Товарищи! У моей машины юбилей - проехала 100 000 .(купили - 88 000). Что бы еще сделать для машины хорошего? Если уже (извините за возможно неправильные названия) поменяли масло в двигателе( уже два раза) и в АКПП, фильтры (наверное, где-то там же) три пары каких-то резиновых деталей в задних стойках (из-за их износа машина лязгала на кочках), ремень ГРМ и то, что полагается менять при его замене (сальник и еще что-то), свечи, тормозные колодки...

Что нужно сделать еще ? Наверное, можно поехать в сервис и у них спросить. Но кто их знает... Может быть есть еще каки-то детали, которые полагается проверить или заменить, или что-то сделать, на всякий случай?

Все основное уже сделала. Проверь остальные ремни.
Желательно заменить: тормозуху, жидкость для ГУР ссылка и антифриз.
Можно подумать и о продаже ветерана и приобретении «девочки».

О продаже?!!! Я привыкла , сроднилась... Неее, продажа не подходит...

Буду выяснять, какие есть еще ремни у машины, кроме ГРМ и безопасности ( с этими, вроде, все в порядке )

Как что делать? Однозначно шампанское об лобовик!

Yura @ 23.09.2005 - 03:57
Как что делать? Однозначно шампанское об лобовик!

Это просто! Это я сама даже смогу !

Lika, прошу прощения , но уВас там в москве разве нет нормального сервисного центра куда можно заехать и просто попросить помочь советом? У нас в Сибири это нормально - пипл борется за клиента(TOYOTA-что жигули).

Сервисы есть. Туда приходишь, говоришь, мне надо то и се. Они говорят - ага, и делают. Я хотела узнать, надо ли делать что-нибудь профилактически, обратить ли на что-нибудь внимание на всякий случай. Раумы им не часто пока попадаются...Что бы правильно сформулировать вопрос для сервиса. Хотя, возможно, надо попробовать приехать и сказать, а ну, ребята, сделайте мне машинку , как новая, только лучше . Я в общем уже поняла, что надо уточнить состояние ремней и залить анифриз (залить даже сама могу ) И вообще, двигатели стандартные, другие важные части обыкновенные и никаких особенностей нет.

Самое главное, никогда не ремонтировать то, что исправно.

Есть много поговорок на этот счет, и про Тавоты это чистая правда.
Все крутится и не гудит, ура, ничего не трогаем руками, на сэкономленные деньги моем и полируем машину, ну и пылесосим конечно.

Мне, не глядя на машину, узнав что пробег 100 000 км заявили что:
надо менять ремень
ролики..
все масла
помпу
сальники каленвала, распредвала...

Ууужас..

Правильно заявили, потому что реальный пробег = 30 т. км на количество лет машине,
Лике, я так понимаю часть из этого сделали при покупке и ТО,
Масла меняются более регулярно , а помпу и сальники при необходимости.
Еще можно иметь в запасе ремни на кондей и ГУР. но у меня стоят родные и ттт,
вообще все родное стоит лучше новых китайских запчастей.