вопщем с на4ала зимы двигатель сильно "напрягается" при работе, как будто у меня дизель под капотом. Когда на кондиционере(или генераторе т_т ) поменяли подшипники, стало нормально. но теперь именно из движка! шум другой. ещё шум становится тише если вклю4ить овер драйв. хелп!!

здается мне у тебя детонация, заправся 95 или 98 бензом для пробы, это самое простое, поищи на форуме про "стук пальцев" и "странный шум из мотора", а как с мощьностью? тупит или нет машина, на 3 передаче, должна машина разгоняться без кикдауна, даже с 2 взослыми в салоне....

кик дауна?- это как? задержка перед разгоном? до 40-ка разгоняется вяло (с o/d off(горит на панели) - 4уть быстрее). после 40-ка уже нормально в 2-х вариантах. а мощность, даже не знаю,жму на педаль хоть в пол, хоть плавно - разгоняется вяло кажется 4то бенза и вёдрами можно лить,а лу4ше не поедит

Да это млин машина такая вялая, забейте. Я уже успокоился, знаю что меня даже запор на светофоре сделает Педаль чуть ли не до пола давишь, а она тащиться и разгоняется как черепаха

Позволю себе не согласиться, машина до 100 разгонятеся очень даже прилично, учитывая что всего 94 лошади, это после сотни разгон почти отсутсвует.

b0r15 смотри двигатель, для начала померь компрессию, и вообще расскажи поподробнее, ну там какой пробег, расход бензина, масла (если ест), какой нибудь ремонт уже делался?

Ну для 1,5 разгон у мну норма.......правда пробег 54000.....из них 20000 в России.....у знакомого Раум уже подольше ездит по России.....так он когда сомной ехал.....говорит что нехрена он у тя прёт.....

Альберт LZR @ 18.4.2010, 19:04
Да это млин машина такая вялая, забейте. Я уже успокоился, знаю что меня даже запор на светофоре сделает Педаль чуть ли не до пола давишь, а она тащиться и разгоняется как черепаха

ерунда какая-то, меня на светофоре ни одна 1,5-ка не сделает, только если объем двигла будет больше, да, и то если еще водитель пыжиться особо будет, а если чайниковатый, то и до 2-х литров не сделает.., у тебя явно с машиной что-то не так, кстати у меня пробег 150 тыс...

Совет для тебя и b0r15 - съездите на диагностику двигателя на компьютре, возможно там подскажут в чем дело, ну, а на вскидку возможные причины - бронепровода, свечи, форсунки, топливный фильтр, возможно какой-то датчик, воздушный фильтр, качество бензина, убитая поршневая...

b0r15 @ 18.4.2010, 11:02
вопщем с на4ала зимы двигатель сильно "напрягается" при работе, как будто у меня дизель под капотом. Когда на кондиционере(или генераторе т_т ) поменяли подшипники, стало нормально. но теперь именно из движка! шум другой. ещё шум становится тише если вклю4ить овер драйв. хелп!!

Сдается мне, что у тебя ремень ГРМ на один зуб перескочил и зажигание стало позднее. Либо еще как вариант - можно порегулировать трос АКПП

сколько вариантов) масло подъедает, пробег больше 115тыс, бронепровода сменил месяц назад, форсунки промывали где-то так же,воздушный фильтр менял на этой неделе. скорей всего поршневая скорей всего в конце мая будем менять маслосъёмне колпа4ки, кольца, клапана посмотрим. Вот я думаю делать это самому, т.к опыть разборки есть( правда по ЗИЛ 131 ) или всё же ехать в сервис. Хотя можно самому, а там есл и 4то в сервис?

Ну раз масло ест, то понятно в какую сторону копать... Если сам соберешься, почиатй мою тему, там я акцентировал внимание на основные трудности (немаловажный фактор ключ протяжки ГБЦ). Ну и вкратце рассказано что куда.

ссылка

Ничего подобного, Раум 1 если не перегружен, до 80 набирает скорость неплохо.
+ выигрываешь в скорости переключения немного.
А если педаль в пол, то ваще торпеда.
В общем проверяй машину.

screaming @ 19.4.2010, 10:19
Ну раз масло ест, то понятно в какую сторону копать... Если сам соберешься, почиатй мою тему, там я акцентировал внимание на основные трудности (немаловажный фактор ключ протяжки ГБЦ). Ну и вкратце рассказано что куда.

ссылка

screaming @ 19.4.2010, 15:19
Ну раз масло ест, то понятно в какую сторону копать... Если сам соберешься, почиатй мою тему, там я акцентировал внимание на основные трудности (немаловажный фактор ключ протяжки ГБЦ). Ну и вкратце рассказано что куда.

ссылка

смотрел, о4ень хорошая статья!

в скором времени на4нём копаться..

b0r15 @ 19.4.2010, 9:35
сколько вариантов) масло подъедает, пробег больше 115тыс, бронепровода сменил месяц назад, форсунки промывали где-то так же,воздушный фильтр менял на этой неделе. скорей всего поршневая скорей всего в конце мая будем менять маслосъёмне колпа4ки, кольца, клапана посмотрим. Вот я думаю делать это самому, т.к опыть разборки есть( правда по ЗИЛ 131 ) или всё же ехать в сервис. Хотя можно самому, а там есл и 4то в сервис?

