Здравствуйте! Я долго искал и в книге и на форуме,но не смог найти ответа....у меня раум 98г при покупке были заменены свечи,броне провода,термостат вместе с антифризом. проглядел я и то что лампочка чека не горит (ее не было),установил лампочку и тут же получил код ошибки 21(кислородный датчик) сразу поменял датчик на денсо и ошибка ушла! но появилась большая непонятка с чеком! суть такова что пока ты едешь на любой скорости все ок,но стоит поставить авто в положение парковки ,то при включении вентилятора начинает мигать чек(просто мигает беспрерывно) .если снова включить скорость он пропадает...............может есть у кого подобный опыт!?

проверяй линию питания вентилятора, т.к. он достаточно мощный
т.е. берешь 2 иголки и протыкая изоляцию меряешь напряжение на нем в момент работы

потом сравниваешь с бортовым напряжением

возможно что контакты в замке зажигания износились и дают просадку напряжения

Sergey_Ufa @ 17.5.2015, 7:51
проверяй линию питания вентилятора, т.к. он достаточно мощный
т.е. берешь 2 иголки и протыкая изоляцию меряешь напряжение на нем в момент работы

потом сравниваешь с бортовым напряжением

возможно что контакты в замке зажигания износились и дают просадку напряжения

Спасибо! я сам наверное не рискну(да и приборов у меня нет),но я так понял что это не критично?!

alexei31 @ 17.5.2015, 5:04
Здравствуйте! Я долго искал и в книге и на форуме,но не смог найти ответа....у меня раум 98г при покупке были заменены свечи,броне провода,термостат вместе с антифризом. проглядел я и то что лампочка чека не горит (ее не было),установил лампочку и тут же получил код ошибки 21(кислородный датчик) сразу поменял датчик на денсо и ошибка ушла! но появилась большая непонятка с чеком! суть такова что пока ты едешь на любой скорости все ок,но стоит поставить авто в положение парковки ,то при включении вентилятора начинает мигать чек(просто мигает беспрерывно) .если снова включить скорость он пропадает...............может есть у кого подобный опыт!?

похоже у тебя в проводке все напутали горе-спецы. Трудно дать хороший совет. Для начала попробуй кинуть провод прямо с АКБ на датчик включения вентилятора, предварительно отключив старый провод и наблюдай.