Версия для печати темы
Клуб Любителей Toyota Raum _ Электрика _ Панель приборов. Различные вопросы. Разбираем...
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:42
Снимаем декоративную накладку.
Тянем на себя руками без отвёрток.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:42
Лево.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:43
Право.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:44
Вот ты какая накладка.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:44
Откручивам панель.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:45
Вытаскиваем.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:46
Штекер.
Вытаскиваем руками, всяких хитрых замков на нём нет.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:47
Теперь начинаем дербанить панел, начинаем сзади .
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:48
Разобрали.
Кроме саморезов, панель крепится лепестками с защёлками. Нужно очень аккуратно их отстёгивать, они хрупкие.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:52
Модель панели.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:52
Теперь разбираем лицевую часть.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:54
Принцип такой же, лепестковый крепёж.
Разбираем руками.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:55
Стекло.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:56
Состоит из двух частей.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:57
Так панель смотрится без стекла. Прям произведение исскуства .
Автор: Lelik52 18.10.2009, 9:59
Теперь кульминационный момент. Из за чего я и полез в панель.
Автор: Lelik52 18.10.2009, 10:00
Если я правильно понял, это диоды.
А для ровной подсветки стоят рассеиватели.
Автор: alex_SPB 18.10.2009, 10:42
да,я одно время тоже хотел поменять подсветку - но мне сразу сказали ,что это сделать не возможно !!!
Автор: Lelik52 18.10.2009, 14:57
Обожаю этим заниматься .
Автор: КОНСТАНТИН43 20.1.2010, 6:44
на раме2 горит постоянно подсветка приборной доски регулировки нет ,поехал на рынок посмотреть на другие рамы2 с правой стороны у некоторых есть регулировки но другая косплектация может стоит поставить только как и куда подкючать с регуляторами проблем нет разборок много а мест куда поставить у меня 6 заглушак.
Автор: Duckie 20.1.2010, 9:16
хммм... не могу отредактировать свое же сообщение...
добавлю относительно регулятора уровня фар:
описание
и варианты выбора:
перевод строчек:
- Только водитель
- Водитель и пассажир
- 5 человек
- 5 человек и багаж
- Только водитель и багаж
Автор: Duckie 21.1.2010, 10:32
| Цитата: | | | | | (Lelik52 @ 20.1.2010, 14:35) | | | | | | | | Тогда в каком случае я должен воспользоваться регулировкой, если у меня стоит ксенон с авто-регулятором ? | | | | | |
Авто-регулятор (для ксенона почти во всем мире обязателен)
сам подстраивает уровень фар в соответствии с нагрузкой авто
кстати, вот датчик : http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=34&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=1&treg=J&piid=8326
вот регулятор (деталь 85661/85662): http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=34&vin=&frame1=&frame2=&modelcode=1&treg=J&piid=16588
но это все конечно имеет место быть для случая
штатного (заводского) ксенона, а тогда и регулятора на передней панели нет. или я не понял о чем ты хотел спросить?
Автор: Lelik52 13.2.2011, 9:19
Вот и мне пришла пора менять стекло панели приборов, пошаркалось из-за того, что всё время на панели лежать солнцезащитные очки, во время движения они скатываются на стекло...
каталожный номер стекла 83852-46050 цена 808руб. доставка только из Японии.
Автор: djv 22.2.2011, 23:20
Отличный обрзр.
Автор: fynjy 3.5.2011, 15:34
сегодня снял панель (заколебал гореть треугольник). стрелочки превосходно снимаються, стоит лишь немного потянуть пальцами.
вся световая часть на диодах. тюнингу подлежить если только целиком )))
но вот заменить пластиковую накладку со шкалами... было бы интесно ))) наверняка она продается в ином, не штатном исполнении...
даже можно и самому изготовить )))
пысы: осторожнее при снятии электронной части - два ЖК экранчика (одометра и часов) легко выпадают и можно повредить ножки, они тонкие и длинные. мне повезло, снял аккуратно, но когда вставлял немного попотел...
Автор: Selena 4.5.2011, 12:56
Подскажите, а кто нибудь снимал полностью верхний пластик обшивки салона темно-серый вокруг панели приборов?
Автор: fynjy 4.5.2011, 14:51
сам грею голову насчет того же.