Имею подьедание масла, по поводу вялости не согласен - уходит со светофора хорошо. Согласен с gurza редкая птица догонит.
Пробег уже под 160

У меня пробег 175тыс. Недавно сделал "почти" капремонт двигателя. Поменял все прокладки, свечи, масло, кольца маслосъемные, компрессионные, колпачки маслосъемные, ремни 3шт, антифриз, датчик давления масла. Теперь пропали всякие странные звуки из двигла, работает ровненько, стала по шустрее, но все равно кажется она должна быть попрытче. Еще бесит что она в горку не тянет, на мост заезжаешь как черепеха! А один раз (еще до ремонта) подрезала меня одна дама, я в догонку, нажимаю педаль в пол и .......ваще ничего не происходит отпустил на половину она схватилась и поперла.

И чего было-то, когда догнал? Давай уже рассказывай, чем дело кончилось. А то все про железки, да про железки. А жизнь, то она совсем другая.

Альберт LZR @ 19.4.2010, 15:12
У меня пробег 175тыс. Недавно сделал "почти" капремонт двигателя. Поменял все прокладки, свечи, масло, кольца маслосъемные, компрессионные, колпачки маслосъемные, ремни 3шт, антифриз, датчик давления масла. Теперь пропали всякие странные звуки из двигла, работает ровненько, стала по шустрее, но все равно кажется она должна быть попрытче. Еще бесит что она в горку не тянет, на мост заезжаешь как черепеха! А один раз (еще до ремонта) подрезала меня одна дама, я в догонку, нажимаю педаль в пол и .......ваще ничего не происходит отпустил на половину она схватилась и поперла.

я тут гдето жаловался на тупость при разгоне и странный шум двигателя (рычит при тапке в пол, но не разгоняется)..........
помогло:
1. новые свечи, хоть и старые были чистые.....
2. 95 бензин + октан корректор.....
3. новый датчик кислорода....позволяет более точно обогощать смесь при разгоне.
4. резина штатного размера...
5. регулировка тросика АКПП (хоть я наоборот отрегулировал в более экономичный режим, в ущерб резвости)
6. люблю ездить с полным баком, чтоб не отвлекаться на заправки, но если каждый день заправлять не более четверти бака, тоже лучше ездит...

теперь машина легкая на подхват, особенно когда один едешь, при 60 км\ч, можно быстро без кик-дауна разогнаться до 80, при перестроении,
и разгоняться например при заезде в гору или на мост........

правда осталось одна проблема, текущие сальники клапанов, когда тошнишь по пробкам, то при D+тормоз движок троит и колбасит, но
если есть длинный прогон и даешь просраться, то на следующем светофоре вибрации уже нет (типа свечи очистились от гари и масла и все нормально).....

при светофорном старте двигло и коробку не насилую, тихо давишь, пока на вторую коробка не перепрыгнет, а вот на второй давишь, пока не разгонится до 60, потом приотпускаешь газ, и сразу на 3-ю переключается......

гдето так......

Альберт LZR @ 19.4.2010, 15:12
У меня пробег 175тыс. Недавно сделал "почти" капремонт двигателя. Поменял все прокладки, свечи, масло, кольца маслосъемные, компрессионные, колпачки маслосъемные, ремни 3шт, антифриз, датчик давления масла. Теперь пропали всякие странные звуки из двигла, работает ровненько, стала по шустрее, но все равно кажется она должна быть попрытче. Еще бесит что она в горку не тянет, на мост заезжаешь как черепеха! А один раз (еще до ремонта) подрезала меня одна дама, я в догонку, нажимаю педаль в пол и .......ваще ничего не происходит отпустил на половину она схватилась и поперла.

Что то мне подсказывает что тебе бы не мешало проверить ВВ провода... уж очь симптомы схожи, скажи а со светофора никогда машинка не тупила, типа жмешь она не сразу едет?

Альберт LZR, после промывки форсунок, под ними воздух не начало подсасывать?

у меня тоже масло ест, проблем с тягой нет, в горку с 60 до 100, если не особо пыжиться разгоняю примерно за 500 метров... так что дело может и не в поршневке на самом деле быть или не только в ней...

я тут подумал, я-то почти всегда езжу один или с женой, весим не много... если сажу пассажиров по полной или гружу машину, то существенно теряю в динамике и в горку тоже туго идет...

три маленьких вопроса ко всем у кого машина не тянет... сколько человек сидит в машине, когда она "не тянет", каков Ваш собственный вес, машина груженая? От ответа на эти вопросы зависит многое - ромка не тягловая лошать в скорости хорош только при разгруженности...

сегодня ради эксперемента заправился на своей обычной заправке, но 92, вместо 95, в салоне я 113 кг, жена 60,ребенок 10 кг, и полный бак - машина не едит, на светофорах дикий расколбас, завтра залью октан корректор, думаю все как рукой снимет.......