писал тут уже спрашивал что и как. и вот решился.поперся в знакомое сто,но там моторист свалил.подумаф-думаю .дымит.шибко причём.диагностика-500рэ+300кампресия.но один фиг вскрывать.боялся.но давлением товарищей и пива решили вскрыть.2часа и головка снята.все надежды были на лопнувшие кольца поршневые или на худой конец поршень.2-3-4 в идеале цилиндры(на спидометре 307045)нет даже на мёка на выроботку (ПАЛЬЦЕМ ШУРУДЯ ПО ГИЛЬЗЕ).1й ппц.на гильзе проточка шириной сантима 2.и глубиной по чесовой стрелке мм 2 а то и 3(выходя на плоскость гильзы на :ноль:диаметр).проточка по всей длине гильзы.завтро сфотаю цилиндр.уже под заказ контрактный обзванил 28т.р.клянутся что не более 70000км.нужен сове стоит ли его(контрактный)вскрывать и сматреть и менять?машинку брал жене вся в слезах,думает что она его убила

Наверное рекорд форума, пробег 307тыс., лучше приобрести контрактный б/пробега, дольше проходит.

Купи контрактный мотор и не парся))) старый двиг останется будут зап части) 307 пробег это уже не смешно))) контракт будешь брать , откручивай пробку заливную и щупай пальцем нагар ...если его нету то 90 процентов что двиг нормальный.... если же есть нагар то лучше не брать такой мотор..

Попробуй присадку в двигатель залить... Пока определяешься движок будет ещё жить

Если задир в цилиндре то ни какие присадки не помогут. Это скорее всего от жесткого перегрева. В этой ситуации или точить блок или другой мотор.

тут почитай
ссылка

финнъ @ 22.5.2012, 9:08
тут почитай
ссылка

Ничего полезного там нет, одни бла-бла-бла...

сложное описание...
чесовая стрелка тоже малопонятна.
фото надо бы...

Sergey_Ufa @ 22.5.2012, 9:14
сложное описание...
чесовая стрелка тоже малопонятна.
фото надо бы...

Это вы про что ?

СЕНЯ ВЫТАЩИЛ ШАТУН.поршневой палец сдвинулся на пол сантима примерно и заткнул маслоканал как я понял.уперся в гильзу и задрал её.моторист сказал блок выкинь.и что бы не мучатся сеня уже заказал контрактный. обещяли что не более 50000 пройденый.свой сфотаю и пакажу проблемы.но сразу скажу ни разу не перегривал его(тут грят грел).НАОБОРОТ ХЕР НАГРЕЕШ ЕГО(СУДЬБА).но хоть и на панели светится 300 с лишним но выроботки на гильзах практически нет.

Да что ты голову грееш. Задрал значит задрал - всё на свалку. Какая разница какой пробег..... эт в данной ситуации вообще не важно.
Бери контракт и не загоняйся. Мож перед покупкой крышку клапанов снять (5 болтов) а там и поймёш что к чему.
Каким маслом кормили как следили итд итп.... Удачи тебе в этом деле!!!

а что заказал то?) блок или мотор?)))а то что говорят ты в это серьезно веришь?)))) 12 лет машине грубо говоря и такой пробег? ну ну)))

valdis @ 22.5.2012, 19:52
СЕНЯ ВЫТАЩИЛ ШАТУН.поршневой палец сдвинулся на пол сантима примерно и заткнул маслоканал как я понял.уперся в гильзу и задрал её.моторист сказал блок выкинь.и что бы не мучатся сеня уже заказал контрактный. обещяли что не более 50000 пройденый.свой сфотаю и пакажу проблемы.но сразу скажу ни разу не перегривал его(тут грят грел).НАОБОРОТ ХЕР НАГРЕЕШ ЕГО(СУДЬБА).но хоть и на панели светится 300 с лишним но выроботки на гильзах практически нет.

На твой двиг молится надо бери контракт не парся на ромке оптимал движка 250 так что ты по любому в наваре-удачи!!!!

Странно конечно, как мог палец сойти с посадочного места. Он очень туго сидит.
Я как-то разбирал поршня, с трудом!!! домкратом в несколько тонн смог снять пальцы.

Странно конечно, как мог палец сойти с посадочного места. Он очень туго сидит.
Я как-то разбирал поршня, с трудом!!! домкратом в несколько тонн смог снять пальцы.

В машину заливали плохой бензин, от этого взрывное сгорание бензина (пальцы стучат), в результате на поршне в соединение с шатуном образуется элипс, т.к металл мягче и палец выскакивает и царапает цилиндр.

с выше написаным согласен.есть у нас азс.как зальешся так всегда пальци гремят.но наверное это так неможет повлиять на убитие мотора.выше спрашивали-беру блок иль двиглу?сёня придет двигла целиком.весь обвес .кроме нет гениратора.а так обещяли-ставь и ежай .гарантия в течении 10и дней.бум надееца что все буит ок

Автор ты че такие ошибки детские делаешь?)) глаз режет))

Автор ты че такие ошибки детские делаешь?)) глаз режет))

Клавиатура маленькая не удобно набирать.

Finding @ 23.5.2012, 2:54
В машину заливали плохой бензин, от этого взрывное сгорание бензина (пальцы стучат), в результате на поршне в соединение с шатуном образуется элипс, т.к металл мягче и палец выскакивает и царапает цилиндр.

А разве на рауме пальцы не запрессованы в шатун (сам не разбирал - не знаю)?
При заводской запрессовке хоть треугольник образуй - он не выскочит.

Finding @ 23.5.2012, 13:38
Клавиатура маленькая не удобно набирать.

это не тебе было)))