ответа пока не нашел.
видимо придется опытным путем...
Автор: Kifa 6.5.2011, 13:31
Я тут разбирал кансоль! Блин было страшно в первый раз то.проблема в том,что слетает крепление тросика переключения холод-тепло. поченил при помощи супер клея. вот так это было.
Автор: fynjy 6.5.2011, 15:12
значит панель на клипсах? просто вынимается и все?
напиши подробнее как снимал.
Автор: fynjy 6.5.2011, 18:58
на первой (и последующих) страницах рассказано тобой как снять панель приборов!
я чуток дополнил.
а тут человек показал как снимал нижнюю панель, что есть продолжение твоей темы.
не хватает подробностей, только и всего.
у меня, кстати, автоматическое управление климатом.
таким образом доберемся до снятия ВСЕЙ передней панели
я наверняка скоро до этого доберусь. вот поеду на дачу и разберу все к едрене фене...
Автор: Todd24 9.5.2011, 16:15
чтобы отключить треугольник, надпись с иероглифами над рулем
а смысл?
я вот тоже в своё время отсоеденил разъем, что бы не горел индикатор не пристегнутого ремня, а потом подумал - а если из за этого, например, не сработают подушки?
и вернул всё назад.
Автор: egorov 10.5.2011, 5:10
товарищи раумоводы тем кто вскрывал приборную панель
вы написали что лампочки поменять невозможно, у меня правый поворотник не горит...
ее теперь тоже невозможно поменять?!
а кто нибудь знает какой провод от чего отвечает, на шлейфе который к приборному подключается?
все таки надеюсь что у меня дело в контактах...
Автор: fynjy 10.5.2011, 7:07
лампочек на панели приборов у второго раума нет, диоды есть. маловероятно, что он у тебя перегорел. да и в шлейфе проблем быть не должно. поворотники-то сами по себе работают? не работает только индикация поворота на панели?
Автор: egorov 10.5.2011, 7:11
| Цитата: | | | | | (fynjy @ 10.5.2011, 7:07) | | | | | | | | лампочек на панели приборов у второго раума нет, диоды есть. маловероятно, что он у тебя перегорел. да и в шлейфе проблем быть не должно. поворотники-то сами по себе работают? не работает только индикация поворота на панели? | | | | | |
да все работает, все индикаторы, лампочки, внешне поворотники, аварийка все работает, не работает только индикатор правой поворотки, лампочка со стрелочкой....там как унего все это дело обустроено? каждый провод наверно за какую то функцию отвечает?
http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/
Автор: fynjy 10.5.2011, 7:30
там же електроника )) может просто микротрещина в плате образовалась. диод маловероятно что перегорит... хотя...
провода все равно напрямую к диоду не идут. все через микросхему. если бы дело было в проводе-то наверняка не работало бы еще чего-то. можно проверить провода на предмет питания - прозвонить. снять фишку, включить поворотник, который с индикацией, и методом тыка определить провод. таким же макаром и остальные провода выявить. это метод требующий времени, но у меня книги нет и я бы так поступил. диод не прозвонишь - выпаивать надо. хотя, если дружишь с паяльником, можно попробовать.
Автор: egorov 10.5.2011, 10:01
| Цитата: | | | | | (fynjy @ 10.5.2011, 8:30) | | | | | | | | там же електроника )) может просто микротрещина в плате образовалась. диод маловероятно что перегорит... хотя... провода все равно напрямую к диоду не идут. все через микросхему. если бы дело было в проводе-то наверняка не работало бы еще чего-то. можно проверить провода на предмет питания - прозвонить. снять фишку, включить поворотник, который с индикацией, и методом тыка определить провод. таким же макаром и остальные провода выявить. это метод требующий времени, но у меня книги нет и я бы так поступил. диод не прозвонишь - выпаивать надо. хотя, если дружишь с паяльником, можно попробовать. | | | | | |
разобрался ) все дело в контактах, оказывается когда сигналку ставили общий шлейф незащелкнули до конца, либо на колдобинах отсоединился.
хорошо что все хорошо закончилось....
