Всем привет,собрался поменять задние стойки,сегодня купил.См.фото.Вопрос,нужен ли пыльник?Всем зарание спасибо.

Поменял несколько дней назад точно такие же стойки + пружины усиленные. Сначала тоже заморачивался думал купить родные пыльники,но там отбойник дохлый,зато закрывает хорошо. Здесь все наоборот получается. Мое мнение что от пыли ни тот ни другой не спасет,а вот от воды родной лучше ,а вот новый.....если машина груженая под завязку,то отбойничек кстати. Можешь скооперировать старую резинку + отбойник. Снимаешь пластмассу и натягиваешь резинку,предварительно вырезав дырку. Есть еще нюанс....мне когда стойки установили,верхняя часть ходуном ходила.Все скрипело и кряхтело при езде. Там надо еще одну прокладку подложить можно от старых стоек. Вобщем как все будет готово....покачай машину всяко разно

спасибо,завтра буду менять,просто хотелось что бы всё было в наличии и не бегать потом по магазинам которых рядом нет.

Я неделю назад менял свои стойки, так и поставил как у тя на фото.
Там еще ключ нужен для затяжки верхней гайки(от тазиков подходит). А то я в первый раз вообще стойки менял, не протянул гайку и получил стук неприятный на первой же кочке хорошей.

Может поможе т ссылка

ну теперь поняно,будем воять.

Поменял амортизаторы летом и поставил такие же пыльники с отбойниками (они шли в комплекте с амортизаторами).
Но вот понизилась температура воздуха и обнаружился посторонний звук "резина по металлу".
Осмотр показал, что это родные Каябовские пыльники сползли вниз и скребут по штоку амортизатора. При этом функцию отбойников они выполняют, а вот функцию пыльников - нет (верхняя часть штока - голая).
Пытался вернуть их к нормальной жизни два раза - все равно сползают!
Заказал себе родные пыльники. Жду, когда привезут. Поменяю.
Обнаружить данный дефект очень просто: надо посмотреть выше колеса на амортизатор. Для этого не надо даже поднимать авто.
Если вы увидите только белые отбойники - значит все нормально, ну а если выше них видны голые штоки - беда!

т.е мои ноу-хау 2в1 подтверждаются .