Версия для печати темы

Автор: Wladimir_76 7.3.2011, 13:53

Уважаемые обладатели букваря по нашей машинке, кинте инструкцию по проверке этого дивайса на нашу машинку, знаю проверить его можно по количеству колебаний мультиметра, а также на пробой подогревателя. Но надо знать какие клеммы надо замкнуть и на каких мерить. Да еще просба у кого есть крышка диагностического разъема, я купил без крышки, а на ней должны быть обозначение на подключение, если есть у кого то выложите фотку, хотя я думаю в книжке тоже должно быть. Заранее спасибо, я думаю всем может быть глобально

Автор: shalun 7.3.2011, 18:47

Только вот правильную работу лямбды можно проверить только с помощью осциллографа. На Raum1 обсуждали этот вопрос http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=164&st=260

Автор: Wladimir_76 8.3.2011, 16:14

да найдем и осциллограф, лишь бы не двух лучевой. Но на королле я и так выяснял его неработоспособность с помощью мультиметра, так что способ мне известен и в книге он описан был, так что я предположил и в этом букваре инструкция должна быть. Покрайней мере на той машине я определял но на ней был датчик одно проводной, а здесь 4 провода, но почитаю что пишут по рауму1 и наверное разберусь)))))))))) Спасибо))) все же думаю и другим эта страничка понадобится.

Автор: Wladimir_76 8.3.2011, 16:35

осталось узнать распинговку диагностического разъема, как там и что называется, это на крышке разъема с внутренней стороны, парни сфотайте пожалуйста и выложите?

Автор: shalun 11.3.2011, 20:15

Цитата: (Wladimir_76 @ 8.3.2011, 16:35) осталось узнать распинговку диагностического разъема, как там и что называется, это на крышке разъема с внутренней стороны, парни сфотайте пожалуйста и выложите?

Вот цытата специалиста по ремонту Тоёта, взял где то в инете. Я правда что то не нашел какой номер контакта этого Vf.
Для диагностики потребуется осциллограф или специальный мотор-тестер, на дисплее которого можно наблюдать осциллограмму изменения сигнала на выходе Е1 и Vf диагностического разъема. Наиболее интересными являются пороговые уровни сигналов высокого и низкого напряжения (со временем, при выходе датчика из строя, сигнал низкого уровня повышается (более 0,2В — криминал), а сигнал высокого уровня — снижается (менее 0,8В — криминал)), а также скорость изменения фронта переключения датчика из низкого в высокий уровень. Есть повод задуматься о предстоящей замене датчика, если длительность этого фронта превышает 300 мсек.
Это усредненные данные.
Если лямбда работала на нашем бензине более 2-3-х лет то можно не тратиться на ее проверку. Ее стоит менять уже хотя бы по возрасту. Быстродействие все равно уже далеко от оптимального.

Я себе заказал оригинал за 2900 рэ. в Экзист.

Автор: Wladimir_76 12.3.2011, 16:03

Цитата: (shalun @ 11.3.2011, 20:15) Я себе заказал оригинал за 2900 рэ. в Экзист.

дорого, много читал по теме, но варианты аналогов особенно4 проводных долго не работают, коректно отхаживают одно проводные без прогрева, пока буду думать, и читать.
Если можешь скажи где эти выходы Е1 и Vf на диагностическом разъеме. или фото разъема с указанными выходами
заранее спасибо

Автор: shalun 22.3.2011, 0:51

Цитата: (Wladimir_76 @ 12.3.2011, 16:03) Если можешь скажи где эти выходы Е1 и Vf на диагностическом разъеме. или фото разъема с указанными выходами заранее спасибо

Я так и не нашел где этот Vf находится.
Пришел датчик в выходной буду менять вместе с клапаном VVT-i

Автор: Finding 22.3.2011, 6:07

Поставил несколько дней назад универсальную для Тойота 2300р ( провод длинее родного ) разъем подходит. В магазинах продают родной по маркировки, но без папы, в комплект входят какие-то фишки. собирать должен сам. Цена в магазине 2700.
После установки, тяга стал получше, расход бенизин незаметил, т.к проехал мало.

Автор: shalun 22.3.2011, 11:48

Цитата: (Wladimir_76 @ 22.3.2011, 11:42) потеплеет я сам поищу))

Ну да, можно и самому, нужен только стрелочный мультиметр. Одним щупом на Е1, а другим по контактам лазить и смотреть на котором 8 импульсов за 10 сек.

Автор: Wladimir_76 23.3.2011, 4:16

Цитата: (shalun @ 22.3.2011, 11:48) Ну да, можно и самому, нужен только стрелочный мультиметр. Одним щупом на Е1, а другим по контактам лазить и смотреть на котором 8 импульсов за 10 сек.

нет как я помню там еще пару контактов надо замкнуть перед тем как лазить с мультиметром))), так что пинговку надо искать, у друга спрошу у него раум 2008 года может сохранилась крышка закрывающая разьем, на ней все даные

Автор: shalun 23.3.2011, 18:39

Померил сегодня сопротивление нагревателя, смущала европейская расцветка, сопротивление оказалось тоже европейским 6,3 Ом. Во дела, и не придерешься, номер то раумовский. Была же мысль заказать Denso код DOX-0109 по цене 1628 руб. Попробую в пятницу наехать, сопротивление же не соответствует требованиям техдокументации. В принципе можно сказать, что брак. Сами датчики то все одинаковые с номером 89465, а вторая группа, как я понимаю, говорит о длине проводов и типе разъема.

Автор: shalun 23.3.2011, 23:13

Цитата: (Wladimir_76 @ 23.3.2011, 4:16) нет как я помню там еще пару контактов надо замкнуть перед тем как лазить с мультиметром))), так что пинговку надо искать, у друга спрошу у него раум 2008 года может сохранилась крышка закрывающая разьем, на ней все даные

посмотри здесь http://alflash.com.ua/Vf1/Vf1Toyota.htm

Автор: Wladimir_76 24.3.2011, 3:57

Цитата: (shalun @ 23.3.2011, 18:39) Померил сегодня сопротивление нагревателя, смущала европейская расцветка, сопротивление оказалось тоже европейским 6,3 Ом. Во дела, и не придерешься, номер то раумовский. Была же мысль заказать Denso код DOX-0109 по цене 1628 руб. Попробую в пятницу наехать, сопротивление же не соответствует требованиям техдокументации. В принципе можно сказать, что брак. Сами датчики то все одинаковые с номером 89465, а вторая группа, как я понимаю, говорит о длине проводов и типе разъема.

попробуй)))в какую сторону сопротивление не соответствует?

Автор: shalun 24.3.2011, 8:24

Цитата: (Wladimir_76 @ 24.3.2011, 3:57) попробуй)))в какую сторону сопротивление не соответствует?

Должно быть 11-16 Ом, а есть 6 Ом. Понятно, что можно последовательно 10 Ом 20 Вт вставить, но с таким же успехом можно было и Бош за 900 рэ взять.

Автор: Wladimir_76 24.3.2011, 14:35

Цитата: (shalun @ 24.3.2011, 9:24) Должно быть 11-16 Ом, а есть 6 Ом. Понятно, что можно последовательно 10 Ом 20 Вт вставить, но с таким же успехом можно было и Бош за 900 рэ взять.