Автор: fynjy 10.5.2011, 10:26
виноваты криворукие мастера, не могло ни на какой колдобине отвалится )))
хорошо, что все хорошо закончилось )))
Автор: barlik553 23.3.2012, 0:22
Суть вопроса такова ,у меня комплектация без климата, переключатель печки и воздуха не подсвечиваются ,предохранители смотрел вроде все в норме (под рулем которые).Я вот и задумался может они и не должны иметь подсветку. Хотя в темноте только благодаря подсветке от магнитолы и видны .Как у вас подсвечиваются?Или может кто сталкивался с такой проблемой?.....
Автор: mrVitz 10.4.2012, 12:47
ну вот и мне понадобилось снять верхнию панель. Пошоркалась. Пластик очень нежный. Отдал на восстановление, есть такие сервисы, занимающиеся востановлением пластика салона, обивки сидений, чисткой потолка со снятием... Првда ценник завернули 3500руб
Автор: mrVitz 16.4.2012, 11:39
да нее, дорого базара нет. Затёрли и покрасили. Ещо до кучи потолок заказал почистить со снятием/сушкой/поставить 1000р и 3000 за панель(маленько скинули) Хотя там делов-то. Можно было бы самому покрасить балончиком раз уж снял... Да, снимать панель отказались, пришлось самому. Спасибо сайту за инфу! Ключа на 12 торцового длинного у меня с собой небыло чтобы открутить подушку! А затянуто ну очень было. Ну фулив, поехал по станциям... После отказа на ТРЕТЬЕМ автосервисе (грят движку снимем а панель снимать немогём) достал свою мабило, и почитал тут. Да, стольник дал мастеровому чтоб эти два болта .бучии открутил на подушке. Пишу с неё щас - интернет кабельный дома отключили за неуплату. Я правильно расставляю приоритеты:)
сей час поставил панель. Вот только между блоком со спидометром и маленькой панелькой в козырьке появилась щель сантиметр. Ну неможет такого быть на Тойоте! Открутил три шурупа крепящих блок со спидометром- там он ложится и направляющие в лапках вверх не подашь штоб щель убрать...
Уважаемые, посмотрите у себя, как прилегает стекло блока к козырьку
если получится выложу фотки
Автор: mrVitz 16.4.2012, 16:36
Завтра буду по новой всё разбирать, смотреть чо не так! Видимо скоба с подушкой не просто прикручивается а под определённым углом
пы.сы. Не любитель я ковыряться. Но раз начал надо доделать!
Там ещо ошибку с электродвери на приборке над рулём надо както убрать - всё работает, дверь выезжает/заезжает, когда на ручном закрываешь не плотно - притягивается а ошибка горит. После первой зимы - как начал вжик/вжик... Как бы убрать. Знаю, читал, разбираешь пассажирскую переднию дверь и т.д. Мож какую перемычку в панели поставить чтоб не горел индикатор что двери левые не закрытые?
Автор: andrson 18.4.2012, 21:00
| Цитата: | | | | | (mrVitz @ 16.4.2012, 12:39) | | | | | | | | да нее, дорого базара нет. Затёрли и покрасили. Ещо до кучи потолок заказал почистить со снятием/сушкой/поставить 1000р и 3000 за панель(маленько скинули) Хотя там делов-то. Можно было бы самому покрасить балончиком раз уж снял... Да, снимать панель отказались, пришлось самому. Спасибо сайту за инфу! Ключа на 12 торцового длинного у меня с собой небыло чтобы открутить подушку! А затянуто ну очень было. Ну фулив, поехал по станциям... После отказа на ТРЕТЬЕМ автосервисе (грят движку снимем а панель снимать немогём) достал свою мабило, и почитал тут. Да, стольник дал мастеровому чтоб эти два болта .бучии открутил на подушке. Пишу с неё щас - интернет кабельный дома отключили за неуплату. Я правильно расставляю приоритеты:) сей час поставил панель. Вот только между блоком со спидометром и маленькой панелькой в козырьке появилась щель сантиметр. Ну неможет такого быть на Тойоте! Открутил три шурупа крепящих блок со спидометром- там он ложится и направляющие в лапках вверх не подашь штоб щель убрать... Уважаемые, посмотрите у себя, как прилегает стекло блока к козырьку если получится выложу фотки
| | | | | |
Уменьшай размер фоток иначе скоро кончится трафик !!!Размер лучше 500 на 300
Автор: Todd24 8.1.2013, 17:34
заметил, что после установки сигналки индикатор задней двери в темноте светится примерно на 1/6 от номинальной яркости.
