Мне спецы говорили что с горящей синей лампочкой, т.е. на непрогретом двигателе не желательно сразу ехать причем не по причине того что двигатель не прогрет, а по причине того что необходим небольшой прогрев АКПП. Зимой даже рекомендуют на стоянке прогреть коробку путем поочередного переключения передач. Я взял для себя ориентир не на синюю лампочку а на сброс оборотов двигателя, как обороты снизились чуть меньше 900 - еду по-тихоньку. Лампочка при этом горит. Пока таким образом выезжаешь со стоянки лампочка гаснет
Красная лампочка загорается и гаснет при запуске это для того чтобы можно было убедится что она работает (не перегорела). А загораться на постоянку она должна при перегреве движка (ни разу такого у себя не видел)