ну тогда надо забирать деньги у этих орхаровцев,
Да в ссылке ни чего не прочитал нового, там все про старые авто, на нашего ни чего не обнаружил, хоть пробежал мельком, а мельком потому что у меня книга на короллу 2000 года с движком как у старого раума, осталась

Автор: shalun 24.3.2011, 20:56

Цитата: (Wladimir_76 @ 24.3.2011, 14:35) ну тогда надо забирать деньги у этих орхаровцев, Да в ссылке ни чего не прочитал нового, там все про старые авто, на нашего ни чего не обнаружил, хоть пробежал мельком, а мельком потому что у меня книга на короллу 2000 года с движком как у старого раума, осталась

Брал датчик в Экзист, сегодня сдал и написал заявление. Ответ будет в течении двух недель.
В описании, что в ссылке есть еще несколько ссылок. Я бегло посмотрел, но конкретно не указан номер вывода Vf1. Указано только какие контакты замыкать для проверки. Когда бегло смотрел все ссылки где то было написано, что Vf1 может по другому обозначается на крышке разъема конкретного авто или вообще отсутствовать.

Автор: Wladimir_76 26.3.2011, 17:02

Цитата: (shalun @ 24.3.2011, 21:56) Брал датчик в Экзист, сегодня сдал и написал заявление. Ответ будет в течении двух недель. В описании, что в ссылке есть еще несколько ссылок. Я бегло посмотрел, но конкретно не указан номер вывода Vf1. Указано только какие контакты замыкать для проверки. Когда бегло смотрел все ссылки где то было написано, что Vf1 может по другому обозначается на крышке разъема конкретного авто или вообще отсутствовать.

проблема в том и состоит, что крышки нет, вот если у кого есть то пусть посмотрят и фотку внутреней стороны кинут, я наверное не один у кого такой вопрос может появится

Автор: shalun 26.3.2011, 20:03

Цитата: (Wladimir_76 @ 26.3.2011, 17:02) проблема в том и состоит, что крышки нет, вот если у кого есть то пусть посмотрят и фотку внутреней стороны кинут, я наверное не один у кого такой вопрос может появится

Я Demo просил посмотреть. Он только получил своего Ромку.

Автор: Anton_Omsk 31.3.2011, 6:14

Че то почитал . почитал так и не понял какой же датчик купить чтобы потом его не дорабатывать... Тот, который по каталогу бьется, как я понял, могут прислать с европейским сопротивлением подогревателя. У нас какие цвета проводов на тех датчиках которые приехали из япии? Кто смотрел?
Уважаемый shalun упоминал DENSO DOX-0109 - этот подойдет без перепаек и добавок резисторов? Фишка подходит к нашей машине интересно?

Автор: shalun 31.3.2011, 21:26

Цитата: (Anton_Omsk @ 31.3.2011, 7:14) Че то почитал . почитал так и не понял какой же датчик купить чтобы потом его не дорабатывать... Тот, который по каталогу бьется, как я понял, могут прислать с европейским сопротивлением подогревателя. У нас какие цвета проводов на тех датчиках которые приехали из япии? Кто смотрел? Уважаемый shalun упоминал DENSO DOX-0109 - этот подойдет без перепаек и добавок резисторов? Фишка подходит к нашей машине интересно?

У DOX-0109 сопротивление нагревателя 16 Ом.



Кажись идет вообще без фишки, но перепаять не проблема. По цвету проводов Denso не знаю какой, но это тоже не проблема, подскажу что с чем, если назовут цвета.

Автор: ja-maika 1.4.2011, 7:40

А он и к 5EFE подходит, значит и на первого ромку можно поставить?

Автор: shalun 1.4.2011, 8:04

Цитата: (ja-maika @ 1.4.2011, 8:40) А он и к 5EFE подходит, значит и на первого ромку можно поставить?

Ну да, в списке, третья строчка, вторая позиция 5EFE.

Автор: shalun 14.4.2011, 21:49

Цитата: (shalun @ 24.3.2011, 21:56) Брал датчик в Экзист, сегодня сдал и написал заявление. Ответ будет в течении двух недель.

Прошло две недели. Позвонил в понедельник, попросили через два дня перезвонить. Вчера позвонил снова. Просят привезти от официалов справку, что такой датчик нельзя ставить. Ездил сегодня в центр Toyota, написал заявление, что бы официально ответили о возможности применения датчика с таким сопротивлением. На словах сказали, что скорее всего загорится Чэк и комп отключит его. Также сказали, что зря связывался с экзистом в плане приобретения электрозапчастей. Не редко кидали. Учитывая, что машина праворульная, сказали, что может не быть в их базе, но поищут на иностранном языке. В общем постараются помочь в этом вопросе. Кстати датчик NTK, а не Toyota. Надо было слушать "внутренний голос", который советовал взять Denso

Автор: maks0629 30.4.2011, 4:32

Меняю кислородный датчик.
Заказал. Сегодня пришел и забрал его.
Резьба закрыта колпачком, на резьбе не знаю что?
Эта специальная смазка или что?
Её убирать или с ней закручивать?
Или что другое намазывать на резбу?
Подскажите?

Автор: LIBEROвод 30.4.2011, 8:36

Цитата: (maks0629 @ 30.4.2011, 5:32) Меняю кислородный датчик. Заказал. Сегодня пришел и забрал его. Резьба закрыта колпачком, на резьбе не знаю что? Эта специальная смазка или что? Её убирать или с ней закручивать? Или что другое намазывать на резбу? Подскажите?

Это смазка графитная для того чтобы датчик не прикипал в коллектору выпускному, убирать ее не надо.

Автор: shalun 16.5.2011, 0:28

В пятницу менял лямбду. Оказывается не так просто. Что бы лучше подлезть снял корпус воздушного фильтра. Рожковым не подлезешь так что бы плотно зацепиться. Другими ключами тем более, провода мешают. В итоге откусил провода возле датчика. Нашел трубчатый шестигранник на 22, на него накинул головку на 32 и Г-образной ручкой не без усилия сдернул датчик. Датчик уже меняли япошки. Стоял не оригинал на 7 Ом, а по документации должно 11-16 Ом. Поставил новый быстро. Подошел мастер с ужина, загнул мне с помощью горелки рожковый ключ. С гнутым гораздо удобнее... надо потом забрать ключик себе.

Автор: Wladimir_76 16.5.2011, 2:59

Теперь вопрос. почему япошки воткнули такой датчик, твои мысли?

Автор: Anton_Omsk 16.5.2011, 5:34

2 Shalun: А какой новый датчик поставил? Я купил Denso dox-0109. У него 2 черных провода , синий и белый. между черными намерил 16 Ом - это видимо подогрев. а синий и белый за что отвечают? И с каким цветом они с родными контачат? Не подскажешь?

Может то что у старого 7 Ом говорит о том, что датчик стал нисправен? Может в момент установки с ним все было Ок.
В букваре ведь так и сказано достаньте датчик, померьте сопротивление - если ушло за 11...16 Ом замените датчик.

Автор: shalun 16.5.2011, 9:31

Цитата: (Wladimir_76 @ 16.5.2011, 3:59) Теперь вопрос. почему япошки воткнули такой датчик, твои мысли?