всё работает и светится полностью, если дверь открыть.
вопрос - так у всех (то есть я раньше не обращал внимания ) ?
Автор: Todd24 17.1.2013, 3:45
[attachment=15816:раум.JPG]
вот, задняя дверь закрыта.
Автор: Skiy07 17.3.2013, 14:30
Дело наверное не в сигнализации!!! У меня не установлена сигналка, но во влажную погоду тоже загорается индикатор задней двери, в пол яркости. Я грешу на массу концевика задней двери, будет тепло. полезу смотреть.
Автор: Lelik52 18.3.2013, 13:01
Пол накала исчёзла после выключения двигателя (пока ходил за пивом) при заводке авто на панели ничего не горит .
Автор: Arfanidi 20.9.2013, 3:50
Вчера заметил точно такую же проблему у себя, как на фото поста №3.
Именно индикатор задней двери горит %ов на 30 от своей яркости.....
в чем в итоге проблема? Кто как решил?
Автор: Remik 9.6.2014, 20:32
Никогда об этом не задумывался горит себе и горит. Но вот сегодня захотелось ее сделать поярче. Вопрос такой - она всегда так горит или когда включаешь освещение должна гореть ярче?
Спасибо!
Автор: Remik 10.6.2014, 23:04
Спасибо большое за разъяснение! Правда, у себя я такого не заметил. У меня горит очень тускло. А можно как-то сделать, чтобы она не затухала? Очевидно есть какое-то реле, которое отвечает за это. Только где его найти?
Автор: Remik 11.6.2014, 13:31
Сегодня посмотрел - затухает только селектор АКП, а вся панель как горела, так и горит тускло.
Автор: Remik 28.6.2014, 21:09
Lelik52 Спасибо, большое! Посмотрел твой пост. Жаль, что нельзя сделать подсветку по-ярче.
Автор: Lelik52 13.2.2015, 22:30
Я больше такие симптомы на Рауме не наблюдал...
Автор: edleis 31.10.2015, 13:36
В общем ситуацию где-то описывал. Не могу найти. Проблема появилась в одометре. Перестали отображаться цифры. Комбинация приборов у меня простая, т.е. без тахометра. Поиски такого же не увенчались успехом. Приобрел с тахометром, подключил, все работает, деже тахометр которого не было раньше. У моей машины пробег почти 300 тысяч. Поставив новую комбинацию приборов одометр стал показывать 81 тысячу. Выходит,что пробег фиксируется не в мозге машины, а в комбинации приборов?!?
Автор: Telesun 2.10.2016, 15:11
*** Доброго дня. Возникла необходимость разобрать панель приборов, снять стекло, отсоеденить разъемы это пожалуйста. А попытка снять плату была безуспешной. Поддевали за края- никак. Прижали обратно, собрали. С виду все красиво, а в работе- цифры одометра отображают не все сегменты. Что и как исправить подскажите.!
Автор: kooksy 13.1.2017, 16:52
Доброе время суток! Имею несчастье столкнуться с такой же проблемой.
http://radikal.ru
Какой вердикт? Лечению не подлежит? Покупать новую панель?
Автор: kooksy 14.1.2017, 5:49
Значит будем искать. Спасибо за совет.
Автор: Роберт 18.1.2017, 13:55
Всем привет!!!на днях он так же у меня потух.разобрал по принципу лелика))).стрелки просто сдергиваються.от всряский от пайки отваливается походу.пропоял и усе работает.помучился потом минут сорок стрелки чтоб правильно показывали. С помочью обд2 тахометр выставил обороты.стрелку топлива по фотке выставил изначально сфоткал.
Автор: Роберт 18.1.2017, 14:16
Паяем контакты к плате там ничего сложного.жаль не сфоткал подумал же))).у меня вообще отошла от пайки так что не парься разбери пропаяй и не забудь фотоотчет))).цена вопроса 2 часа твоего времени с запасом.
