Забухаем @ 23.9.2011, 14:42
Здравствуйте...у меня при повороте на право или на лево при нажатии на педаль газа что то потрескивает или постукивает чуть...вроде как на слух кажется справа спереди, если же поварачиваешь и на педаль газа не наживаешь то треска нет.... подскажите плиз что бы это могло быть???
LIBEROвод @ 23.9.2011, 16:57
Привод внешний скорее всего щелкает. Пыльники на приводах целые?
Умер Шарнир Равных Угловых Скоростей(ШРУС)-стоит дорого, меняется не гемморойно, затягивать не советую. Меняй пока не обрезало.
Usnas @ 23.9.2011, 18:36
Умер Шарнир Равных Угловых Скоростей(ШРУС)-стоит дорого, меняется не гемморойно, затягивать не советую. Меняй пока не обрезало.
Finding @ 23.9.2011, 19:38
Если подкрылок в мазуте, значит порвался пыльник, поменяй. А с треском можно ездить до тех пор пока не появятся средства на запчасти. Лет 10-15 назад, когда отсутствовали запчасти, хитрые слюсаря в автосервисах добавляли в смазку опилки, после этого исчезал хруст, а владельцу авто говорили что заменили привода. Хватало на несколько месяцев, потом обман обнаруживался. Привода не разу не видел чтобы на японских автомобилях срезало, а вот шаровые на Марках и Чайзерах точно вылетают.
Забухаем @ 23.9.2011, 18:03
Ребят дак ездить можно скажем пару месяцев или как говорица вперёд трусов в сервис и менять шрус и пыльники???
LIBEROвод @ 23.9.2011, 21:53
Меняй ШРУС, новый он стоит от 1000- 2000р., затягивать не советую мало ли чего с ним может приключится.
Finding @ 23.9.2011, 17:38
Если подкрылок в мазуте, значит порвался пыльник, поменяй. А с треском можно ездить до тех пор пока не появятся средства на запчасти. Лет 10-15 назад, когда отсутствовали запчасти, хитрые слюсаря в автосервисах добавляли в смазку опилки, после этого исчезал хруст, а владельцу авто говорили что заменили привода. Хватало на несколько месяцев, потом обман обнаруживался. Привода не разу не видел чтобы на японских автомобилях срезало, а вот шаровые на Марках и Чайзерах точно вылетают.
Генрих @ 21.10.2011, 14:19
Здравствуйте коллеги!
Вопрос-отдельно наружний ШРУС на Ромку есть в продаже? А то мне в Экзисте сказали что только в сборе (а он стоит 8000 ) А отдельно наружний неоригинал может не подойти
gena13 @ 21.10.2011, 17:53
проехал с треском в поворотах уже 15 тыс. км. пока не парюсь, просто в поворотах на газовать и все будет нормально. проверяю переодически пыльники, и уже купил шрус на замену (асва).
gena13 @ 21.10.2011, 19:48
про ASVA я уже понял что это кака, покупал я эту гранату довольно давно года 2 назад, когда первый раз услышал треск, а контракта в наших краях днем с огнем не найдешь, у нас запрет правого руля уже 4 года, запчасти не возят, разборов просто нет.
Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum”
Пользователей: 0