Был в горах, на спуске машина разгонялась, устав держать тормоз и чтобы не перегреть тормоза. поставил на L передачу. Скорость упала до 20 км/ч, но появился сильный гул под капотом. Что не понравилось мне и решил включить на вторую. Гул прекратился, скорость до 40 поднялась.
На более крутых спусках, машина разгонялась до 50 и выше км/ч и снова появлялся гул под капотом.
Переключил на D - гул пропал, и машина набрала скорость выше 60 км/ч. Пришлось работать тормозом.
Потом снова на 2 поставил и работал тормозом, держал скорость в пределах 40 км/ч. Если отпускал тормоз, ближе к 50 снова появлялся гул.