Я слышал, что япошки могут вставить не проверяя деталь. На ней же номер правильный. Для них этого достаточно. В Россию также завозят подобные детали. Берут в лучшем случае датчик NTK, маркеруют и наносят надпись Toyota, припаивают разъем и цена сразу возрастает. На старом датчике только на алюминиевой части была надпись Toyota и каталожный номер. На новом еще на гранях под ключ надпись NTK и 4 цифры. Тоже не оригинал.

Цитата: (Anton_Omsk @ 16.5.2011, 6:34) 2 Shalun: А какой новый датчик поставил? Я купил Denso dox-0109. У него 2 черных провода , синий и белый. между черными намерил 16 Ом - это видимо подогрев. а синий и белый за что отвечают? И с каким цветом они с родными контачат? Не подскажешь? Может то что у старого 7 Ом говорит о том, что датчик стал нисправен? Может в момент установки с ним все было Ок. В букваре ведь так и сказано достаньте датчик, померьте сопротивление - если ушло за 11...16 Ом замените датчик.

Теоретически может конечно быть закорочено часть обмотки...но у оригинала расцветка 2 черных, белый, синий. А тут 2 белых, черный, серый.
Denso скорее всего и ставят штатно. 2 черных-подогрев. Синий-сигнальный. Белый-масса (изолированная). В другой расцветке: 2 белых-подогрев, черный-сигнальный, серый-масса.

Автор: al_com 17.5.2011, 13:49

Поставил БОШ - ошибка пропала, разницы в расходе и поведении машины не заметил...

Автор: Wladimir_76 16.8.2011, 3:47

Цитата: (shalun @ 22.3.2011, 12:48) Ну да, можно и самому, нужен только стрелочный мультиметр. Одним щупом на Е1, а другим по контактам лазить и смотреть на котором 8 импульсов за 10 сек.

Здравствуйте. Искал я распиновку диагностического разъема и вот наткнулся в книге про короллу здесь выложена ссылка автор тот же что и нашу книгу написал. так там есть фотка и обозначено где какое название в диагностическом разъеме, теперь просба посмотреть еще раз в вашей книге, находится эта инфа в теме система впрыска топлива (95 страница) хотелось бы проверить на рауме так же или нет, гляньте?

Автор: МУРАТИК 19.10.2011, 16:32

помогите. можно ли поставить (кислородный датчик-лямбда зонд)нерадной и какой плиз

Автор: shalun 19.10.2011, 19:40

Цитата: (МУРАТИК @ 19.10.2011, 17:32) помогите. можно ли поставить (кислородный датчик-лямбда зонд)нерадной и какой плиз

ставь DOX-0109. Заказать можно на экзист. Про твой город сказать не могу, а в Кемерово телефон(ы): (3842) 75-51-46, 75-52-49, 75-53-79

Автор: faza-noll 20.10.2011, 6:20

Цитата: (МУРАТИК @ 19.10.2011, 20:32) помогите. можно ли поставить (кислородный датчик-лямбда зонд)нерадной и какой плиз

посмотри по этой ссылке http://www.slonru.ru/catalog/kislorodnie_datchiki/3339/

Автор: ja-maika 20.10.2011, 7:44

DOX-0103 - этот 2-х контактный,
DOX-0109 - 4-х контактный

Автор: shalun 20.10.2011, 9:15

Цитата: (ja-maika @ 20.10.2011, 8:44) DOX-0103 - этот 2-х контактный, DOX-0109 - 4-х контактный

Я уже писал (сообщение #22) в таблице в первой строчке 3-им стоит двигатель 1NZ FE-RAUM2, третья строчка 2-ым стоит 5EFE-RAUM1. DOX-0109 4-х контактный с изолированной массой. Штатно много от Denso стоит на наших Раумах.

Автор: евген 4.1.2012, 13:18

Подскажите,пожалуйста,как правильно подключить датчик DOX 0109. Имеет ли значение на какой из двух проводов нагревателя подать +12в?

Автор: shalun 4.1.2012, 21:52

Цитата: (евген @ 4.1.2012, 14:18) Подскажите,пожалуйста,как правильно подключить датчик DOX 0109. Имеет ли значение на какой из двух проводов нагревателя подать +12в?

Вообще то не имеет значения. У DENSO 2 черных-подогрев, синий-сигнальный, белый-масса (изолированная). Старый датчик снимешь и соединишь также. Если там другая расцветка, то 2 белых-подогрев, черный-сигнальный, серый-масса. Т.е. соединяешь черные с белыми, синий с черным, белый с серым. Можно разобрать разъем и припаять к соответствующим контактам.
1,2 - черный.
3 - синий.
4 - белый.
схему разъема смотри на первой странице этой темы. Там вид со стороны контактов, а не пайки.

Автор: евген 5.1.2012, 12:20

Спасибо за ответ! Заказал себе датчик,как получу-попробую поменять.

Автор: N1ko 23.2.2012, 9:29

Сегодня делал диагностику сканером, электрик сказал что на ХХ кислородный датчик барахлит, на оборотах вроде нормально, в общем сказал что скоро ему кердык, но вопрос в следующем shalun менял датчик около двигателя, мне придется менять на глушителе, а всего их сколько - 2? или он один? и если они ходят по 2-3 года на нашем бензине то это сколько денег то надо на эти датчики?
А кислородный датчик на ромку после 2010 г выпуска 89465-20810 стоит 20000 руб

Автор: Sergey_Ufa 23.2.2012, 9:49

У меня есть бу кислородник, но требует восстановления...
Провода без изоляции. Но сама лямбда должна быть живой.

Автор: евген 23.2.2012, 12:40

Цитата: (shalun @ 4.1.2012, 22:52) Вообще то не имеет значения. У DENSO 2 черных-подогрев, синий-сигнальный, белый-масса (изолированная). Старый датчик снимешь и соединишь также. Если там другая расцветка, то 2 белых-подогрев, черный-сигнальный, серый-масса. Т.е. соединяешь черные с белыми, синий с черным, белый с серым. Можно разобрать разъем и припаять к соответствующим контактам. 1,2 - черный. 3 - синий. 4 - белый. схему разъема смотри на первой странице этой темы. Там вид со стороны контактов, а не пайки.

Месяц назад поставил Denso DOX 0109 Провода по расцветке подошли.Ошибку сбросил. Езжу-все нормально! Всем удачи! И с праздником ДНЕМ ЗАЩИТНИКА !

Автор: shalun 23.2.2012, 13:41

Цитата: (N1ko @ 23.2.2012, 10:29) Сегодня делал диагностику сканером, электрик сказал что на ХХ кислородный датчик барахлит, на оборотах вроде нормально, в общем сказал что скоро ему кердык, но вопрос в следующем shalun менял датчик около двигателя, мне придется менять на глушителе, а всего их сколько - 2? или он один? и если они ходят по 2-3 года на нашем бензине то это сколько денег то надо на эти датчики? А кислородный датчик на ромку после 2010 г выпуска 89465-20810 стоит 20000 руб

Откуда такие цены на экзист такой датчик стоит чуть более 3 тысяч. И зачем брать его, когда можно взять Denso DOX-0109 за 1500 рэ. Раз в 2-3 года можно разориться.

Цитата: (Sergey_Ufa @ 23.2.2012, 10:49) У меня есть бу кислородник, но требует восстановления... Провода без изоляции. Но сама лямбда должна быть живой.

Да ну, лучше сразу новый поставить за 1500...или ты даришь?

