Извини,но на дворе уже не 90-е годы,когда запчастей как таковых не было в принципе и народ изготавливал многое самостоятельно и находили такие! технические решения,что если почитаешь "За рулём" тех лет,то просто опупеешь
Раум тем и привлекателен,что запчасти на него дешёвые...цена наружнего подшипника 150-200р.Ну найдёшь ты российский аналог рублей за 80 и что?Знаю я качество наших запчастей...и НИКОГДА себе не поставлю
Ищи Koyo
P.S: да,кстати,чуть не забыл... правильнее менять пару (вместе с внутренним) и естественно с сальником.