Версия для печати темы

Автор: Ксюша 21.4.2005, 12:08

Не подскажите какое должно быть давление в шинах на наших Раумах.Может где написано. Зимой и летом.

Автор: sarkazm 21.4.2005, 12:17

Давление должно быть 2 атм, написано на наклейке на стойке рядом с водительским местом. Насчет зима-лето разницы, по-моему, нет. Я, во всяком случае, качал до 2 и зимой и летом.
А запаска-банан - 4 атм.

Автор: Михаил Л. 21.4.2005, 12:27

Я качаю 1.8-1.9

Автор: Leka 21.4.2005, 14:46

На переднем приводе 2атм, на полном 2.2 атм

Автор: Ксюша 21.4.2005, 14:55

Понятно 2

Автор: Сплюша 21.4.2005, 14:56

Мы тоже на двух катаемся.

Автор: Eugeny 21.4.2005, 17:56

2 Ксюша
Открой водительскую дверь, на стойке есть (надеюсь, если не ободрал продавец) наклейка. На ней написано все (у меня 2.0 колеса и 4,2 банан)

Автор: Михаил Л. 21.4.2005, 20:58

Автор: Ксюша 22.4.2005, 9:32

у меня то же резина жесткая и еду я в основном одна.Но вот на праздники машина будет полностью груженая, тогда сколько.

Автор: Михаил Л. 22.4.2005, 9:54

Ксюша
Тогда как на табличке!

Автор: Ксюша 22.4.2005, 13:24

сходила -посмотрела- на двери написано 2 и 4,2. А я то думала где написано. У меня на Опеле на крышке бензобака внутри написано было

Автор: Eugeny 22.4.2005, 20:45

2 Михаил Л.

Автор: Михаил Л. 22.4.2005, 21:04

Eugeny
Ну я погорячился!
Не совсем корректно выразился.

Но ты сам последним своим предложением косвенно подтвердил мои "доводы"

Скажу твоими словами - У меня "по кайфу" - 1.8

Автор: Баргузин 38 26.4.2005, 7:30

Автор: jar 7.11.2008, 13:09

Зимой качаю 2... Летом 1.9-1.8...

Автор: Gaborik 7.11.2008, 14:09

И зимой и летом качаю 2.0. А вообще в мануале по руководству Раума написано допустимо 2.1

Автор: cev 7.11.2008, 16:00

кто-нибуть про размер резины упомянет? на кждый размер своё давление, на каждой машине свой. (на сузуки эскудо на штатной резине 205/70/15 написанно на двери 1,6). так сколько же мне качать если у меня резина 195/65/15 (не помню индекс нагрузки и предел скорости) бридж стоун MZ3?

Автор: cev 7.11.2008, 16:12

я ставлю 2.0. летом ездил на "чамоникс" 195/60/15 ставил 2.1 выбирал по субъективным критериям основываясь на зоводских. (удары подвески, экономия топлива, малый профиль покрышки и т.д.)

Автор: Джек 7.11.2008, 19:15

Существует таблица с допуском: давление воздуха в колесах к температуре окружающей среды.
Оптимальной температурой считается +20 градусов по Цельсию. Соответственно давление при размере 175/65/14 должно составлять 2,0 мПА.

Автор: Lelik52 7.11.2008, 21:43

А при размере 185/55/15 должно составлять 2,2мПА.

Поскольку возник вопрос про давлениях в шинах. То, у меня встречный вопрос. А, у кого какие мнения по поводу внутренних (беспроводных) датчиках. Которые выводят информацию в реальном времени.
У меня к примеру был такой случай. В дождливую погоду опаздывал на важную встречу, примерно за 35км. до конечного пункта, услышал как будто я, по чему то проехал, соответственно еду дальше.
После завершения дел увидел спущенное колесо, благо шиномонтаж (вулканизаторская) была рядом.
Вообщем ехал я, эти последние км-метры на спускающем колесе, соответственно резину с помощью диска как бы разрезал. Выбросил почти новое колесо и купил новое 1700р. Вот. А, если бы стояли датчики, может бы и среагировал, но на встречу бы опоздал.

Автор: Джек 8.11.2008, 14:41

Автор: cev 8.11.2008, 15:21

ребята шиноразмар колеса - это ещё не всё что нужно учитывать при определении давления. важнее скорее индекс максимальной скорости и грузоподъёмность пакрышки. можно поставить на раум LT-шку накачать в неё 2.0 и офигевать от ударов в подвеску.
про датчики не слышал. знаю что компания тоёта использовала раньше датчики давления в шинах. сейчас отказались. на панели приборов загаралась лампочка с картинкой похожей на перевёрнутую поткову с волнистой линией внизу. система основана на датчиках АВС. основным недостатком был - время срабатывания. принцип был построен на посчёте со всех колёс показаний датчиков АБС. в случаи спускания колеса, изменяется его радиус и для датчика оно крутится быстрее. через 20-30 км загорается лампочка. после устранения прокола, лампочка гаснет также после 20-30 км. на таком растоянии колесо может спустить гораздо раньше и прийдётся проехать на спущенной пакрышке значительное растояние, незаметив прокол. также лампочка может загорется при разном размере колёс. встречал такую систему на каролле 98 г.в. у знакомого.

Автор: gdv1969 8.11.2008, 15:35