1985vovan2005 @ 10.9.2013, 22:16
Проблема в том что машина очень хорошо едет когда прохладно, а вот при температуре где-то от + 18 как будто за опу держат. Может ли это означает что неисправен как-то датчик или катализатор забит... ???
Sergey_Ufa @ 11.9.2013, 23:09
влага не может повысить ОЧ
BU-GA-GA @ 10.3.2017, 19:57
С моим расходом масла нет смысла этого делать.
BU-GA-GA @ 10.3.2017, 21:57
С моим расходом масла нет смысла этого делать.
j0cker @ 11.3.2017, 2:46
а повышенный расход топлива имеет смысл?
Sergey_Ufa @ 11.3.2017, 6:10
ну половина расхода наверное на сальники приходится.
в таких условиях лямбда должна продержаться какое-то время
BU-GA-GA @ 11.3.2017, 9:51
Сальники потеют, но луж и капель под машиной нет. Оригинал лямбды стоит 6500. Зеленое земноводное давит такие деньги отдавать на пару месяцев. Может кто ставил аналоги, которые реально работают как оригинал?
BU-GA-GA @ 11.3.2017, 18:57
Спасибо. Посмотрел по DENSO-стоит 2500. Уже приятно.
gena1313 @ 16.3.2017, 16:30
Это уже какието придирки, не разгоняется на 4 передаче!!!
А какой авто весом 1200 кг, с дохлым 1.5 л., 94 лошашади разгоняется на 4 передаче???
Кстате она у нас повышенная, в нашей коробке 3 передача прямая, а 4 повышенная.
Такое впечатление что на Раум пересаживаются люди с турбо марка2, 280 лошадок.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0