Автор: vytac_hh 22.4.2017, 20:07
| Цитата: | | | | | (RAPID @ 29.3.2017, 7:29) | | | | | | | | Только что вылечил подобную проблему. Отвалился разъем на плате. Делается все за полчаса. Нужен очень тонкий паяльник и хорошее зрение. После того как сделал, подумал, что можно было вырезать дремелем в задней крышке прямоугольник над разъемом, тогда стрелки снимать бы не пришлось. | | | | | |
Доброго дня! Столкнулся с проблемой, подобной Вашей-не все цифры одометра горят, придавишь-загораются, поезжу-загораются, видимо нагревается где то что то. Разобрал щиток приборов, снял стрелки с датчиков и добрался до дисплея, но до платы добраться-как? Сзади есть щель тонкая, плату не видно, но видны ножки дисплея. Откуда паять-сзади или все таки что то не доразобрал. Действовал так: снял стекло с пластмассовой накладкой над стрелками, затем снял стрелки, потом снял пластиковую пластину со шкалами приборов. И всё
Не силен в электронике, может быть этого достаточно и просто нужен спец с паяльником (насколько он должен быть тонким)? Сзади снял только крышку, которая крепиться 4 саморезами, но оттуда, повторюсь, видна только щель (около 1-2 мм), где видны ножки дисплея. Прошу поделиться опытом, буду благодарен за любую инфу. Виталий, RAUM 2006. Почта vytac_hhom@mail.ru, г. Омск. +79131570937 (ватсап и вайбер имеются). Заранее спасибо. Фотки выложу
Автор: vytac_hh 22.4.2017, 22:34
Т.е. с обратной стороны платы щель ☺ а паять так думаю нужно со стороны,где стрелки крепятся, но оттуда до платы как добраться не сображу
Автор: vytac_hh 29.4.2017, 9:07
Наконец то добрался и я до своей панели... как обещал выложу немного фоток. Дело было так. После того как салон нагреется цифры появлялись, как и при легком нажиме на стекло. При этом промежуточных пробегов (Trip A и вообще не отображались. Фотки грузятся вверх ногами-я ХЗ почему
Автор: vytac_hh 29.4.2017, 9:15
Из инструментов понадобилось и использовалось: пластмассовые штуки (не знаю как правильно называются) для работы по обшивке салона, пинцет, отвертка крестовая и паяльник с тонким жалом
Автор: vytac_hh 29.4.2017, 9:39
Начало работы-по стопам Lelik52, за что ему огромный респект, у меня фотки похуже .
Единственное, есть небольшие нюансы (с учетом модели моей панели (83800-46090), возможно у кого то по другому устроено):
1. Заднюю крышку нужно снимать в последнюю очередь (т.е. когда сняты стрелки и дисплеи-об этом ниже)-так удобнее работать с панелью на столе, не боясь повредить плату в задней части панели
2. После ремонта сбросились пробеги Trip A и Trip B, поэтому для кого важно-сделайте фото всех показаний одометра перед снятием панели. Читал, что по фоткам кое-кто ставит потом стрелки назад-у меня с этим проблем не было, на моей панели стрелки застопорены в нижнем положении, так что ниже не поставишь.
Когда дойдете до снятия стрелок посмотрите вот этот видос https://www.youtube.com/watch?v=1eqVHXu6pWQ, хотя мне он особо не помог-пространство между стрелками и шкалой маленькое, пинцет не подсунешь, пробовал, но тогда стрелка на излом становится. Стрелки снимал: раскачивал и тянул вверх. Все делать, естественно, без фанатизма и аккуратно, стрелки на датчики нацеплены плотно.
Кстати в видосе с Ютуба есть про конструкцию стрелок, так вот у меня стрелка состоит из двух частей. Это к тому, что если задаться целью, то можно панель оттюнинговать полностью (шкалы, стрелки, диоды), но это уже на любителя (опять же-про того кота, которому заняться нечем )
Автор: vytac_hh 29.4.2017, 9:43
Вот так выглядит панель без стрелок и шкалы. Под каждым полукругом вставки из оргстекла, их вытаскивать не нужно, они не мешают
Автор: vytac_hh 29.4.2017, 9:58
Дальше нужно снять ЖК дисплеи часов и одометра. Поддевать дисплеи нужно аккуратно, желательно пластмассовым инструментом (или металлический, обмотанный изолентой), т.к. работа со стеклом. Поддевать поочередно с обеих боков. На фото с пластмассовой лопаткой показано, как делать не надо: когда я вытаскивал дисплей немного погнул ножки (веером), но это не смертельно, аккуратно можно выровнять. Какой силы и в каком направлении применить усилия-думаю каждому подскажет интуиция и мысль о том, что контрактная панель стоит денег (от 1,5 до 3 руб.) и о количестве пива, которое можно на эти деньги купить Кстати за ремонт панели в Омске запросили 1 руб.