Цитата: (евген @ 23.2.2012, 13:40) Месяц назад поставил Denso DOX 0109 Провода по расцветке подошли.Ошибку сбросил. Езжу-все нормально! Всем удачи! И с праздником ДНЕМ ЗАЩИТНИКА !

Значит у тебя еще родной стоял.

Автор: N1ko 23.2.2012, 15:30

Цитата: (shalun @ 23.2.2012, 17:41) Откуда такие цены на экзист такой датчик стоит чуть более 3 тысяч. И зачем брать его, когда можно взять Denso DOX-0109 за 1500 рэ. Раз в 2-3 года можно разориться.

для ромки с 2003 по 2009 - датчик стоит 3000
для ромки с 2010 - датчик стоит 20000 в экзисте 89465-20810
ставить буду конечно Denso

так сколько кислородных датчиков у Ромки?

Автор: shalun 23.2.2012, 21:11

Цитата: (N1ko @ 23.2.2012, 16:30) для ромки с 2003 по 2009 - датчик стоит 3000 для ромки с 2010 - датчик стоит 20000 в экзисте 89465-20810 ставить буду конечно Denso так сколько кислородных датчиков у Ромки?

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=90e6b3cc-a6c6-4cd2-aad6-7d117968e146&Unit=7ed952cf-b614-4f64-afd4-e98fec2989c6&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%202%20%D0%B8%D0%B7%207 Только номер у него 89465-46020, а 89465-20810 как раз стоит чуть больше 3 тыс. Интересно, что это за датчик такой, что стоит 21 тыс. А то может он отличается и Denso не подойдет. Есть датчики у которых больше 4 проводов.

Автор: vjaheslav 24.2.2012, 18:20

для 2000г. стоит 4000р. сам покупал-оргинал

Автор: shalun 24.2.2012, 19:42

Цитата: (vjaheslav @ 24.2.2012, 19:20) для 2000г. стоит 4000р. сам покупал-оргинал

Это зависит от сроков поставки и региона. Взял бы Denso за 1500 рэ. Даже лучше подходит.

Автор: vjaheslav 25.2.2012, 11:29

Ждал 2недели, живу в Новокузнецке..просто почему то побоялся брать универсальное так как никто не мог сказать какое сопротивление,в оригинале замерил-получилось 12,6 ом.и потом вспомнил что скупой платит дважды,но обидно другое что как жрал так жрёт бензу мой РОМЧИК что теперь менять уже не знаю....

Автор: LIBEROвод 25.2.2012, 11:53

Цитата: (vjaheslav @ 25.2.2012, 13:29) Ждал 2недели, живу в Новокузнецке..просто почему то побоялся брать универсальное так как никто не мог сказать какое сопротивление,в оригинале замерил-получилось 12,6 ом.и потом вспомнил что скупой платит дважды,но обидно другое что как жрал так жрёт бензу мой РОМЧИК что теперь менять уже не знаю....

Первый раум он прожорливый зимой и ничего с этим не сделаешь.

Автор: shalun 25.2.2012, 12:14

Цитата: (vjaheslav @ 25.2.2012, 12:29) Ждал 2недели, живу в Новокузнецке..просто почему то побоялся брать универсальное так как никто не мог сказать какое сопротивление,в оригинале замерил-получилось 12,6 ом.и потом вспомнил что скупой платит дважды,но обидно другое что как жрал так жрёт бензу мой РОМЧИК что теперь менять уже не знаю....

Почитай, вдруг, что интересного выяснишь http://www.e-detector.ru/articles/deily/fuel.html

Автор: Selena 26.2.2012, 14:35

Подскажите, если чек не горит, то не надо датчик менять или точно могут сказать только на диагностике?

Автор: vjaheslav 26.2.2012, 15:13

Цитата: (Selena @ 26.2.2012, 15:35) Подскажите, если чек не горит, то не надо датчик менять или точно могут сказать только на диагностике?

не факт что он загориться если датчик не исправен,диагностика конечно покажет что он мёртвый-но проще померить самим его сопротивление ( будет дешевле)но дабы выявить ещё не исправности то съездить можно,----но только не туда где при сто действует магазин------это моё мнение

Автор: ja-maika 26.2.2012, 16:00

Цитата: (Selena @ 26.2.2012, 15:35) Подскажите, если чек не горит, то не надо датчик менять или точно могут сказать только на диагностике?

а он и не загорится. только самодиагностика покажет. У меня вот и сопротивление правильное было, а датчик не пахал уже. Комп когда подключил, тогда и увидел что сдох.

Автор: shalun 26.2.2012, 16:44

Цитата: (Selena @ 26.2.2012, 15:35) Подскажите, если чек не горит, то не надо датчик менять или точно могут сказать только на диагностике?

Сколько км уже бегает машинка по России?

Автор: Selena 26.2.2012, 16:47

Цитата: (shalun @ 26.2.2012, 17:44) Сколько км уже бегает машинка по России?

около 70 тыс

Автор: shalun 26.2.2012, 18:17

Цитата: (Selena @ 26.2.2012, 17:47) около 70 тыс

Если в одних руках и датчик не менялся, то надо менять. На нашем бензине через 50 тыс уже надо менять, а то может и раньше. Качество работы ЛЗ можно только по осциллограмме узнать.

Автор: N1ko 2.3.2012, 15:01

Цитата: (shalun @ 26.2.2012, 22:17) Если в одних руках и датчик не менялся, то надо менять. На нашем бензине через 50 тыс уже надо менять, а то может и раньше. Качество работы ЛЗ можно только по осциллограмме узнать.

Симптомы следующие - на не прогретом двигателе когда разгоняешся до 60 и бросаешь газ обороты падают до 1200 об. и машина движется накатом, в положении светофор - 600 об., после того как двигатель прогреется капитально обороты падают до 1000 при бросании педали и машина тормозит двигателем, в положении светофор - 500 об на диагностике сказали что лямда на холостом ходу ведет себя как то странно, на больших оборотах все нормально, вот я и думаю лямда это или нет
shalun а у тебя когда лямда сломалась, было подобное?

Автор: shalun 2.3.2012, 21:41

Цитата: (N1ko @ 2.3.2012, 16:01) Симптомы следующие - на не прогретом двигателе когда разгоняешся до 60 и бросаешь газ обороты падают до 1200 об. и машина движется накатом, в положении светофор - 600 об., после того как двигатель прогреется капитально обороты падают до 1000 при бросании педали и машина тормозит двигателем, в положении светофор - 500 об на диагностике сказали что лямда на холостом ходу ведет себя как то странно, на больших оборотах все нормально, вот я и думаю лямда это или нет shalun а у тебя когда лямда сломалась, было подобное?

У меня ЛЗ не сломался, просто не правильно работал и так у меня не было. Хотя обороты мне тоже надо поднять, после промывки ДЗ и КХХ видимо немного не так поставил.

