот результат.

ну это наверно на аэродроме так разогнался.....
где дороги то такие хорошии у нас , уж не на Рублевке ???

Gost', да ты "Шумахераум", однако!

Ехал по Волгоградке из области, на одном участке дорога оч хорошая, вокруг небыло вообще никого Время было 11 утра, там на часох видно. Ну люблю иногда погонять когда никого нет...

Gost'


я только не понял.....при таком полете, у тебя двигатель не прогрет??? у меня обычно стрелка охл жидк посередине стоит..............

интересно , тахометр при этом что кажет ?

the same

мне тоже интересно, пока руки не дошли поставить себе тахометр....а так оч интересно, думаю после установки....поменяется моя манера езды

интересно - если гайцы остановят на скорости 180км/ч - чем это грозит (официально и по налу) ??
я думаю тут дело 300р не обойтись......

интересно - если гайцы остановят на скорости 180км/ч - чем это грозит

АДНАЗНАЧНА - РАССТРЕЛ!

растрела не будет канеш.......но я думаю и 500 не возьмут

Температура у меня всегда такая, а если чуть поднимается, то срабатывает вентилятор... Тахометра у меня нет, но оч хочу обзавестись.

Разгонял свое РАУМа до 150, запас ещё был. Но больше скоростью не балывался. РАУМ не для гонок. Это очевидно. Нормальная скорость по трасе, считаю, 120км\ч. Сцепление с дорогой хорошее, обороты умеренные 3000. Далее резко возростают. Это же очень плохо и для износа движка и расхода как масла, так и горючки. У меня расход ощутимо возростает после 115-120км\ч.

В субботу наконец замерил время разгона до сотни.Как положено с водителем(я естественно ) и одним пассажиром(моя супруга).Время 14,1 сек.Если учесть ещё погрешность нажатия кнопок на телефоне(секундомер) и что авто не новый,то заводское 13,5-14 сек.

Увы, может из-за фул тайма, или еще по какой причине, но разгонял только до 150, был один и по идеальной трассе. Так Хонда степвагон меня обошла как стоячего (2-х литровый).
Но при этом тахометр подползает к красному сектору (около 4 тыс примерно), интересно, а при 160 он уже далеко в красном? И как скоро менять движку?
И вообще прочитав ваши бодрые "рэйсерские" заметки оптимизм поубавился - может у меня подубитый (компрессия как с конвейра 13 кгс).
А вообще ощущения страшные - кидает его на малейших выбоинах и уверенности на скорости 150 не чувствуешь.
Но брал у коллеги переднеприводной попробовать - такой же "тупой", ничем не отличается от 4WD.
А с 4-я чел. в салоне и говорить нечего: до сотни как каток.
У нас за 3000 руб. перепрошивают мозги - чтобы снять ограничение подачи топлива. Но гарантий не дают чем закончится. Может кто пробовал, кому не жалко для науки