Автор: vytac_hh 29.4.2017, 10:13
Сняв дисплеи отсоединяем плату от белой пластиковой панели. Она крепится на защелках (очень уж хлипенькие, аккуратно), которые прекрасно видны на вот этой фотке у Lelik52 (спёр, каюсь )
Автор: vytac_hh 29.4.2017, 10:21
Здесь я выдохнул Как и писали-проблема в пайке разъема ЖК дисплея к плате, один плохой контакт виден был невооруженным глазом, либо брак, либо последствия вибрации и воздействий окружающей среды. Всё это дело и было исправлено паяльником (пропаял весь разъем).
Автор: vytac_hh 29.4.2017, 10:38
В целом всё, процедура сборки-обратная разборке, дисплеи вставлять аккуратно. Времени ушло около часа, но до этого очень много было потрачено на просмотр всякого видоса и форумов . Жало паяльника пришлось немного подточить напильником, чтобы попасть в контакт. Не помешала бы при работе лупа, вообще была мысль отнести плату в мастерскую где сотовые дербанят, пайка вроде рублей 200-400.
Спасибо Lelik52 за подробную инструкцию, а так же всем, кто помогал советом. Всем мира, ни гвоздя, ни жезла!
Автор: VladimirV 28.7.2017, 16:39
Похоже болячка. У меня часы с самого начала, не работают. До стрелок разобрал, побоялся снимать, оказывается вполне разборно. Не очень понято, почему нужно восстанавливать положение стрелок по фото и проге диагностики. Когда их снимаешь они показывают на 0, так и ставить. Или там с приводом какая особенность и его можно поставить не так как стоял?
Автор: RAUM || 1.1.2018, 6:52
Всех с Новым Годом!Проблема такая,возникла вдруг,перестал показывать одометр.Общий показывает десятки тысяч и единицы,т.е. к примеру 45*** и все.Суточный не показывает или показывает ,,кусочки" цифр.Может кто сталкивался уже с этим?Подскажите,что можно сделать или проще панель поменять.Заранее спасибо!
Автор: valexm 30.5.2018, 5:56
как поменять лампочки в щитке приборов
Автор: Lelik52 30.5.2018, 7:18
http://myraum.ru/forums/toyota-raum-Panel-priborov-Razlichnye-voprosy-Razbiraem-t9827
Автор: hozart 23.1.2019, 17:49
Перестал работать одометр. Купил контрактную панель приборов сначала работал одометр, потом тоже сдох. Может было у кого такое.
Автор: KLK 1.8.2019, 7:46
Дак так же, как и у предыдущих ответах. Отпаялись ножки.
Автор: Akio_Oto 7.1.2020, 6:31
Добрый день. Помогите советом, не работает одометр, вообще не показывает, что можно сделать самому?
Автор: Akio_Oto 7.1.2020, 6:33
Раум 2003 NCZ20
Автор: N1ko 7.1.2020, 8:26
Разбирать и паять ножки, в этой тем все описано.
А я бы заменил на контрактный потому что на 2003 год ставились одометры которые работают до 300000 км)
Автор: TOXA1978 25.8.2020, 15:42
Спасибо всем за информацию! Тоже поченил частичную индикацию одометра. Потратил час. Пропаял ножки разъема дисплея.
Автор: vov 26.6.2021, 17:07
В тему ремонта панельки одометра. Разбирается все просто как и написано выше. Немножко проблемно снять стрелки, я поддел двумя отвертками с двух сторон - слезли. Отвалился шлейф от платы, можно отдать пропаять людям которые занимаются ремонтом телефонов, можно пропаять самому как я и сделал. Паяльник с острым жалом, флюс нанес на дорожки иглой из под шприца, немного олова на жало и аккуратно каждую дорожку прокатываем. Все собрал - заработало. Удачи всем.
