Иногда пользуюсь всякими промывками- раскоксовками. Следует ожидать, что вся промываемая грязь оседает в катализаторе, как в фильтре. Видел внутренности катализатора от RAV-4 после НАШЕГО бензина- ужас. Хочу его снять-выбить, что бы машинка резвее бегала и бензу меньше просила, но в разных форумах читал, что у кого-то он был в хлам забит-оплавлен, а у других вроде чистый, менять не стоило. Так как бы его проверить- кранты катализатору или еще сгодиться. Кто-нибуть знает, как енту штуку проверяют, что при этом используют и на какие параметры ориентируються? Чето нигде такой инфы не нашел.
Заранее благодарен всем откликнувшимся.