Автор: nik37 17.6.2017, 9:18

Добрый день . Нашел не алиэкспрес лямда датчик. вот характеристики. Кто может подсказать, стоит брать. спасибо.Производитель:TIANBANGТип:Тип отопленияЧувствительность:0.1Гистерезис:0.1(%F.S.)Линейный:0.2(%F.S.)Разрешение:0.5Тип датчика:ПьезодинамикомДиапазон измерения:0-1.5Повторяемость:0.1(%F.S.)Output signal voltage:air-fuel ratio (into) >= 1.1-30mV ~ 100mV ,Air-fuel rateResponse time:600mV-300mV <=200ms, 300mV-600mV <= 200msLife:the average life of the actual vehicle experiment is 10 millionProduct Features:high sensitivity, rapid response rateProduct Features 2:high-temperature materials to ensure consistent performance in the loaProduct Features 3:anti-poisoning coating, better oxygen sensor from poisono2 oxygen sensor:denso oxygen sensoruniversal oxygen sensor :lambda sensoro2 sensor:oxygen sensorlambda oxygen sensor:universal lambda
Описание товара
описание

Автор: j0cker 17.6.2017, 9:33

чесслово, ты бы себе оказал огромную услугу, просто разместив ссылку на товар, толку было бы больше.
Лучше поищи там же, но по партнамберу 89465-10060 или 89465-46010, если машина моложе апреля 2002 года.
полагаю разница в цене неприятно тебя поразит

Автор: nik37 17.6.2017, 13:22

Цитата: (j0cker @ 17.6.2017, 10:33) чесслово, ты бы себе оказал огромную услугу, просто разместив ссылку на товар, толку было бы больше. Лучше поищи там же, но по партнамберу 89465-10060 или 89465-46010, если машина моложе апреля 2002 года. полагаю разница в цене неприятно тебя поразит

машина 1998 года, сейчас попробую поискать, спасибо

Автор: j0cker 17.6.2017, 14:29

89465-10060 наш или аналог dox-0109

Автор: Sergey_Ufa 17.6.2017, 20:41

dox-0109 без вариантов

Автор: nik37 17.6.2017, 22:04

Цитата: (Sergey_Ufa @ 17.6.2017, 21:41) dox-0109 без вариантов

я услышал, датчик за 950 рублей на китайском сайте, деньги на ветер.....

Автор: Lelik52 9.10.2018, 20:13

Добре! смотрю тема не развита... благодарствуя японскому автопрому .
с контрактным двигателем пришла лямбда от 4WD 1NZ двигателя каталожный номер 89467-52100
Вопрос: подойдёт ли она на мой двигатель 2WD с механической заслонкой и мозгами 2003г.выпуска?
Можно ли OBDII и программой Торг продиагностировать лямбду? могу видео торга с графикой работы выложить на обозрение.

Автор: shalun 9.10.2018, 20:26

Цитата: (Lelik52 @ 9.10.2018, 21:13) Добре! смотрю тема не развита... благодарствуя японскому автопрому . с контрактным двигателем пришла лямбда от 4WD 1NZ двигателя каталожный номер 89467-52100 Вопрос: подойдёт ли она на мой двигатель 2WD с механической заслонкой и мозгами 2003г.выпуска? Можно ли OBDII и программой Торг продиагностировать лямбду? могу видео торга с графикой работы выложить на обозрение.

Так все в ней тоже самое. 4 контакта. 2 подгрев и два сигнальные. Можешь для спокойствия замерить сопротивление обмотки подогрева( два одноцветных провода) 12-16 Ом должно быть.

Автор: j0cker 10.10.2018, 0:06

Цитата: Можно ли OBDII и программой Торг продиагностировать лямбду?

если лямбда (и её электроцепи) умерла, то продиагностируется ошибка по ней
если жива, то диагностируется косвенно: по показаниям коррекций топливной смеси и уровню выдаваемого ею напряжения.
за Torque не скажу, не пользовался. Но что-то он должен отображать. Выкладывай видео.

Автор: Lelik52 10.10.2018, 18:48

Может у меня датчик и рабочий, но не пропадать же контрактному... странно по кат.номеру этот лямда ставится только на 4WD привод 89467-52100
PORTE PROBOX/SUCCEED RAUM SIENTA https://www.exist.ru/Price/?pcode=89467-52100
Подойдёт мне на 2 WD? а на 2WD кат.номер 89467-52200

Автор: shalun 10.10.2018, 22:17

Цитата: (j0cker @ 10.10.2018, 1:06) если лямбда (и её электроцепи) умерла, то продиагностируется ошибка по ней если жива, то диагностируется косвенно: по показаниям коррекций топливной смеси и уровню выдаваемого ею напряжения. за Torque не скажу, не пользовался. Но что-то он должен отображать. Выкладывай видео.

С одной лямбдой верхний рисунок с Торка. Торк выдает и ДТК, и КТК.

Автор: shalun 10.10.2018, 22:25

Цитата: (Lelik52 @ 10.10.2018, 19:48) Может у меня датчик и рабочий, но не пропадать же контрактному... странно по кат.номеру этот лямда ставится только на 4WD привод 89467-52100 PORTE PROBOX/SUCCEED RAUM SIENTA https://www.exist.ru/Price/?pcode=89467-52100 Подойдёт мне на 2 WD? а на 2WD кат.номер 89467-52200

Я же говорю, замерь сопротивление обмотки нагревателя. Выложи фотку чтобы видно было цвета проводов на разъеме или сравни сам
1,2 - черный.
3 - синий.
4 - белый.
схему разъема смотри на первой странице этой темы. Там вид со стороны контактов, а не пайки.
Если сопротивление 11-16 Ом и подключение проводов соответствует, то ставь смело. Хотя провода можно переставить согласно схеме, но я думаю, что все соответствует схеме. У лямбд сопротивление обмотки подогрева разное бывает и номер будет уже другой. Длину кабеля меняют и опять номер другой. А бывает номер один, а сопротивление не подходит. У меня так было. Сопротивление обмотки было 6 Ом.

Автор: Lelik52 14.10.2018, 21:06

Сегодня заменил и поставил лямду от Пробокса, правда пришлось купить съёмник за 480руб ликота. открутился без проблем .
Старый лямд был весь в саже .
Торг стал показывать другой рисунок на графике.
Чек пока не загорался, но думаю будет.
Вообщем если чек опять загорится, то заменю прокладку впускного коллектора и выпускной коллектор с прокладкой .

ЗЫ Снял со старого двигателя топливные форсунки и офигел там все нижние колечки дубовые, даже снять их не смог .

Автор: shalun 15.10.2018, 13:59

Цитата: (Lelik52 @ 14.10.2018, 22:06) Сегодня заменил и поставил лямду от Пробокса, правда пришлось купить съёмник за 480руб ликота. открутился без проблем . Старый лямд был весь в саже . Торг стал показывать другой рисунок на графике. Чек пока не загорался, но думаю будет. Вообщем если чек опять загорится, то заменю прокладку впускного коллектора и выпускной коллектор с прокладкой . ЗЫ Снял со старого двигателя топливные форсунки и офигел там все нижние колечки дубовые, даже снять их не смог .

Я тоже прикупил головку для ЛЗ. С ней довольно удобно снимать. С ямы чуть похуже))). Резинки форсунок-расходники. Особенно нижние. Надо периодически менять.

Автор: Lelik52 15.10.2018, 19:17

Сегодня чек не загорался
Из ямы сложнее, легче корпус воздушного фильтра снять и "асосбер" выдернуть, далее из набора воротками с удлинителями и трубой срываем Лямду .
Завтра заправлюсь до полного и гляну какой расход будет.
По субъективному мнению стало приятнее ехать, а особенно тянуть с низов.