Автор: Legya 16.3.2022, 4:14
Всем привет!. Меня интересует вопрос , только у меня проблема с приборами или это болезнь RAUMA . У родного щитка отказал прибор уровня топлива , заменил на контрактный (всю панель ) ,теперь безбожно врёт спидометр и тахометр , причём на разные величины . Может кто сталкивался с такой прблемой?
Автор: shalun 20.3.2022, 16:55
| Цитата: | | | | | (Legya @ 16.3.2022, 5:14) | | | | | | | | Всем привет!. Меня интересует вопрос , только у меня проблема с приборами или это болезнь RAUMA . У родного щитка отказал прибор уровня топлива , заменил на контрактный (всю панель ) ,теперь безбожно врёт спидометр и тахометр , причём на разные величины . Может кто сталкивался с такой прблемой? | | | | | |
Так сигнал уровня топлива идет от датчика который находится в баке под задним сидением. Надо начинать с него и вернуть старую панель. В ней другие данные о пробеге.
http://myraum.ru/forums/index.php?showtopic=6993&hl=%F3%F0%EE%E2%ED%FF&st=0
Так выглядит датчик уровня топлива https://www.farpost.ru/krasnoyarsk/zapchasti/datchik-urovnja-topliva-toyota-funcargo-2002-8332052100-ncp21-1nzfe-g9208824024.html
Его надо достать и прозвонить тестером, возможно микротрещина в реохорде.
Так выглядит блок в сборе
https://www.farpost.ru/biisk/zapchasti/datchik-urovnja-topliva-toyota-raum-ncz20-g8257607620.html
Автор: Vitalenin 24.3.2022, 5:03
Если будете разбирать панель приборов, НЕ НУЖНО отверткой вытаскивать дисплеи одометра и часов ! Отстегивайте плату от застёжек и оккуратно поднимайте её "оранжевой" пластмасской или отверткой, плата сама выйдет из ножек дисплеев, оставляя их ровными. Не забудьте перед этим снять стрелки и пленку "цыферблата" После пропайки /ремонта/ собирайте - сначала плату, потом заднюю крышку, прикрутить на 4 самореза, затем вставляются дисплеи, пленка "циферблата" и стрелки, их можно вставлять как угодно, затем путем проворота в лево или в право выставить на ноль, они прекрасно проворачиваются на своей оси.Я стрелку бенза выставил чуть ниже ноля. И да, светодиоды индикации и подсветки можно перепаять и поставить какого угодно цвета, главное чтоб типоразмер подходил. Изначально на подсветке стоят диоды белого свечения, размер ~ 3 х3.5 и высотой ~1.5 мм.. "Удачная подсветка" формируется за счет тонировки пленки "циферблата".
Рад если кому то помогло.
Автор: yeagor 1.11.2022, 21:40
Всем привет
Когда регулировал печку переключателем холод-тепло, что-то щелкнуло и скорее всего сломалось. Теперь переключатель свободно ходит, без ощутимого раньше характерного сопротивления.
Хочу понять, что случилось, починить.
1. Подскажите, пожалуйста, как правильно снять панель с крутилками?
2. Надо ли сначала снять крутилки направления потока воздуха и скорости обдува?
3. Достаточно ли просто тянуть на себя панельку или где-то есть болты?
4. Если кто уже сталкивался именно с такой проблемой, там какой-то тросик надо накинуть обратно?
Спасибо!
Автор: N1ko 2.11.2022, 15:23
| Цитата: | | | | | (yeagor @ 2.11.2022, 1:40) | | | | | | | | Всем привет
Когда регулировал печку переключателем холод-тепло, что-то щелкнуло и скорее всего сломалось. Теперь переключатель свободно ходит, без ощутимого раньше характерного сопротивления. Хочу понять, что случилось, починить.
1. Подскажите, пожалуйста, как правильно снять панель с крутилками? 2. Надо ли сначала снять крутилки направления потока воздуха и скорости обдува? 3. Достаточно ли просто тянуть на себя панельку или где-то есть болты? 4. Если кто уже сталкивался именно с такой проблемой, там какой-то тросик надо накинуть обратно?
Спасибо!
| | | | | |
1) покупаешь новый регулятор 55916-46011 или на разборе, иногда вместе со всем блоком продают.
