Finding @ 26.5.2012, 12:03
Первый у гидроусилителя, четвертый у катушек. Интересно как короткий провод с четвертого цилиндра натянул на первый цилиндр Ваш знакомый и еще, катушки то подписанные.
он просто поменял их местами на катушке
Finding @ 26.5.2012, 12:59
Но если поменять провода на катушках, фаза газораспределения не будет соответсвовать фазе искрообразования, поэтому двигатель будет "чихать" и троить. Не может быть чтобы катушки искрили постоянно вне зависимости от того, в каком положении находится поршень, тогда зачем датчик вращения коленчатого вала.
Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum”
Пользователей: 0