Товарищи ромумоводы, могу не согласиться в том, что на 100% ремень генератора.
У меня до этого была COROLLA 98 года, была такаяже хрень, тоже грешил на ремень, оказалось сложнее, подшибник ролика-натяжителя кондея. Конечно сдесь нет роликов, но чтобы конкретно убедиться лучше всего скинуь все ремни и покачать шкивы навесных агрегатов поперек оси вращения. Если есть люфт, проблема найдена. Нет значит меняй ремень, только остается выяснить какой. А может достаточно будет просто подтянуть.
Есть старый дедовский способ, послушать подшипник через трубку или палочку.
Палочку необходимо поставить рядом с "больным" местом на агрегате, например на гидраче в какую-нибуть выемку, и приложиться ухом, но только не нужно засовывать палку в ухо, лучше поставить рядом, мало ли че...
,слышно и так хороше. Будет прослушиваться шум подшипника, хотя такой способ на ранних стадиях умирания евоного может ничего не показать, вернее скинуть рени... . Ну и конечно двигатель должен работать.Удачи!!!