Приветствую всех!
Такая проблема.
Оба передних седенья зимой обогреваю "емелей" и "горынычем". Один на водителя 4х режимный, для пассажира безрежимный. Купил хороший двойник в прикуриватель (по крайней мере, он выглядит очень качественно и по цене был один из самых дорогих двойников).
Проработало у меня всё это хозяйство вместе месяца два без проблем. Обогревы сидений заявленны оба по 12В, на переходнике, т.е. двойнике тоже надпись, что мол оба разъема выдерживают разом по 12В каждый.
Через два месяца сгорает предохранитель двойника. Меняю. Езжу так еще недели две, потом смотрю, лампочки всех штекеров (двойник + 2обогрева) опять не горят. Смотрю - второй предохоанитель полетел.
И что Вы думаете? Поменял во второй раз, вставляю в прикуриватель двойник уже с третьим предохранителем, А ОН ЗАРАЗА СРАЗУ ЖЕ СДОХ!!!!!!!
И вот сегодня ходил покупать очередной предохранитель. Я не электрик. Продавщица сразу задала мне резонный вопрос, на сколько ампер мне нужен предохранитель. С собой у меня был самый последний, третий. На нем стояло 10А
А вот на сколько Ампер был первый "родной" предохранитель я, се ля ви, не знаю. Описал ей всю ситуацию, она сказала, что в таких двойниках вообще на 3Амп предохранители ставят. Но т.к. у меня на 10Амп горели только в путь, решил взять на 15 Амп.
Поставил в двойник, поставил.........не работает...... Более того, перестал работать не только сам двойник, но и оба обогревателя!!!! Ё-МОЁ!!!!!!! Попе то теперь холодно!!!!!
Как думаете, перегорел предохранитель прикуривателя? Как лучше поступить? Помогите можалуйста, на улице тридцатник, холлодддноооо так сидеть.