Тыщ несколько назад, затроил движок. Свеча на 2м цилиндре кирдык! Ну, бывает-заменил. Около тысячи проехал, наконечник на свече кирдык и опять на 2м горшке. Сменил все ВВ провода (фирмы чтото типа Seiwa-мне не понравились, ну что было). И тут, недавно, здрасте вам, опять свеча на 2м кирдык
Соответственно, подозрение падает на катушку...или где?
Что хотел спросить то? Менял кто её?
Просто, ещё будучи пацаном, мне дядя Миша-водила с АТП советских времён "втирал" : "Тот, хто меняет катушку-балбес! Эта штука-вечная! Пропала искра-выдёргивай провод и бери за лу....стекло увеличительное! Вишь чёрны дорожки-по ним ток убегает! Наждачкой шлифуй и усё" И восстановленная таким методом, она ещё служила долго
ЗЫ Сейчас поменял их местами, на 1м цилинре температурный режим помягче но чтото ещё ничего не понятно
ЗЗЫ Бензин - плохой, понятно, все на таком ездят.....