Постояла машина на морозе дней 10, в итоге не завелась, оттащил в гараж, снял аккум, зарядил, постояла денька два еще, отогрелась - завел... Так теперь из электрики работает тока дальний и ближний свет. Печка, приборная панель, габаритные огни, замки в дверях, стеклоподъемники и все прочее не фурычит. предохранители смотрел - вроде целые. Что делать, куда бежать??
предохранители под капотом проверь
Кстати зарядка идет?
Дело в том, что при запуске меня не было, грит клеммы не путал, зарядка идет. предохранители под капотом все проверять? А если был факт, что клеммы попутали чем это может грозить?
|
ок, будем смотреть внимательнее
Если бы попутали клемы не завелась бы скорее всего. Смотри по цепочки то что не работает.
В общем сгорел предохранитель на 100 А, спасибо моему "помощничку", видать полярность перепутал при установке аккума. Теперь надо менять, еще бы знать как там вся коробка разбирается, а пока езжу на запаянном...
|
|
Предохранитель сгорает обычно от перегрузки или короткого замыкания в его цепи. Скорее когда прикручивали клемы ключом замкнули плюс на массу(на кронштейн крепления аккумул.). Я так думаю. Если перепутать скорее сгорит эл блок управления двиг, там микросхемы и т.п,а они этого бояться.
|
а мож кто знает каталожный номер предохранителя этого? по экзисту смотрел, не нашел.. или тупо спросить в магазе предохранитель на 100А? чтоб не заморачиваться с разборкой, потом ехать в магаз, а сразу поставить новый..
|
Доброго всем вечерочка! Ну, коль разговор за элеткрику и провода, спрошу и я- где находится и как выглядит провод, который заводит "-" с клеммы аккумулятора на корпус-"массу" авто, и где это самое место в моторном отсеке? Скока в этом звере "квадратов" сечения??
Хто в курсе?
с наилучшими,
К.
Провод от АКБ на массу. А сечение, сними его и в магазине подберёшь нужный, заодно и с длинной не промахнёшься.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)