Про сажу на лямбде приятелю рассказа, он говорит мол она после прогрева выгорает. и кстати у меня лямда по внешней конфигурации отличается от родной.

Автор: Lelik52 13.2.2019, 8:15

Эпопея продолжается, после замены лямбды (от контрактного 4wd двигателя) чек не загорался около месяца, а затем опять чек начал загораться с ошибкой бедная смесь.
После пошаговой замены со старого двигателя з\частей (впускной коллектор, форсунки, адсорбер, патрубок воздушный, датчик расхода воздуха, топливного насоса с топливным фильтром) никаких изменений не происходило, кроме расхода в 14литров на 100км.
Было принято решение о замене прокладки выпускного коллектора (сложности при замене не возникли) после снятия прокладки был обнаружен в районе 2го цилиндра сажевый след говорящий о не герметичности. Напомню, что двигатель был от 4WD поэтому выпускной коллектор был снят и поставлен от старого двигателя, но без замены прокладки выпускного коллектора .

Вопрос? может ли Контрактная Лямбда выйти из строя за месяц при постоянном подсосе воздуха?

Заказал контрактную Лямду и выпускной коллектор за 350и200руб плюс доставка 500 и прокладка 700. Жду 2 недели пока они едут.

Выпускной решил заменить т.к резьба для прикручивания глушителя кончилась, да и сама площадка выпускного коллектора вызывает сомнения в её ровности (съедена температурой и коррозией).

Автор: j0cker 13.2.2019, 9:01

Цитата: может ли Контрактная Лямбда выйти из строя за месяц

контрактная может, в любой момент; может вообще быть мертвой искони. И даже не из-за подсоса, просто от жизни устать.

Автор: shalun 13.2.2019, 10:40

Цитата: (Lelik52 @ 13.2.2019, 9:15) Эпопея продолжается, после замены лямбды (от контрактного 4wd двигателя) чек не загорался около месяца, а затем опять чек начал загораться с ошибкой бедная смесь. После пошаговой замены со старого двигателя з\частей (впускной коллектор, форсунки, адсорбер, патрубок воздушный, датчик расхода воздуха, топливного насоса с топливным фильтром) никаких изменений не происходило, кроме расхода в 14литров на 100км. Было принято решение о замене прокладки выпускного коллектора (сложности при замене не возникли) после снятия прокладки был обнаружен в районе 2го цилиндра сажевый след говорящий о не герметичности. Напомню, что двигатель был от 4WD поэтому выпускной коллектор был снят и поставлен от старого двигателя, но без замены прокладки выпускного коллектора . Вопрос? может ли Контрактная Лямбда выйти из строя за месяц при постоянном подсосе воздуха? Заказал контрактную Лямду и выпускной коллектор за 350и200руб плюс доставка 500 и прокладка 700. Жду 2 недели пока они едут. Выпускной решил заменить т.к резьба для прикручивания глушителя кончилась, да и сама площадка выпускного коллектора вызывает сомнения в её ровности (съедена температурой и коррозией).

Я при замене ДВС сразу поставил новую лямбду dox-0109. И это учитывая, что лямбда с движком шла, а вот заказывать отдельно контрактную лямбду очень сомнительно. Возможно она бегала по России, а срок жизни на нашем бензине у лямбд ниже.

Автор: Lelik52 11.3.2019, 21:50

Наконец то заменил датчик... поставил контрактный, ошибка кончилась расход топлива пришёл в норму (примерно на 420км пробега залил по горлышко 40 литров) причём с прогревом утреннем и перед поездкой .

Автор: Wladimir_76 8.7.2020, 9:56

Всем Доброго здоровья. Решил написать в начатую мной тему. Как всегда стал подкушивать ромчик, в гараже помыл форсунки заменил все резиновые колечки, но сильно лучше не стало, параллельно на алиэкспрессе нашел лямбду, решил выписать, на удивление пришел быстро 16.06 заказал 07.06 пришел. Померил сопротивление этого чуда оказалось как надо около 14 ом, мы с вами тут обсуждали когда я первый раз менял что во всех магазинах которые у нас есть я замерился и были только на 6,5 ом. Из за этого я на форуме то и появился потому как не помнил сколько надо, но знал что не 6 ом. Буду ставить это китайское чудо цена его с пересылкой где-то 900р. Да и еще один приятный сюрприз клемник один в один наш даже не придется перепаиваться просто воткнул и поехал. Короче если кого заинтересовало, я кинул ссылку продавца сами посмотрите.
https://aliexpress.ru/item/4000395421514.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.419933edBSCncm&_ga=2.176680813.950054067.1594190904-236517411.1592836934

Автор: N1ko 8.7.2020, 12:39

Цитата: (Wladimir_76 @ 8.7.2020, 13:56) Всем Доброго здоровья. Решил написать в начатую мной тему. Как всегда стал подкушивать ромчик, в гараже помыл форсунки заменил все резиновые колечки, но сильно лучше не стало, параллельно на алиэкспрессе нашел лямбду, решил выписать, на удивление пришел быстро 16.06 заказал 07.06 пришел. Померил сопротивление этого чуда оказалось как надо около 14 ом, мы с вами тут обсуждали когда я первый раз менял что во всех магазинах которые у нас есть я замерился и были только на 6,5 ом. Из за этого я на форуме то и появился потому как не помнил сколько надо, но знал что не 6 ом. Буду ставить это китайское чудо цена его с пересылкой где-то 900р. Да и еще один приятный сюрприз клемник один в один наш даже не придется перепаиваться просто воткнул и поехал. Короче если кого заинтересовало, я кинул ссылку продавца сами посмотрите. https://aliexpress.ru/item/4000395421514.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.419933edBSCncm&_ga=2.176680813.950054067.1594190904-236517411.1592836934

А начал подкушивать это сколько?
Напиши потом как в работе себя проявит китайская лямбда.

Автор: Wladimir_76 8.7.2020, 14:34

Цитата: (N1ko @ 8.7.2020, 13:39) А начал подкушивать это сколько? Напиши потом как в работе себя проявит китайская лямбда.

Поставил завёл пока обороты большеваты, но не выезжал залез сразу резинки на стабилизаторе поперечных колебаний заменил. Подкашивать это к 10 литрам на сотку, меня это не устраивает, да на лямбде написано япан 😂 нам может такоеже продают в магазе😀

Автор: TOXA1978 8.7.2020, 16:36

10 литров трасса? У меня в городе зимой чуть более 10, летом 9 примерно. По трассе 6-7 литров. На прежней машине когда лямбда вылетела, то расход с 13 литров до 20 вырос. Вот тут есть смысл задуматься.

