BioDvs @ 15.6.2010, 2:33
Всем привет! я тут новенький владею РАУМОМ 1999года буквально 3 месяца, тоже про кнопочку заинтерисовался.
это она управляет яркостью на панели? или чего?
Уже даже в этой ветке товарищ Jippo пояснил для всех новеньких что это за кнопка. Уже все было давно про это на форуме. Кнопка управляет яркостью подсветки при включенном зажигании и свете фар. Когда включаешь фары, подсветка панели приборов становится тусклее, зажигаются остальные кнопка (климат контроль, аварийка). Нажав на эту заветную кнопку внизу можно увеличть яркость подсветки панели приборов.
На счет подписи твоей про масло и прочее. Жрет масло - маслосъемные колпачки задубели, полопались и прочая деформация, оторая возможна. Пора менять. Так же скорее всего залегли кольца маслосъемные.
Так что совет будет прост - заехать на диагностику в сервис, так же замерить компрессию и степень сжатия каждого цилиндра. (!!! При залегших маслосъемных кольцах масло будет жрать, а на СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ они не влияют). Все измерить для определения только ли кольца и колпачки, и ехать в сервис, капиталить движку.
Я поступил так - компрессия и степень сжатия как по книге, а масло уходило. Замени сальники по кругу, даже коренной (Советую на них тоже обратить внимание и заменить, если будут сырые) Потом купил комплект колец родного размера, а не ремкомплект. И остальные запчасти россыпью. А имеено: прокладки 3 штуки на двс, маслосъемные колпачки, фильтр масляный, вкладыши коренные и еще какие то. Все поставили родного размера. ПРошел на обкатке 1400 км, по щупу масло ушло 1 мм
это идеальное сотояние по маслу. Допускается для ДВС от 800до 1000 грамм на 10 000 км
Удачи!
RAUM EXZ10 2WD 1999 г.в., 3Е5 - SUPER RED, рестайлинг, диваны
<a href="http://nick-name.ru/sertificates/381449/"><img src="http://nick-name.ru/img.php?nick=DeM-n-777&sert=2&text=t2" alt="Никнейм DeM-n-777 зарегистрирован!" border="0" /></a><br />