:blink:Начну с начала.Сегодня утром захотел поменять лампочки на водительском плафоне на диоды(дурная голова рукам покоя не дает)!Приехал на рынок,снял плафон,вынул лампу и пошел покупать.Купив,вернулся и сразу начал втыкать купленное в светильник,но диодная лампочка почему-то сразу не заработала да и в цоколе как-то болталась,я решил ну её в жо...у и вставил обратно родную но она не загорелась как и остальные светильники салона.Я решил что накрылся пред.Сразу искать не стал и поехал,проехав энное колличество пути обратил внимание что,у меня на приборке пропали часы.После того как я добрался до пункта назначения(работы) обнаружил ещё одну напасть что при выключении зажигания стрелки тахометра и уровня топлива не опускаются в нулевое положение а остаются в положении как-будто двигатель работает Я вообще в стопор встал!!! И ещё один прикол обнаружил.Так как у меня стоит диодная подсветка на дверях и запитана от среднего плафона салона то она тоже не должна работать ан НЕТ,горит но когда закрываешь двери и переключатель салонного света стоит в положении DOOR то она тухнет но не до конца а если переключаешь в положение OFF то гаснет как положено с небольшой задержкой- ООО КАК!!! Есть ли люди на форуме у которых было что-то подобное и как лечилось?Помогите 
)).
? Поэтому все притензии к Японцам 
.