Автор: shalun 8.7.2020, 17:06

Цитата: (Wladimir_76 @ 8.7.2020, 10:56) Всем Доброго здоровья. Решил написать в начатую мной тему. Как всегда стал подкушивать ромчик, в гараже помыл форсунки заменил все резиновые колечки, но сильно лучше не стало, параллельно на алиэкспрессе нашел лямбду, решил выписать, на удивление пришел быстро 16.06 заказал 07.06 пришел. Померил сопротивление этого чуда оказалось как надо около 14 ом, мы с вами тут обсуждали когда я первый раз менял что во всех магазинах которые у нас есть я замерился и были только на 6,5 ом. Из за этого я на форуме то и появился потому как не помнил сколько надо, но знал что не 6 ом. Буду ставить это китайское чудо цена его с пересылкой где-то 900р. Да и еще один приятный сюрприз клемник один в один наш даже не придется перепаиваться просто воткнул и поехал. Короче если кого заинтересовало, я кинул ссылку продавца сами посмотрите. https://aliexpress.ru/item/4000395421514.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.419933edBSCncm&_ga=2.176680813.950054067.1594190904-236517411.1592836934

А что, чем чёрт не шутит))) Ждем отчета

Автор: Wladimir_76 9.7.2020, 2:56

Цитата: (TOXA1978 @ 8.7.2020, 17:36) 10 литров трасса? У меня в городе зимой чуть более 10, летом 9 примерно. По трассе 6-7 литров. На прежней машине когда лямбда вылетела, то расход с 13 литров до 20 вырос. Вот тут есть смысл задуматься.

К сожалению я не из тех кто ждёт 13 или 20, я слежу за машиной и знаю сколько прошла и на чем и что надо или пора заменить. Прежняя лямбда прошла достаточно и ей уже пора по срокам, чего тянуть на бензине выкинешь бабла больше чем когда заменишь вовремя
Простая прикидка если на покупку 100 литров ты потратил 4рубля, при расходе в 7 л на 100, то при расходе в 14 на то же расстояние тебе придётся потратить 8 рублей а за 4 рубля можно наверное и оригинальную лямбду купить и задуматься надо при 10 литрах это точно, а то потом плачем денег не хватает правители гавно, считать надо в 6 классе учится было там как раз это проходят.

Автор: Wladimir_76 9.7.2020, 3:20

Цитата: (shalun @ 8.7.2020, 18:06) А что, чем чёрт не шутит))) Ждем отчета

Доброго. Думал ты уже ушел с форума))). Вычитал тут в отзывах один покупатель писал про эти лямбды что через два месяца вылетает подогрев, так что буду контролить два месяца))), а так писал нормально работает, ну если выгорит подогреватель то лямда выйдет в рабочий режим чуть попозже только не понятно будет это контролировать комп машины или он за этим не следит вот тут вопрос, ну если чек загорится буду знать где искать, хотя если продолжить рассуждать то на 6,5 омах работало и не было ошибки хотя написано что должно быть от 13 до 16 ом то почему при 0омах должна загореться ошибка)))))

Автор: TOXA1978 9.7.2020, 7:05

В городе, со светофорами не стоит ждать от машины намного меньше 10 литров, по температуре воздуха смотря ещё. 7 литров она не будет кушать, это только трасса. Так что без обид, но вычисления не нужны. Сам смотрю от заправки до заправки пробег и прикидываю, контролирую. А по лямбда, на Тойоте лайт айс ноах вылетел обогрев, чек не горел, расход до 20 литров по городу, в режим нормальный при работе двигателя не входил, не падал расход, пока не поменял

Автор: Wladimir_76 9.7.2020, 11:11

Цитата: (TOXA1978 @ 9.7.2020, 8:05) В городе, со светофорами не стоит ждать от машины намного меньше 10 литров, по температуре воздуха смотря ещё. 7 литров она не будет кушать, это только трасса. Так что без обид, но вычисления не нужны. Сам смотрю от заправки до заправки пробег и прикидываю, контролирую. А по лямбда, на Тойоте лайт айс ноах вылетел обогрев, чек не горел, расход до 20 литров по городу, в режим нормальный при работе двигателя не входил, не падал расход, пока не поменял

Я не живу в городе, овода иногда приезжаю, для меня 10 это уже показатель

Автор: Wladimir_76 10.7.2020, 2:59

Пришла мысль, если подогрев вылетает и комп начинает думать что датчик не работает то можно поставить обманку из резистора я думаю на глушителе он и так быстро прогреется. Остаётся вопрос мощности этого резистора сейчас есть в магазинах обманки для светодиодов и достаточно мощные как думаете какая мощность в подогревателе лямбды?

Автор: j0cker 10.7.2020, 4:48

Цитата: (Wladimir_76 @ 10.7.2020, 2:59) .... как думаете какая мощность в подогревателе лямбды?

предельно просто. Если сопротивление нагревателя, как ты утверждаешь, 6,5Ом, то по закону Ома имеем средний ток в цепи 13,8В / 6,5Ом= 2,12А. Соответственно, рассеиваемая мощность будет в среднем 13,8В * 2,12А = 29Ватт. Практически от 20 до 32.
Если сделаешь так - https://www.youtube.com/watch?v=8nDcdafJWIw , то не ошибешься точно.

Автор: Wladimir_76 10.7.2020, 12:15

Цитата: (j0cker @ 10.7.2020, 5:48) предельно просто. Если сопротивление нагревателя, как ты утверждаешь, 6,5Ом, то по закону Ома имеем средний ток в цепи 13,8В / 6,5Ом= 2,12А. Соответственно, рассеиваемая мощность будет в среднем 13,8В * 2,12А = 29Ватт. Практически от 20 до 32. Если сделаешь так - https://www.youtube.com/watch?v=8nDcdafJWIw , то не ошибешься точно.

Идея расчета понятна. Но для нормальной лимбы у нас от 12 до 16 должно быть посчитаю.

Автор: j0cker 10.7.2020, 14:19

Цитата: ...для нормальной лимбы у нас от 12 до 16 должно быть посчитаю.

ты заблуждаешься, сопротивление имеет только цепь нагревателя.. не сигнальная. А для нормальной работы требуется исправная сигнальная часть. Именно поэтому вместо лямбды с сопротивлением подогрева на 10 Ом, смело ставят аналог с сопротивлением на 6-7 Ом, лишь бы ключи ЭБУ могли коммутировать вдвое повышенный ток.
А сигнальная (полезная) часть практически одинакова у всех универсальных кислородников, не зависит от "сопротивления".
И поэтому смело считаем на 6,5 Ома, зная при том, что если наша "обманка" работает при этом токе, то уж родную нагрузку (вдвое меньше) оно точно выдержит с запасом.

Автор: Wladimir_76 11.7.2020, 3:16

Цитата: (j0cker @ 10.7.2020, 15:19) ты заблуждаешься, сопротивление имеет только цепь нагревателя.. не сигнальная. А для нормальной работы требуется исправная сигнальная часть. Именно поэтому вместо лямбды с сопротивлением подогрева на 10 Ом, смело ставят аналог с сопротивлением на 6-7 Ом, лишь бы ключи ЭБУ могли коммутировать вдвое повышенный ток. А сигнальная (полезная) часть практически одинакова у всех универсальных кислородников, не зависит от "сопротивления". И поэтому смело считаем на 6,5 Ома, зная при том, что если наша "обманка" работает при этом токе, то уж родную нагрузку (вдвое меньше) оно точно выдержит с запасом.

Я так не заморачивался в книге написано 12-16ом да и не люблю я таких испытаний ещё и в половину. Мы же обувь не покупаем на пол размера меньше, пальцы подогнём и пойдёт, по этому стараюсь придерживаться рекомендаций букваря тогда будет нам счастье 😃

Автор: j0cker 11.7.2020, 9:56

если не любишь испытаний и слепо доверяешь легионовской книге, то не езди на машине с неисправной цепью подогрева кислородника вообще.
или мы не настолько не любим испытаний, да и книга фиг с ней?
дело хозяйское, ты спросил - тебе ответили. Дальше сам решай.