2) тянешь на себя крутилки, под ними 2 винта под крестовую отвертку
3) откручиваешь набалдашник АКПП
4) сперва снимаешь пластик вокруг магнитолы (просто тянуть) - отсоединяешь аварийку
5) сверху потихоньку тянешь на себя панель уже без крутилок - отсоединяешь кнопки кондиционера
6) вытягиваешь сам блок переключения, сколько дадут тросики, мне хватало чтобы заменить регулятор
7) чтобы вытащить регулятор нужно надавить отверткой в его центральное отверстие.
8) можно рукой вытянуть тросик печки в положение тепло и ездить без регулятора пока не найдешь новый.
Я первый раз пытался чинить старый, вставлял болт впатай и гайками стягивал тросик, хватило не надолго, пластик устает тросик таскать и ломается рядом)
Автор: kiv59 6.11.2022, 12:23
| Цитата: | | | | | (N1ko @ 2.11.2022, 16:23) | | | | | | | | 1) покупаешь новый регулятор 55916-46011 или на разборе, иногда вместе со всем блоком продают. 2) тянешь на себя крутилки, под ними 2 винта под крестовую отвертку 3) откручиваешь набалдашник АКПП 4) сперва снимаешь пластик вокруг магнитолы (просто тянуть) - отсоединяешь аварийку 5) сверху потихоньку тянешь на себя панель уже без крутилок - отсоединяешь кнопки кондиционера 6) вытягиваешь сам блок переключения, сколько дадут тросики, мне хватало чтобы заменить регулятор 7) чтобы вытащить регулятор нужно надавить отверткой в его центральное отверстие. 8) можно рукой вытянуть тросик печки в положение тепло и ездить без регулятора пока не найдешь новый.
Я первый раз пытался чинить старый, вставлял болт впатай и гайками стягивал тросик, хватило не надолго, пластик устает тросик таскать и ломается рядом) | | | | | |
А зачем там регулятор,там же просто механика,тросик открывает кран отопителя,как на Жигулях.Вот у меня,похоже ,сам кран заклинил в закрытом положении,хотя тяга тросиком двигается,но тепла нет совершенно.Входящий на печку патрубок горячий,отходящий так себе,а воздух дует холодный. Куда копать ?
Автор: N1ko 6.11.2022, 12:37
| Цитата: | | | | | (kiv59 @ 6.11.2022, 16:23) | | | | | | | | А зачем там регулятор,там же просто механика,тросик открывает кран отопителя,как на Жигулях.Вот у меня,похоже ,сам кран заклинил в закрытом положении,хотя тяга тросиком двигается,но тепла нет совершенно.Входящий на печку патрубок горячий,отходящий так себе,а воздух дует холодный. Куда копать ? | | | | | |
Не так выразился, там просто пластиковая тяга тросика,
а у тебя тросик туго ходит или свободно двигается?
Автор: kiv59 6.11.2022, 14:32
| Цитата: | | | | | (kiv59 @ 6.11.2022, 13:23) | | | | | | | | А зачем там регулятор,там же просто механика,тросик открывает кран отопителя,как на Жигулях.Вот у меня,похоже ,сам кран заклинил в закрытом положении,хотя тяга тросиком двигается,но тепла нет совершенно.Входящий на печку патрубок горячий,отходящий так себе,а воздух дует холодный. Куда копать ? | | | | | |
Упс,сейчас глянул схему отопителя,крана там нет,есть сервопривод забора воздуха(забирает или от радиатора отопителя,или радиатора кондиционера). Но не может радиатор отопителя резко забиться! У кого было подобное ?
Автор: ZZ_TOP24 19.1.2024, 18:38
Спасибо. Значит у меня чего-то перегорело
Автор: Vitalenin 19.1.2024, 18:59
Светодиоды перепаиваются за пару минут, а у одометра нужно ножки пропаять, жало на паяльник должно быть максимально тонким. Но если вы не умеете паять, то лучше доверить профессионалам-любителям.
Автор: Ksv708 26.1.2024, 3:37
Перестал работать спидометр... Кто-ниубдь сталкивался с данной проблемой? Одометр работает, пробег считает. Но стрелка спидометра замерла... Было такое года пол назад, но потом как-то само прошло, за короткое время путем скидывания клеммы с акб и тд. А сейчас опять...
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)