Может это и не совсем про автомобиль тема , но актуальная на мой взгляд !
Например можно обсудить кто как и где хранит свой автомобиль .

У меня например есть железный гараж , правда в уд состоянии . Вот хочу его утеплить .
Какие есть предложения , кто - нибудь этим занимался ??
(рассматриваю вариант ДСП листы, а между металлом и ДСП листы пенопласта)
, но как крепить - понятия не имею.
У кого есть опыт в этом ??!!

alex_SPB
Подобного опыта не имею, посему только теоретические соображения, естесссно все ИМХО.
Пенопласт и ДСП не подходят ввиду требований пожарной безопасности. Я бы делал из стекловаты (или чего там еще подобное производят) и металлических листов толщиной 0,5 или 1 мм. Для крепления использовал бы профиль для крепления гипсокартона. К гаражу профиль закреплять на приваренные площадки (подойдет нарезанный уголок). Вообще в идеале нужно использовать сэндвич-панель, глянь сюда ссылка.
З.ы. Вопрос, а зачем утеплять, тебе там жить что-ли?

знакомый говорит - либо уего , а то что на улице , что в металлическом гараже одно и то же. Даже хуже ..
вот я и думаю , тратить деньги на это или оставить все как есть ...
идеальнее конечно из кирпича - но это только мечта....

если пенопласт, то клей жидкими гвоздями, бери морозоустойчивые
удачи !

Вопрос уже бсуждался в прошлом году правда речь шла только об утеплении металлической двери в капитальном гараже, но принцип тот же. На мой взгляд наилучший вариант утепления обклеить с помощью жидких гвоздей тонким пенопластом 10-20 мм узкие щели заделать монтажной пеной, а сверху рулонным материалом типа изолон, есть фольгированные с одной стороны рулонные утеплители. Утепление получается очень хорошее и цена разумная, но законный вопрос зачем тебе это надо?

alex_SPB
Смысла утеплять металл. гараж НЕТ!!!

то есть лучше все оставить все как есть ???
у кого какое мнение ???

Смысл утепления есть только в том случае если будешь постоянно поддерживать в гараже плюсовую температуру, т. е. отаплавть его. Например для ремонта или проживания в нем
В остальных случаях невижу смысла. Более логично организовать хорошую вентиляцию, что-бы необразовывался конденсат на стенках гаража и на машине.
Я сам хочу поменять железный гараж на каменный, но основная причина это конденсат и влажность в гараже.

ГеННАДИЙ - то есть лучше оставлять на открытой стоянке - а гараж использовать как базу для ремонта и сарай 77

alex_SPB
Не все так котегорично. Самое лучшее место хранения (с точки зрения авто, без учета безопасности угона и др.) -это навес, который защищает его от солнечных лучей и осадков, без намеков на перепады температуры. Но учитывая то что основная опасность для авто это не погодные условия, а все-же "нехорошие" люди, то лучше пользоваться гаражом.
Но, как я говорил выше, в железном гараже главное это хорошая вентиляция,т.к. при любом перепаде температуры на улице - на стенках гаража образуется конденсат, его то и надо быстро удалить.
А если ты утеплишь (допустим: металл/минвата/металл), то конденсат будет образовываться внутри стены, а изнутри и снаружи гаража стенки будут сухими. Но это сам понимаещь грозит быстрой корозией металла.
Камень (кирпич, шлакоблок, бетон и др.) хорош тем, что конденсат на поверхности стен не образуется (кроме тех случаев когда резко поднимают температуру в промерзшем помещении), при повышенной влажности (дождь, слякоть) в таком гараже влажность ниже уличной, т.к. бетон впитывает влагу.

Согласен с товарищами, что утеплять металлический гараж смысла нет, если он не отапливается...

хорошо , например я заделаю все щели герметиком для начала , а как сделать хорошую вентиляцию??
не просто же отверстие сделать в стенке наверно !!!!
кто как делал и у кого какое мнение на этот счет ??
ЗАРАНЕЕ : всем спасибо за ваши ответы !!!

Пенопласт хорошо клеить на монтажную пену, только надо ставить подпорки, пока не схватится, не менее 10 мин. Чтобы не ободрался пенопласт, на самых необходимых местах, а можешь хоть везде, наклеить всё той же пеной (очень хорошие клеющие св-ва), например оргалит. Если закроешь щели, доступ к металлу, то и конденсата не будет. С утеплителем, если поставишь машину вечером, то утром проще заводить. Если на хранение, то нет смысла.

как потеплеет , начну заниматься - а пока прислушиваюсь и спрашиваю советы у всех
(спасибо всем за ответы и предложения....)

Если решил утеплять, то я бы посоветовал использовать негорючие материалы, в гараже и так много легковоспламеняющихся материалов. Например мин. вату и обшить плоским шифером.

Вот результаты длительного хранения автомобиля в гараже, или ракушке

ссылка

по фото - да , просто жуть !!!
а итог такой ::
итог такой
в гаражу буду хранить запаску и инструменты.
ну может поставлю на 1-2 недельке машину - пока в командировке.
а так пусть лучше на улице............

alex_SPB

инструменты желательно обрызгать ВД-40, а то будет как на фото от ЭЛЕКТРОВОВИКА(см.выше)

Grey

Спасибо ....