Автор: Wladimir_76 22.7.2020, 10:04

Привет всем. Покатался на китайской лямбде, расход пришел в норму, дальше буду смотреть

Автор: Wladimir_76 16.3.2021, 15:10

И так прокатался на китайской лямбде с июля 2020 года, все окей расход в норме за эту цену можно брать.

Автор: shalun 16.3.2021, 20:57

Цитата: (Wladimir_76 @ 16.3.2021, 16:10) И так прокатался на китайской лямбде с июля 2020 года, все окей расход в норме за эту цену можно брать.

А ты переживал, что выгорит подогрев). Все ОК. Удачи на дорогах.

Автор: Wladimir_76 17.3.2021, 9:19

Цитата: (shalun @ 16.3.2021, 21:57) А ты переживал, что выгорит подогрев). Все ОК. Удачи на дорогах.

Спасибо. Я просто отзыв передал того кто уже покупал и у него выгорел через 2 месяца, с моим все ок. Машину я поменял

Автор: kiv59 12.7.2021, 3:28

На днях заказал такой же ЛЗ,цена уже примерно 1200

Автор: ZZ_TOP24 16.8.2021, 17:03

Приветствую. Также озадачился расходом топлива по городу получилось около 10л/100 км. летом. Снял лямбду, проверил сопротивление нагревателя-получилось 8.7 Ом. Поездил по разборкам, померил сопротивление на лямбдах с разных распилов. Самое большое 9.2 Ом, самое маленькое 7.3 Ом.. На Рауме проездил 6 лет, датчик не менял, чек не горит. Купил с распила лямбду с двигателя 72 тыс. км. пробега за 300 руб. с 9.2 Ом. Поставил сегодня-разницы не заметил пока. Ставить Denso DOX0109 за 2800 руб. с 11 Ом., может упадет расход...Или на оригинальных лямбдах с Раумов и нет такого сопротивления нагревателя...?

Автор: j0cker 16.8.2021, 23:59

еще раз, величина сопротивления исправного нагревателя никак не связана с расходом топлива

Автор: morrovv 24.12.2021, 11:50

Сижу жду пока заменят лямбду. Решил ставить Denso Dox-0109. По каталогам сервиса нашей машины нет в поддерживаемых и на exist тоже убрали его из списка совместимых. Посмотрим что выйдет. На текущий момент расход 20л (92бенз)на 100км по городу. На диагностику заезжал, проверили лямбду, срабатывает только на полностью прогретой машине. Подключился сканер odb2 и через торк вывел датчики расхода бензина и температуру двигателя. Пока температура ниже 80 расход 20+, потом идёт 10-15 на сотню.

Автор: raven6 24.12.2021, 16:54

Цитата: (morrovv @ 24.12.2021, 14:50) Сижу жду пока заменят лямбду. Решил ставить Denso Dox-0109. По каталогам сервиса нашей машины нет в поддерживаемых и на exist тоже убрали его из списка совместимых.

По https://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/ DOX-0109 подходит к Raum NSZ20/25.

Автор: morrovv 24.12.2021, 18:44

Цитата: (raven6 @ 24.12.2021, 19:54) По https://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/ DOX-0109 подходит к Raum NSZ20/25.

Ну я тоже посмотрел что двигатель 1NZ Есть в списках, просто именно наш оригинальный датчик с кодом 89465-52210 у них не выпадает как совместимый.
После замены расход за поездку составил 10л на 100км (через приложение Tork при подключении сканера по odb2) утром до замены 20на100. По факту будем смотреть после заправки.

Автор: kiv59 6.5.2023, 6:52

Привет,а кто подскажет,расход смотрите по программе(Торк,Кар Сканнер и т.д.) или по указателю бензобака ? Не пойму,у меня по указателю 20 л. на сотню,а а по Кар сканнер - 8.5 л. Кому верить ?

Автор: TOXA1978 6.5.2023, 16:14

Я смотрю по пробегу, заливаю обычно до полного, проезжаю примерно 300 км по городу и на заправку,. Опять до полного и смотрю сколько вошло, обычно 10 литров на сотню по городу (светофоры, пробки и т.д.). На трассе в районе 6 литров на сотню.

Автор: kiv59 11.5.2023, 1:18

Цитата: (TOXA1978 @ 6.5.2023, 17:14) Я смотрю по пробегу, заливаю обычно до полного, проезжаю примерно 300 км по городу и на заправку,. Опять до полного и смотрю сколько вошло, обычно 10 литров на сотню по городу (светофоры, пробки и т.д.). На трассе в районе 6 литров на сотню.

Привет,я имею в виду,может программа врать,то есть не учитывать какие то датчики ? У вас всегда расход по бензобаку и по программе совпадают ?
Или программа считывает врущий датчик,но чек не зажигает ? Как найти виновника большого расхода ?

Автор: TOXA1978 11.5.2023, 18:50

Я по программе сильно не разбирался, основные смотрю данные. А расход в программе зависит от введенных данных автомобиля по моему, может поэтому расхождения?

Автор: shalun 12.5.2023, 19:29

Цитата: (kiv59 @ 6.5.2023, 7:52) Привет,а кто подскажет,расход смотрите по программе(Торк,Кар Сканнер и т.д.) или по указателю бензобака ? Не пойму,у меня по указателю 20 л. на сотню,а а по Кар сканнер - 8.5 л. Кому верить ?

Есть указатель расхода? Я как Тоха проверяю. В программе надо вводить данные по нескольким точкам. Пустой, половина, полный. В принципе с бензобака идет сигнал на панель. На некоторые бортовые компьютеры заводят сигнал и получают расход топлива.

Автор: kiv59 21.5.2023, 2:35

Цитата: (morrovv @ 24.12.2021, 19:44) Ну я тоже посмотрел что двигатель 1NZ Есть в списках, просто именно наш оригинальный датчик с кодом 89465-52210 у них не выпадает как совместимый. После замены расход за поездку составил 10л на 100км (через приложение Tork при подключении сканера по odb2) утром до замены 20на100. По факту будем смотреть после заправки.

Я вот хочу спросить,как стал расход топлива,совпадает реальный с программным ?

Автор: shalun 1.11.2023, 9:53

Цитата: (kiv59 @ 21.5.2023, 3:35) Я вот хочу спросить,как стал расход топлива,совпадает реальный с программным ?

Зависит от программы, сколько точек в настройке заложено в программе. Чем больше точек, тем выше точность. Это правда муторно настраивать.

Автор: kiv59 4.11.2023, 10:19

Летом замер расхода показал примерно 8-9 л на сотню по городу,и по программе и по бензобаку.одинаково,поэтому решил не менять пока кислородный датчик.пусть полежит )

Автор: shalun 6.11.2023, 22:01

Цитата: (kiv59 @ 4.11.2023, 11:19) Летом замер расхода показал примерно 8-9 л на сотню по городу,и по программе и по бензобаку.одинаково,поэтому решил не менять пока кислородный датчик.пусть полежит )

А какой пробег на данной лямбде? На нашем бензине ресурс у лямбды сокращается. Я заказал с Али. Попробую)). У меня лямбда прилично пробежала, где-то 70 тыс. Думаю пора менять)). Мурзилка гласит, что срок жизни лямбды от 40 до 100 тыс. Все зависит от бензина и условий эксплуатации движка.